かっこいいし、履き心地もGOO！初めてのオフブーツですが、違和感なくギアチェンジ、リアブレーキもできました。水溜りを走ってもよほどでない限り水の浸入することもないようです。サイズは大きめの方がピッタリきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリング先で散策することが多く、また、足場の悪い場所を歩く事があったので購入。
現在は、街乗りからツーリングまで使用しており、大変満足しています。

長所
・アジャスタブルバックルで自分の足の太さに合わせて固定できる。
・片側二箇所のバックルで固定するので、馴れれば片手で履いたり脱いだり出来る。
・ビブラムソールのグリップ力が高く、非舗装路での取り回し時に滑りにくい。
・柔らかいので長時間の散策などでも足が痛くなりにくい。
・撥水性能があるため突然の雨でも浸水しにくい。

短所
・インナーソールがずれやすい。
・バックルを外した際に、樹脂ベルトがバックルの付け根に引っかかってしまうことがあり、外し難い場合がある。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

シンテーゼ14（ホワイト/レッド）

見た目のデザインが気に入って衝動買いしました（＾u＾）
エルフブランドが大好きでエルフのシューズを購入するのは今回で6足目です。
愛車のカラーリング（ホワイト/レッド）とピッタリだったので購入しました（＾-＾）
ラバーソールの裏のelfマークもお洒落で気に入っているポイントです。

冬用にテラ01・夏用にシンテーゼ12を使い分けていたのですけどこのシンテーゼ14は真夏以外の季節に使う事にします(^^♪

新開発の防水システム（ZONDA）はテラ01の防水機能よりも良いみたいですし高機能のインソールなどの装備でシンテーゼ12よりも衝撃吸収性がアップしている様なのでバイクから離れる時でも普通のスポーツシューズ感覚で歩き回る事が出来ます。
勿論、天候を気にする事も無く足首辺りから雨が浸入しない限り靴の中が濡れる事は無さそうです(^.^)

シンテーゼ12は通気性の良いベンチレーションが装備されていて気に入っているのですけど今回のシンテーゼ14は防水機能を重視したモデルなのでベンチレーション機能は付いていません…

ホールド感・フィット感はバックルで調整が出来るので抜群に良く脱着も素早く出来るのでライディングシューズとしては最高です。
プロテクションや反射材などの装備もバッチリなので安心してライディングを楽しむ事が出来ます（＾-＾）
購入して本当に良かったと思います（*^_^*）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

1万円ちょっとくらいで防水のライディングシューズを探しました。
ツーリング先で歩きやすいようにシューズタイプでゴツ過ぎず、ソール部が硬すぎない物を探していてこれが条件に合いました。
防水透湿なので、夏場も履いていますがひどく蒸れたりしませんし雨も染みません。足首までしっかり守ってくれて安心感ありますが歩きにくくありません。
ブラウンはトレッキングシューズ見たいに見えて気にいっています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ELFの新型のシンテーゼ14が出たと言うことで、興味があり履き心地など調べました。

シンテーゼ12も素晴らしかったのですが、今回は広島化成とのコラボ製品と言うことなんですが、造り、履き心地が素晴らしいです。足に伝わるブレーキ、シフトチェンジ感が安心できます。今、在庫薄と言うことですが、やはりライダーが感じるフィーリングは皆同じですね。
ちなみに今年流行の赤を買いましたが、栄える色で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レーシングブーツのツーリング先でのロボット歩行、ワークブーツの分厚いソールでのペダル操作性悪化、スニーカーのチープな見栄え（情けなさ）などを理由に、以前から気軽に扱えるライディングシューズを探していた所、このフラットソール仕様の発売開始を知り、購入しました。
レーシングブーツに似た安心感と、スニーカーの様な気軽さを併せ持った商品です。丈夫な造りにもかかわらず大きな開口部で履き易く、使い勝手も良好です。
強いて不満な点を挙げるならば、ペラペラで貧弱な中敷きと、通気性の悪さです。但し中敷きなどは交換可能ですし、この通気性のお陰で防寒性が有り、真冬でも暖かいので、問題にしていません。防水性については知りません。
尚、おまけの様に、予備のバックル留めが入っていましたが、果たして必要なのでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デザインは文句なし。履いて上から見た状態でも細身で大変気に入っています。他のブーツやシューズでは履いた状態だともっさりとした形になってしまい見た目が悪い。で、実際見ためどおりで履くと横方向にタイトです。欧州がメインでしょうか？サイズは大き目も試着して購入すべきです。それでも横方向にタイトだと思いますがすぐに生地が柔らかくなるのでそこまで心配することはないと思います。
使用してみた感想ですが、シューズの口が柔らかく馴染むまでシフトチェンジする際踝より少し上側に擦れて痛いかもしれません(体格の違いで変わってくると思います)。ソールですがステップに乗せると土踏まずが案外薄く感じました。土踏まず以外は厚く、前回使用していたXPDのシューズより厚く足つき性が少し良くなりました。振動もよく吸収していると感じています。歩行も問題なし。蒸れもなく快適です。雨天時の機能性未確認。耐久性は不明。縫製箇所が少ないのでほつれによる修理or買い替えは低いと思います。
難点を言えば、日差しを浴びているとシューズのカラーリング起因からでしょうか、シューズの外側から中にかけて足が少し熱く(暑く)なります。蒸れはしないので夏は走行中以外で日差しを浴びると足がポカポカしています。

実はelfその他メーカーのライディングシューズはデザインがすごく気に入らず(ゴテゴテしすぎ)買い替えにかなり困っていたのですが、エヴォルツィオーネ01を発見したときはこれしかないと。

長い駄文となってしましましたが大変満足しています。長く愛用していきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

履き脱ぎにBoaレーシングシステムという機構を採用しているのが特徴です。
スノーボード用ブーツなんかでは結構採用されてる機構で
ベロの部分に付いているダイヤルを押して回す事でホールドされ、
引く事で開放されるというシステムになっています。

これのおかげでグローブをしたままでも簡単に履いたり脱ぐ事が可能になっています。

実際使ってみると、だいぶ便利ですね(*´Д｀*)
いままではファスナーで履いていたのですが、結構布を途中で挟んだりして引っかかってイライラしていました。

今回のは単にダイヤルを引っ張るだけですので本当にワンタッチで脱ぐ事が出来ます。

何度か雨天での走行もありましたが、防水性能も申し分ありません。
ですが優れた防水性であるがゆえに通気性はあまり良いとは言えず、この時期はどうしても若干ムレますね…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まず選んだ理由はデザインがカッコいいからです。
透湿と書いてますが絶対に蒸れないとは思ってなかったのでそこは全然問題ではありませんでした。
操作性はよかったです。
ギアチェンジするときも足が痛くなることはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

つま先がなるべく薄いのとくるぶしをガードしてくれるものを捜していてこのシンテーゼ12に行き当たり購入しました。使い始めてから300kmくらい走りましたが、予想してたより履き易いです。ライディングはもちろんですが普通に歩くのにもあまり違和感を感じません。くるぶし部分にガードが入っているのですがかかとの部分はローカットになっているので履きやすさも抜群です。コレがだめになったらまた同じものを買うと思います。耐久性も良さそうなのでしばらくはなさそうですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。