5.0/5
以前は別プランドのものを使っていたのですが、使いづらかった+壊れたので、新たに購入しました。
いいところは、左右のイヤホンが一本のケーブルでつながっているので、どこを通しても、違和感がありません。
(以前使っていたのは、何故かカプラーがついていました・・・)
さらに、延長ケーブルが付いているので、コレひとつ買えば、すべてOKです!
そして安いです!
ちなみに延長ケーブルのいいところは、運転中に腕に引っかかっても、すぐ外れてくれることですね。
一本ケーブルだと、何かあった時に、なかなかちぎれてくれませんので・・・。
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キット内容としては、同社のヘルメットフロントマウントに、更にベースマウント×2(平面用、カーブ用)、ショートタイプのクイックリリースバックル、リーシュ、バックルストッパーが同梱されたものになります。
本来はヘルメットフロント、またはサイドへのマウントステーとして用いるように開発されたキットなのだろうと思いますが、アイディア次第で色々と活用できそうです。
私は、ガソリンタンク真上へとマウントするために購入したのですが、期待通りの結果に満足しています。
タンクの厚みのない250ccクラスのネイキッドの場合、標準セットのマウントステーではトップブリッジやメーター類が邪魔をして、路面の視界がイマイチでした。とは言え、メーター表示や操作の手元は併せて録画したかったので、更にカメラ1~1.5台分の高さのあるステーが必要でした。
高さゆえの振動もさほど気になることはなく、剛性、強度も特に問題なさそうです。
バックルストッパーが付属していますがロングタイプのクイックリリースバックルには装着できないようになっており、その点は残念です。もちろん、ストッパーが無くともバイクの振動程度ではまず外れることはないでしょうが、この仕様なら、わざわざ同梱する必要があったのか疑問です(そもそも1台に対してひとつ持っておけば充分なものですし…)。
とは言え、車載カメラとしてのGoproの活用の幅が、これだけで結構広がるように感じます。とりあえず買っといて、それから車体やヘルメットなど、現物合わせであれこれ活用法を考える、ってのも楽しいかもしれません。
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5.0/5
携帯をナビ代わりに使うため取り付けをしました。
ハンドルの中央に付けたため、キーを挿しづらくなりました。
取り付けは、簡単で、携帯の台座以外は金属でできているため頑丈に付いている感があります。
また、携帯もしっかりホールドされシリコンバンドもあるので、走行中に落とす心配はなさそうです。
悪いところを言えば、左右に首ふりのネジがキツク締められないので走行中に動きそうです。
総合的には大変満足できる商品です。
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5.0/5
マルチバーホルダー取付に購入しました。取付も簡単でステムにはめてボルトを締めるだけ。大変いい商品だと思います。購入前にステムの大きさの確認は必要です。
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5.0/5
当方所有バイクが多いため、実は複数個持っている上でのレビューとなります。
取付車両はNinja250R、ズーマー、スペイシー、ZRX1200R、CD90になります。
性能は挟んで固定することですが、今の所問題なくできています。使用しているスマートフォンはiPhone4/5、Xperiaシリーズですが、ガタもなくしっかり固定できています。
ただ厚いスマートフォンや、重いスマートフォンですと、走行中かなり揺れます。
また、長く使っていると左右のはさむツマミが左右でずれが出てきたりしますが、使用上は全く問題ありません。(取付位置が若干左右にずれるだけです)
比較する物があまりありませんが、2○んかんなどで2000円程度で売っているホルダーに比べるとはやりちゃちです。
しかし期待通りの性能で値段も安価ですのでかなり満足です。
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5.0/5
NSR50に取付て使用しています
主に桶川スポーツランドで走行しています
反応が悪いと聞いておりましたが、自分が使用している限りでは全く問題なく使用出来ています
タイムがリアタイムに分かるのは練習するのには最適でとても満足しています
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5.0/5
サーキット走行のために購入しました。
電池式のため、面倒な配線もいらず、取付は簡単です。
ただ、センサーの取付位置に方向性があり、地面やタイヤからの距離など取付場所も制約されますので、どこに取り付けるか悩みましたが、サイドスタンドのステーに市販のステーを固定して写真の位置に取り付けました。
サーキットで何回か使用しましたが、確実に計測してくれますし、パソコンに取り込んで後で確認することもできます。
走行中は、メーターを読まなくても、ベストラップより遅いか早いかを、緑と赤のランプで教えてくれますし、何十秒の間は前のラップタイムを表示してくれますので見落とすこともありません。
価格の割に機能が充実していて、大変便利です。
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5.0/5
ナビにX-RIDEのRM-XR432MCを使用していますが、付属のレシーバーが片耳のイヤホンタイプ(モノラル?)だったので使い勝手がイマイチ。
当製品の購入を決定。ナビ本体の音源がモノラルなので音質には変化ありませんが、片耳だけモソモソする不快感からは解消されました。
電源は単4電池なのでツーリング先でも不自由はしないと思います。スイッチも扱いやすかったです。ツーリングはソロばかり&ガラケー使用なので、機能は必要充分でした。
ちょっと不満なのは本体から出ているコードが若干短いのかな?メットはSHOEIのX-12なんですが、もう少し長ければコードの取り回しがラクだったかもしれません。あと、コードの細さが気になるトコロです。
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5.0/5
音飛びもなく、ダイヤルボタンも使いやすく、文句なしです。
ただ、レシーバーとヘルメットスピーカーをつなぐケーブルが細いため、断線しそうで心配です。
ツーリングでも、ブルートゥース接続でiphoneと接続しています。
音楽を鳴らしながら、アプリのGoogleMAPでナビを行っています。さらにMOTO GPSレーダーもブルートゥース接続しており、転ばぬ先の杖を実践しています。
あったら便利。
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5.0/5
ツーリング途中のワンショットです!
仲間内のツーリングではいつも頭持ちで先頭を走るため、道先案内人のポケナビは手放せません。
ってな訳で、5インチの“ゴリラ”にジャストサイズのケースを購入してさっそく取り付けてみました!
ケース左下側部分が少し膨らんでいるのは、パーキングブレーキ解除のジャックピンと電源用の配線が取り付けられているからです。
でも、何とかファスナーを閉じることも出来ましたし、簡易防水ながら多少の雨なら問題なく使用できるので、ツーリングではとても助かっています♪
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