サービスマニュアルのインプレッション (全 268 件中 211 - 220 件)

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みすち~さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

5.0/5

★★★★★

バイクをいじるために買いました。
やはり、電装系や締め付けトルクはサービスマニュアルが無ければ分からないため必需品だと思います。
これからいじる人は買った方が良いですよ。

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投稿日付: 2014/10/20 12:33

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マサシさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: KLX250 )

5.0/5

★★★★★

自分で整備を行うのに必要でしたので購入しました。
最近のバイクも電子制御が増えたためか、昔のサービスマニュアル(他社製)に比べて分厚いです。
内容としては満足のゆくもので、整備する上でも役立っています。
難点と言いますか、やはり高価なのが懐に痛いです。

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投稿日付: 2014/10/19 21:43

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ごれんさん(インプレ投稿数: 143件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

セールだったので購入してしまいました。
セローとは長い付き合いなりそうなので、色々とお世話になると思います。今までは適当に勘でやってたのですが、これからはきちんと手順がわかるので安心です。
直ぐに真っ黒になってしまうと思いますが、頑張って使うつもりです。

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投稿日付: 2014/10/08 21:11

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX400 | S1000XR | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: SDR200

5.0/5

★★★★★

どうしても、必要!!

わかっているようで、細かい調整等不明なところがおおく、レストアするには必需品!!

オークションにも出ていたけど、前にNS125Rのマニュアルをウエビックで購入しており、信頼して購入。

思った通りのマニュアル、大変参考になり、大切に活用しなくてはと!!

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投稿日付: 2014/09/11 15:32

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きくりんさん 

Panchiさん 作業は進んでいますか?
しっかり整備しようと思うとサービスマニュアルは必須ですよね

ヤマハはまだ良心的な値段なので助かります。
本田のは中古以外買う気になりません。*買ってないけど!!

乗るにもいじるにも良い季節になってきましたねぇ・・・・

panchiさん 

きくりんさん、SDRは本当に綺麗だったので、登録のみになっています。いるるところがないくらいでした。

きょうすけさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

自身でメンテナンスを行う場合、一番大事なアイテムだと思います。

今までいろんな車種に乗ってきて、そのつどサービスマニュアルは購入してきましたが、このDAEGのマニュアルが一番分厚いですw
ABSもないのに意外ですね。

内容は全て理解は出来ませんが、簡単な整備なら非常に参考になります!

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投稿日付: 2014/09/08 20:36

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX400 | S1000XR | マジェスティ250(SG03J) )

利用車種: SDR200

5.0/5

★★★★★

レストア中のSDR、これで、安心して、整備が可能に!!

製本もしっかりしており、コピーと思う白黒印刷だけど、綺麗な仕上がりで良かったと。

整備をはじめるとどうしても必要な一冊。

買って良かったと思う!!

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投稿日付: 2014/09/02 08:24
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ひろさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★

自分でメンテするには必要なので購入しました。
トルク管理や数値が知りたい時に直ぐに確認できますし、愛車の構造を知っておく為に持ってて損はないです。

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投稿日付: 2014/08/20 22:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

自分で整備するなら、最低限整備解説書を手元におきましょう。指定トルク、脱着順序、指定油量など。必要なことすべて載っています。これ読んで理解できなければ無理せずお店に任せましょう。
ダイアフラムの交換だけに買ったとしても高くはないはず。

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投稿日付: 2014/06/27 14:09

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柴犬さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

自分で出来そうなメンテナンスをしようと思って購入。
専門用語で分からないところもありますが、調べながらメンテナンスをしています。分かりやすく書いてあるので助かりました。購入して良かったっです。

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投稿日付: 2014/05/19 23:24

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ともりさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: RR2T 250 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

自分でいじるのであれば必須ですね。
特にトルクの管理など、思っている以上にゆるく締まっている所が多くびっくりします。
今まで感で締め付けていましたが、ほとんどの所がオーバートルクでした。
足回りなど、締め付ける強さでも性能が変わって来てしまうと思うので、きちんとしたトルク管理は重要だと思います。

あと、車体の構成も分かります。
眺めているだけでも楽しいですよ。

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投稿日付: 2014/04/10 16:10
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