ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
総合評価: | 4.4 /総合評価5438件 (詳細インプレ数:4917件) | |
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買ってよかった/最高: | 2966 | |
おおむね期待通り: | 1871 | |
普通/可もなく不可もない: | 405 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 98 |
5.0/5
ちょっと前まジェットにアダプター付けて、シールドを付けていました。スピードを上げた時や、振動等ででシールドが落ちてきて鬱陶しかったのに、これはしっかり止まってくれます。
しかも軽い。フルフェイスはX-8を使用してましたが、はるかに軽いです。
しかも初めてベンチレーションの効き目を実感しました。
停車中でも風が吹けば風が抜けるのを実感できます。
雨の日も問題無しですね。
ジェットでは長時間走るとシールドの内側に雨が入り込んで視界が悪くなっていたのですが、これは全く問題なしです。
機能的にはほぼフルフェイス並みと言って過言ではないでしょう。
ツーリングにはこれで決まりですね。
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5.0/5
カラーはブルーにしました
装着状態で周りを見たら本当に普通のスモークシールド
でも鏡で見たらミラーシールドなので反射して顔は見えません
値段は少々高いですが、見た目のカッコ良さで☆5個です!
日差しが強い時でも眩しくなくて良かったです
夜間走行はスモークというのもあって控えた方が良いかもしれませんが…
都心部であれば普通に明るいので問題はありませんが…
田舎で灯りは自分のバイクのライトのみ、という場合にはクリアシールドにした方が良いですね
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5.0/5
この商品は、装着した方がいいです。ヘルメット内に風があまり入ってきませんので、お勧めです!
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5.0/5
J-FORCEは、初代から比べると格段に進化していました。
購入前は、Jストリームを使ってましたが、J-FORCEIII を見て、とってもかっこよく見えたので買ってみました。
想像以上にスタイル、着用感良かったです。
サイズは、今まで私の基準はLでしたがXLでちょうどよい感じです。
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5.0/5
夏に向けてZ-5純正のほぼクリアなシールドでは眩しく感じるようになってきたのでスモークミラーシールドを購入。色はブルーにしてみました。正直、Web!keのポイントが貯まっていなかったら諦めて普通のスモークシールドを買っていたと思います(笑)
このシリーズはどの色もミラーシールドの割には比較的落ち着いた発色ですが、特にブルーは素地のスモークに近い色のせいかオレンジやグリーンと比べても大人しめな色だと思います。真正面から見ると紫がかったブルーでミラー感が強く、真横から見ると意外と透明度が高く黄緑がかった普通のスモークシールドに見えます。曇天時や夜間には単に油膜がテカっているように見える事も…あまりヤンチャでない落ち着いたミラーシールドをお探しの方にはピッタリだと思います。
着用してみると視界がやや黄緑色に染まって見えるものの歪みやムラも無く非常にクリアで(ちなみに私はSHOEIのC-49のような形状のシールドを使うと酔います…)、信号やウィンカー、ブレーキランプの視認性も問題ありません。適度な遮光性のお陰で晴天時の運転にはZ-5純正シールドより目に優しく安全性が高いのではないかと思います。
夜間は…街灯も車通りも多い幹線や都市部であれば、対向車のヘッドライトに幻惑される事が無くなり意外と重宝してしまったりしますが、街灯が途切れた瞬間に視界が真っ暗になるので基本的に夜間はNGだと思います。
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5.0/5
ブルーを、X-9ライトシルバーに使ってます。
スモークシールドではあるが軽めのスモークです。
晴れた日日中では、「うす曇り程度」に見える感じになります。
夜に困るダークスモークより良いと思います。
外からの見栄えでは、ブルーはクールに見え満足してます。
ミラーの程度はそれほどでもなく、嫌味の無い程度の反射度合いです。
ギラギラ反射するタイプを希望するならば合わないと思います。
傷はとても目立ちます。また付き易いのかと思われます。
何年も使っていると、シールドを上げる・下げるで、
指が触れる部分がミラーコーティングがはげてきます。
他の部分は、定期的な拭き掃除をしていても大丈夫です。
全体的な感想としては大変気に入ってます。星5個です。
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5.0/5
西日に向かって走る際にまぶしくないように、愛用のJ-FORCE II に装着しました。取付け穴が後加工された専用シールドCJ-1SPに、バイザー取付用ビス4本で固定するので、シールドの開閉にあわせてバイザーも一緒に動きます。帽体と同じ白を選びましたが材質の違いからか、白さに多少差があるのがちょっと残念。でも、前部のエアインテイクに風を導くようなフォルムは、なかなかカッコいいです。
装着してしばらくは、ヒサシが常に視界に入っているのが気になりましたが、半日も走ると慣れてしまいました。高速走行時の風切り音は少し増えましたが、不快な振動が出たり、振り向いたときに空気抵抗が突然増えたりするようなことはありません。ただしこれは、バイクにカウルやウインドシールドが装着されている場合で、ネイキッドバイクでは、高速走行時にはバイザーによる空気抵抗を多少感じます。目的である西日対策には、大変効果がありました。少しうつむき加減になると目に直接日光が入るのを防げ、とてもライディングしやすくなりました。
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5.0/5
ブルーを買いました。X11白に使ってます。使っていると、晴天時でも曇りかな?って感じに思えます。晴れていれば他者からはまったく顔が見えないそうです。見た目がとても格好良く、白いメットにブルーがとても似合います。夕方には、濃い曇り空(雷時)のような感じで暗く感じますが、慣れると使えます。ただ傷を付けてしまいますと、とても目立つので注意が必要です。
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5.0/5
初めてSHOEIのヘルメットを購入しました。これまでどちらかというと安価なものを使っていて、本当に3万円も出す価値あるのかな?と思っていました。
しかし、これはとてもよかったです。大満足です。値段以上の価値は絶対にあると思います。
まずオープンフェイスと思えない静かさ。50~60Kmで走っている分には、風きり音はほとんどありません。次にフィット感。かっちり頭にはまっているのに、圧迫感はまったく無い。たぶんベンチレーション効果もあると思うのですが、髪もそんなに乱れないと思います。
お勧めです
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5.0/5
J-MAX J-FORCE-SV J-FORCEIIに続く4個目のSHOEIオープンフェイスです。IIとの比較になります。
空力性能につては、リフト量の変化は体感できませんでしたが、後ろに引っ張られる力は少なくなっているようです。
ベンチレーションは、当方フルカウル車なので、IIの前部だけですとウイングシールドを上げた時にほとんど換気しなかったのですが、IIIは前サイドのやや高い位置にも吸入口が有るために、段違いの換気能力を体感できました。前ベンチの開け方もMAXタイプで、直感的に開閉できます。
顎紐の先端部品の形状が改良されており、Dリングでの付けはずしも楽になりました。
内装もメッシュに変更されており、IIからのグレードアップ量は値段以上だと思います。
IIで使っていた純正ミラーシールドは、当然ですが問題なく使用できました。
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