ケース収納型のスマホフォルダーを使っていましたが、ケースに光が反射してナビ画面が全く見えなかったので、この商品に買い替えました。取付簡単で手帳型ケースのままでもしっかりフォールドして安心です。

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アームを付けてクアッドロックを使うために購入しました。ストリートツインのハンドルバーは少し細いため、付属の両面テープとスペーサーを使ってハンドル径にピッタリ合わせることが出来ました。アルミ製と記載されてますが、少しズッシリ重いです。でもそれがかえって頑丈な印象を与えてくれて安心して使えます。意外に価格も安いですし、劣化したら気軽に買い替えることも出来ますね。

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　15年式のcbr600rr で使用しています。スマホホルダーをつける為に購入しました。ヘルメットのロックとステムクランプ用のバーをつけてます！！

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ラムマウントは以前にも購入して現在も使っていますが、他の車両につけるために再度購入に至りました。
アーム部分を短い物にしたかったためばらで購入しました。
高速巡行でも全然スマートフォンが落ちそうな感覚などはなく、安心して使っています。

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使い勝手もよく、高速走行時などでも安心感しかないのでとてもお気に入りです。
人に薦めたり家族に買ったりで何度も購入してる気がします。

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ナビケースKS-212Aと同時に買って取り付けてみました。他のサイトのレビューではKS-212Aと合わず少し削って加工したなどと書いてあり心配していたのですが普通に取り付けできました。
可能性は少なくても落下や盗難防止にワイヤーかなにかを通すところが欲しいと思いました。

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まだバイクには取り付けていませんがゴリラ CN-G520Dを入れました。
厚みの調整をするウレタンが３枚入っていましたが２枚でぴったりです。３枚でも入りそうです。
ケースから出さずにタッチパネル操作ができるので便利です。

冒険大陸 KS-21TC ステーに取り付けました。他のサイトのレビューではKS-21TCと合わず少し削って加工したなどと書いてあり心配していたのですが普通に取り付けできました。

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RAMマウントのX-Gripに付属両面テープで貼り付けて、iPhone XRを充電しながらナビさせています。
本製品をマウントの中央から上側にずらすと、受電コイルとiPhoneがちょうどいい位置関係になります。
ここだとX-Gripがボリュームボタンを押してしまうこともありません。

充電器はQuick Charge 3.0対応のものを強くおすすめします。
QC未対応の充電器ではスマホ画面を常時表示させておくと、
給電と消費がほぼ同じになるようで、電池残量はほとんど増えませんでした。

Anker社のカーチャージャー2モデルのUSBテスターでの計測値は次の通り
・PowerDrive Speed 2 (QC3対応、Power IQ対応): 9V / 1.2A → 約11w
・PowerDrive 2 (QC対応なし、Power IQ対応): 5V / 0.8A → 約4w

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以前、これを購入した際に通勤用のバイクに付けて試した結果、すごく良かったので他バイク用にも購入しました。これで何度目かの購入になりますが、とても良いです。また、WIDEタイプは幅調整機能などもあるのでスマホやスマホケースが変わっても容易にサイズ調整が可能です。

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iPhone5sを使用していた時にコレよりも前の型のホルダーを使用していました。
今回、スマホをiPhoneXRに変えたのでこちらの商品を購入しました。
以前の型と取付方法なども同じでデイトナ製という事もあり、安定の取付感でした。

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