【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

キーホルダーのインプレッション (全 326 件中 291 - 300 件)

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

4.0/5

★★★★★

まず使用するのに工作する必要がありますが、手でヤスリによる加工をするとなると、時間が必要かもしれません。
サンダーがあればサクサク進められるのですが。

そうそう難しい加工ではありませんが、綺麗に仕上げるには段取りが重要かと。


写真はベルト部分と結合する為のリングを、如何に本体に傷を付けない様に装着するかをやっているところですが、この後リングの進む回転方向にもう一つの下駄を噛ます等、工夫も必要です。
もうちょっと、誰がやっても簡単で、傷を付けずに使用できるようだと☆5つです。

今のままだと走行中、キーシリンダー上でリングが揺れる以上、いずれはその部分のアルマイトが剥がれそうですからね・・・。

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投稿日付: 2013/05/28 18:11

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くまぞうさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: KATANA | ダックス125 | G310R )

利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

NC700Xのメットイン開閉用にスペアキーを作りましたが、
どうもNCのキーは長過ぎて見た目もよくないし、邪魔でした。

なのでこのキーホルダーを購入、キーの加工をして装着しました。
加工と言ってもカットだけですので金鋸1本有ればOKです。

鍵穴とのクリアランスを好みに隙間に仕上げれるので、とてもいい感じに
仕上がります。

ですが、最近のイモビのチップ付きキーなどはこれには入りませんから、
スペア専用みたいな使い方になると思います。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

確か、同じくデグナー製のウォレットと一緒に購入し、もうかれこれ10年使い続けているはずです。

外出する際は必ずと言って良いほど身に付けていますので、かなり酷使し続けている状態です。

革のロープでウォレットと繋ぎ、バイクやロックのキー、家の鍵などジャラジャラとぶら下げていますが、超極太のナスカンは一切ヘタることなく頑丈なままな上に、注油をせずとも動きがシブくなることもなく、サビ等も一切ありません。新品の頃と変わらぬ使用感を保ち続けてくれています。

さすがに革の部分は多少くたびれてきましたし、ステッチも一部だけですがホツレが出てきましたが、だからと言って特に使用には差し障りがあるわけでもないですし、これも長年かけて出した風合いだと思えば、却って愛着がわいてくるものです。

10年目にしてスナップボタンだけはさすがに噛み合わせが擦り減り、少しバカになってきましたが、逆に言えばよくもまあこれだけ頑張ってくれたものです。

スナップボタン自体は安価なものですし、工具さえあれば簡単に修理が可能ですので、少なく見積もってもまだまだ2~3年はいけるはず。

ウォレットはあまりに酷使したせいで5年程で壊れてしまいましたが、それも値段の割にとても良い作りだったと思います。

ロングセラーになるだけの実力はありますね。お勧めです。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

ガッチリとしたスナップボタンによる、ベルトハンガータイプのキーホルダーです。

リングとナスカンがそれぞれ一つずつ装備されていますので、ウォレットロープ(ウォレットチェーン)を付けるのも良いでしょう。

素材は(恐らく)牛革でシボがなく、キメが細かく高級感のある分厚いオイルレザーが使用されています。下ろしたてでは革自体はもちろん、スナップボタンの開閉も少し固く感じられるかもしれませんが、すぐに馴染んで使い易くなりますので大丈夫です。

スズキの立体エンブレムも上品で、所有者が鈴菌キャリアの変態ジェントルマンであることをさりげなく主張してくれます。

唯一、惜しい所を一点だけ挙げるとするならば、ナスカンの細さでしょうか。サイズとしては常識的に充分な量のリングを保持できるものが採用されているのですが、ベルティングキーホルダーとしてはビジュアル的にちょっとだけ頼りない印象です。

私はスナップボタン自体を取り外し、一旦分解した後、太いナスカンに取り換え、新たにスナップボタンを取り付けましたが、この辺りは自己満足の範疇です。そのままで充分機能的なキーホルダーですよ。

当たり前のことですが、保菌者ならば、もちろん三色全部揃えておくべきです。
保菌者でない方も、この素晴らしいキーホルダーを使う権利を有するには、スズキのバイクを買えばいいだけですのでご安心ください。

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投稿日付: 2013/05/07 14:49
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JUNさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

平凡なキーがおしゃれになりました。加工も1、2分で完了で楽でした。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48

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1919TAKAさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

真っ黒な革では味気なく思い、目立つコレにしました。
素材が金属でないので、バイクにも傷はつきません。

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投稿日付: 2013/05/02 13:22
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#177さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADDRESS V50 | ZRX1200 )

5.0/5

★★★★★

キーとともに紛失してしまったんですが、とても気に入っていたので、2個目購入です。スズキの「S」のみのシンプルなデザインと、皮?フェイク?の質感がとてもGOODだと思います。造りももちろんしっかりしてます。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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たくさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

トライアンフ:スピードトリプルのオレンジカラーに合わせて、POSH製マスターシリンダーキャップと一緒に購入しました。
装着も予備キーを作り削るだけの簡単装着ですが、いいアクセントになります。
鍵にゴチャゴチャ付けたくない人には、存在感のあるキーホルダーはオススメです!

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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jiroさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: F800ST | S1000XR )

4.0/5

★★★★★

価格の割にはしっかり作りこんであり、グリーンに
カワサキロゴが質感を高めています。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00

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イカさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

質感もあり、サイズもちょうど良い。
フックもついていてGバンのベルトホルダーにひっかけるのもちょうど良いです。

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投稿日付: 2013/04/26 11:40

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