Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

【使用状況を教えてください】
普段使っているレインウェアの丈が短く、大雨の時に足首部分から浸水してきました。
こりゃいかんということで足首部分のカバーを買うに至りました。
ワイズギア製だし価格も安いので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
装着に関してはレインウェアだけでは無くもうひと手間かかるのでちょっと面倒っちゃ面倒です。
上部と下部にゴム紐が入っており適度に伸縮するのでずれてきたりすることはありません。
長さがありひざぐらいまで守ってくれるので、これをつけていて足首から水が入って来ることはまずありません。
想像通りの働きをしてくれたので満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
装着する手間はあるのでレインウェアが足首までしっかりあれば不要なアイテムではあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ワイズギア製品でありながら安価なので良いと思います。

【総評】
足首が濡れてしまうという人には良い商品です。
当然靴も防水のものにするか、そうでなければシューズカバー一体型の商品を選びましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

自分の頭サイズは28cmでYJー19のMサイズを使用してましたが、長時間被っていると頭が締め付けられ痛くなってました。被った時の重さや風切り音、サンシェードの高さやチンガードの開閉に関しては全く問題なく、2万円台の価格で買えるヘルメットとして優秀です。サイズさえあっていれば快適だろうと思いLサイズのYJー21を購入し、早速2時間ほど走行しました。やはり同シリーズの進化系、被り心地は良好だし風切り音は更に静かになってます。走行中の風の流入量もあきらかに増えており、快適。7万円とか高価なものとは比べるべくもないでしょうけど。不満な点は、何がしかのにおいがするのと、YJー19を下取りにだそうとしたが、なぜかゼニスのヘルメットは対象外になっていたところ。

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【使用状況を教えてください】
・YZF-R25（2015年式）：2015年12月12日から2017年4月29日
・YZF-R6（13S）：2017年4月29日から2023年9月26日現在に至るまで約2年に1回のペースで気が向いたら買換え
・CBR250RR（MC51）：約1年ごとに後ろから破れてくるため買換え
※すべて青空駐車にてカバーを使用。YZFシリーズは風の影響が少ないが屋根が無い箇所。CBRは屋根付きであるが、風の通りが良さそうな箇所にて使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・商品画像通りでイメージ通り。若干銀色の箇所がキラキラしているようにすら見えた。

【使ってみていかがでしたか？】
・カウルミラーを謳っているだけあり、ミラーを畳まなくてもすっぽりカバーを掛けることができる
・前側が青色と決まっており、範囲も広いため薄暗い中でも向きを即座に判断できる強みがある
・銀色がメインのため、黒いカバーよりも真夏は熱を持ちにくそうなイメージ
・真夏であろうとも帰宅後に即カバーをかけても溶けたりはしていないため、熱には強そう
・銀色の箇所は徐々に輝きを失っていくが、2年近く使っている状態でも雨水は水滴となって流れ落ちていくため、撥水性能は長持ちしてそう。（たまに防水スプレーを使用）
・樹脂の部品で下部の紐を絞るため、樹脂部品を緩めておくとガバッとカバーをかけることが可能。ただし紐は水をよく吸う
・風が耐久性に影響するのか屋根付きで雨の影響を受け難いCBRに使用している側は徐々にひび割れて破れていくことが多い
・YZFシリーズに使用している場合は破れることもなく、気が向いた時に買換えるくらいには長持ちしている
・破れてこないため車両の保護性能は紫外線も雨も含めて強そう。艶有りカウルが太陽光をしっかり反射したり、ヘッドライトが黄ばんで来てなかったり、守られているとは思う。

【注意すべきポイントを教えてください】
・カウルミラーに適した形状のため、ミラーを折りたたまずとも使用可能であるが、両側のミラーとタンクとトップブリッジにより4隅が囲まれるためか雨が降ると水が溜まることが多く、そこから汚れていく。浸水は特になし。
・樹脂部品を絞ったまま無理やり外そうとすると、カウルか紐か樹脂部品が多分壊れるくらいにはしっかりしている

【他商品と比較してどうでしたか？】
・初めて買ったバイクの時から利用しているカバーであり、他の商品に浮気したことがないため比較が不可。
・イメージだけなら黒いカバーより熱は持たなそうでバイクには優しそう。
・ゴムで絞るタイプよりはカバーの着脱は容易そう


多種多様なカバーが様々なメーカから販売されてはいるが、数少ないバイクもカバーも作っているメーカの商品群の1つ。安いわけでも、高くて多機能なわけでもないが、迷ったらコレと言えるくらいの安心感と価格を兼ね備えている商品。

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ワイズギアのギブソンは1つ前のモデルを使用した事があり2回目です。前のモデルはチンガードの高さが短く、被った時に顎が露出してしまったりしましたが今回はそれがなく安心です。他社のヘルメットと比べ軽量なのもポイントです。この性能でこの価格なら全然安いです。

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KUSHITANIとタイチのウェアを併用しているため、このプロテクターはどちらにも使えてコスパ高いと思います。
走っていれば、プロテクターも蒸れることなく風を通します。
バイクから降りた後は、やや邪魔に感じますが、乗っているときは違和感は感じません。
また、ボタンと面ファスナーなので、取り付けは簡単です。
低価格でお手軽にチェストプロテクターが装備できるので、買う価値があると思います。装備しないよりも装備している方が絶対的に安全性は高いと思います。

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「取り付けやすさ」は、カバーのかけやすさの評価です。
ホンダ車オーナーですが、ワイズギアのバイクカバーは以前から使用しており、特に耐久性の良さから、今回の購入もワイズギア一択でした（買い換え理由は、強風による転倒の際に破れたため。数年以上使用しましたが、転倒がなければまだ使える状態でした。）。
改めて新品を使用してみると、しっかり感がありつつ柔らかい材質で、質感・使用感に不満はありません。お値段はそれなりですが、長期間使用できる点を考慮すればコスパも満点です。

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迷うことなく取り付け出来
頑丈な造りで助かります。

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耐久性は分かりませんが、これを使い前輪を地球ロック、後輪に別のチェーンでロック、更に前輪にアラーム付きのディスクロックをかけています。

自由度の高い使い勝手がとても良いと思います。

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3Lがあるのが非常に助かる。
価格もクシタ二価格より安い。
手のフィット感も非常に良い。

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かなり重量があります。重さから切ろうとは思わないでしょう！
チェーンのカバーの端からチェーンが少し剥き出しになるので、車体を傷つけない様注意が必要です。

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