以前に特価セールをやっていたときに購入して気に入りましたので、車両の入れ替えがあったので今回新規に発注しました。
特価セールのときは割安感があったのですが、まともに購入するとちょっと高い気もしました。
でも仕上がりや、クオリティには文句はありません。

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以前特価セールのときに購入して気に入りましたので、今回新規に発注しました。
やはり500円と3000円では購入の際に迷いました…
クオリティは大変いいと思います。

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5年ぶりくらいに父の日のプレゼントをしました。

選んだきっかけとしては、父がリターンライダーであることと、
故郷の企業であったことですかねw

自分の車、バイク用も便乗して買っちゃいました。

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スズキ・バーディー90のキーに、スズキのキーホルダーを付けました。

キーのSUZUKIの文字と相まって、スズキ度は最高潮です。
肝心のキーホルダーとしての使い勝手ですが、至って普通です。

強いて言うなら、ナスカン部分が細く、小さいのでやや頼りないです。
パンツのベルトループに付けやすいのですが、壊れてしまわないか心配です。

しかし、値段が値段なので、壊れる可能性も考慮したうえで、
スズキ愛好者の方にはオススメです。

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大きいので使いづらい時も有りますがトップブリッチなどに傷が付くより
おおいに増しなので満足しています。

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　自家用車に装備されていなかったので購入しました。
　高速道路で故障やガス欠などで緊急停車する場合、道路交通法で三角表示板または停止表示灯の停止表示器材を設置しなければならない、となっており、この義務に違反した場合は「故障車両表示義務違反」になってしまいます。
　長さがあり重さもあるのでバイクでの携帯は厳しいですが、自家用車用として積んでいます。
　頻繁に使用するものではありませんが、緊急停車時に必要なものですので、車両に積んでいるか確認することをオススメします。

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以前、同じダートフリーク製のDRCのキーホルダーを使っていましたが、色が白だったため結構汚くなってしまった経緯があり、そのキーホルダーも壊れてしまったので今回黒を購入してみました。（もちろん、送料を無料にする目的もありますが）

写真にもありますように、本体とリング部分のチェーンは除去して使用しております。
チェーンを外している理由は、チェーンとリング/キーホルダーを繋ぐC型の金具が弱いため、キーホルダーが外れて行方不明になることを防ぐためです。
その副産物として、チェーンが無い分、メータ周りでキーホルダーが暴れにくいという利点もあります。

そして一番の利点は、安価なこともあり壊れてしまったときには既に減価償却できていることと思います。

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これまでバイク屋でもらったキーホルダーをつけていたのですが大人っぽくメーカーに合わせたキーホルダーをということで購入しました。

本体に対して目立ち過ぎず控えめ過ぎないロゴはバッチリでした。

しかし、バイクと同じメーカーのキーホルダーなのにキーの穴にたいしてリングがちょっと太くつっかかるような動きを感じます。
またカラビナと本体がしっくりしすぎていてカクカク動くのは仕様でしょうか？

そのうち皮が伸び始めたらいい感じになることを期待しています。

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Webikeモニター
時折、通勤で有料道路に乗るので、その時のお金払いに活用しています。ポケットをがさがさあさらなくて良いので便利です。

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いい感じのバナーです。
ただポスターのようにかなり小さく巻きすぎでしばらく折れ曲がり
が気になります。梱包面で仕方ないのかも、それだけが残念です。

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