フットウェアのインプレッション (全 1436 件中 1221 - 1230 件)

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masatoo1077さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

黒を購入したのですが、ものすごく暑いです。直射日光が当たると、次回履きたくなくなるほどです。ベンチレーションがないので、余計そう感じるのだと思います。よって、白をお勧めします。

タフギアにしたのは、歩きやすさを重視したためです。これについては大変満足しています。ツーリング先で歩く必要があるときは、レーシングブーツを使用していたときと比較すると、かなり快適です。

足首が急角度になるSSに乗っている場合は、ハイカットなので足首の上がギアチェンジでこすれるかもしれません。ステップのポジションをきつめにしているためか、長時間乗るとこすれて赤くなるので、ソックスで対応しています。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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halkさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] )

5.0/5

★★★★★

購入したのは、2009年頃です。かれこれ5年近くほぼ毎日、履いていることになります(笑)

当然、始めは硬く、チェンジしにくい!と思いましたが、足に馴染んだ今では、新しいブーツの購入を躊躇ってしまいます。

二度の交通事故、転倒によって、金具が歪み、靴紐が切れたりしてますが、まだ履いています。まぁそれだけ革製品は長持ちするということです。

アメリカン以外のバイクでは足に馴染むまで足首が辛いと思いますが、安全性は確かだと思います。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28
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H-GAIさん 

今年の春に購入して履いていますが確かにこのブーツは良い物だと思います!
私は毎日使用ではないのですが、この頑丈さがとても気に入っています。

51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

今までは普通のロングブーツを使用していましたが、今回ロングツーリングに行くのでなるべく脱ぎ履きも楽で、安全性も高いものにしたかったのでこちらを購入

普段は
スニーカー:26.5cm
革靴:25.5cm
です

25.5cmを購入しましたが、25.0cmでも良かったかな、と…
全体的にはピッタリサイズではあるのですが、カカト部分がちょっとだけ隙間アリ
皆さんがおっしゃっている通り1サイズ小さめのサイズが良いかもしれませんね
脱げそうになったり、操作する時に足が浮いたりというほどではないのでそこまで気にはなりませんが
完全にピッタリフィットで確実な操作感を、という場合には1サイズ小さめが良いのかな…
試着推奨です

利点は
サイドジッパーで脱ぎ履きが楽!
防水で雨でも気にならない!
デザインがカッコ良い!

そして何よりも動きやすいのが気に入りました
しゃがむ時に痛くなりそうだなぁ、とも思っていたのですが、柔らかくて立ったりしゃがんだりも全然苦痛じゃないです
あっという間に足に馴染みました

操作性も良好でプロテクションも付いていて安全性も確保されています

最近ではもっぱらこればかり履いてますw


唯一、ライディングパンツをブーツインの状態でゲリラ豪雨に遭遇してしまった時には足の上から雨が入り込んで…
防水性の高さ故にブーツの中に水がタプンタプンに溜まってしまいましたw

これは自分のミスですw

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投稿日付: 2013/09/25 11:25
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うなぎさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YB125SP )

3.0/5

★★★★★

スニーカーに取り付けて使おうと購入しました。シフトペダルに当たる部分は(ちょっと素材はわからないですが )とても丈夫そうなものでできているのですぐに壊れたり擦り切れたりすることはなさそうです。ただ2ウェイの使い方ができて靴紐にとおす取り付け方のほうは問題なく使えますが、紐をとおさないマジックテープでとめる方でとりつけた場合位置が安定しないので使い勝手がよくありません。
なので靴をはきかえた時に簡単につけかえられると思っていたのにちょっと期待はずれでした。また見た目も武骨なかんじがするのでもう少しカジュアルなかんじだといいと思います。

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投稿日付: 2013/09/24 18:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

今までOFFブーツの下にプロテクターをしナイロン製のサッカー用ソックスを履いてまいたが、毎回のツーリングの後、靴下を脱ぐとふくらはぎの部分があせもになってしまいました。

このソックスを履くようになってからは、通気性もいいし、程よい厚みと程よい長さ、あせもも出なくなりました。

そして、何よりOFFブーツが前より臭くならなくなりました。

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投稿日付: 2013/09/20 13:20
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ニックネームさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: トレーサー900 )

5.0/5

★★★★★

2013年の台風18号の様な雨の中では少し浸み込みますが、普段の雨では問題なくむしろ、快適なくらいです。蒸れにくく、足つき・グリップもよく、シフトチェンジのつま先の疲労を軽減してくれます。

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投稿日付: 2013/09/19 10:19

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farm_natureさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: W800 )

5.0/5

★★★★★

それまで、elfのシンテーゼ12を履いていましたが、シンテーゼ14のデザインとバックル調整にひかれて購入しました!
まずは、赤と白と黒の程良いバランスの配色がセンス良く感じます。履く時もマジックテープとバックルを外して履きやすいですし、バックルを調整すればきつくなく緩くなく程良く足にフィットします。
またバックルの固定位置も2段調整になっているので、午後から足がむくむような時にも対応できるようになっています。
ただ、基本的なコンセプトが違うので当然なのですが、シンテーゼ12のような通気性はないですが、夏場に1日履いていても大丈夫です。なおかつ相反する防水性が高いのも特筆すべき点だと思います。
いまのところこれ以上のライディングシューズが無いと思うので絶対にお勧めできます!

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投稿日付: 2013/09/18 09:31

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ひろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | YBR125 )

4.0/5

★★★★★

防水でショートブーツを探していました。価格もとても手ごろでいい感じでした。サイズは普段履いている靴と同じでちょうど良かったです。同じメーカーでGOATEXもあったのですが、プロテクターつきということでこれをチョイス。最初の使用が土砂降りの高速道路でしたが浸み込みなしでした。
ソールがしこし滑りやすく、雨のガソリンスタンドなんかは要注意です。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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さみぞーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZX-12R | KSR-2 | KSR-2 )

利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★

色々履き比べた結果、此に決めました。
自分は足のサイズに比べふくらはぎが太いので、調節出来てキチンと保護してくれて値段が妥当(?)
履き慣れるまでは絞めすぎてふくらはぎの皮がズリ剥けたり、固くてシフトやブレーキしにくいですが、3ヶ月ちょこちょこ使ってようやく慣れて来た感じです。
ゴツゴツした見た目もなかなか良いです。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

4.0/5

★★★★★

私は通勤でバイクを使用しているのですが、雨天時にブーツカバーをつけるわずらわしさから解放されたくて防水のシューズを探していました。ブーツも考えましたが、通勤が主ですので少し大げさすぎかなと思っていたところこの商品を見つけました。
性能についてはさすがエルフといった感じです。雨天でも濡れることはありませんでしたし、滑ることもありませんでした。バックルもサイズ調整がしやすく、シフト感も良好です。そしてなによりデザインがかっこいいです。欠点を挙げるとすれば、足首の可動範囲がだいぶ制限されますので、私のバイクではペダルの調整が必要でした。ですが性能面では全く不満はありません。

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投稿日付: 2013/09/13 14:41
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