ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4593件 (詳細インプレ数:4365件) | |
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買ってよかった/最高: | 1674 | |
おおむね期待通り: | 2043 | |
普通/可もなく不可もない: | 632 | |
もう少し/残念: | 154 | |
お話にならない: | 64 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
結局今年は使わずじまい(笑)
通勤にはバッテリーを使っております。
それ故にmt-07でのツーリング用にと取り付けましたが
いかんせんジャケットへのコードの取り回しも面倒。
なので、今年は結局使ってません。
今後も余程のロンツーにでも行かない限り使わずに終わりそうです。
取り付け、取り回しはは簡単でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
専用品としての販売。
それで、汎用品と比べて性能も良ければ文句も無いが
要らぬ残量表示とか付けるくらいなら安くするか、もう少し
安価にするか。
どうでしょう、そろそろモバイルバッテリーも安価で安心して使えるモノが増えていますよ、タイチさん。
他所のメーカーにユーザーを取られる前に良いモノの提供をぜひお願いします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 1 |
旧製品からの買い替えですが昔のモノの方があったかいし
バッテリーの保ちも良かった。
指先までレザーだったからだったのか?
バッテリーなんて容量も多くなってるし電圧も高くなってるはずなのにね。
通勤で市街地30分程度使うのにも、最弱だと冷たいから中以上での
使用でないとキツイ。だから、バッテリー保ちも悪い。
旧製品(バッテリーと同梱していた当時の物)に比べれば
いくらコスパ重視の最下位モデルでも保温性もバッテリーの持ちも
上をいくでしょ?と思ってましたが、ダメでした。
これでは、ツーリングでの使用はバッテリーの保ちも考えると難しいでしょう。
バッテリー直付コードも購入していますが、コレはコレで通勤程度だと鬱陶しく使いづらい。
次購入するときは他メーカーか、もう一つ上以上のモデルを
購入したいと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
これは本当に惜しいです。せっかく良い造りで値段も正当なのになぜか指が中途半端なパンチングレザーです。そのせいで使える季節が物凄く少ないので惜しいです。ロンググローブなので春から秋まで使いたいのですが、中途半端にパンチングレザーなので5月から7月頭、9月から10月位が使える時期ですかね、真夏は何をつけても汗をかくので、パンチングレザーでも同じです。レザーですから通気孔なんか要りません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 5 |
これは数少ないオールレザーグローブです。指の股もきちんとレザーです。パンチングもなく春から秋までずっと使えます。唯一難点は手首のロングガード部分をもう少し手首と縫い付け面積を少なくするとカがアローレザージャケットの袖と干渉しないんですが、まあ百点の物はないです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 2 |
使用感 | 3 |
デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
やはり写真で見る実物の方がかっこよく見えます。
【フィット感はどうでしたか?】
173センチ65キロで胴体はちょうどいい感じ。袖長さが若干短い感じがしますが、まぁここは個人差が出る所ですね。
【使ってみていかがでしたか?】
結構革が厚く堅い印象です。気軽に着れる「ツーリングユース」よりも「スポーツ、レーシングユース」向きかな、と。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
適度にパンチング加工してあって、それほど蒸れたりはしないです。
逆を言うと、真冬だと防寒性犠牲になりますが。
まぁ脱着できるインナー付きなので、ある程度のコントロールはできるのですが。
【期待外れな点はありましたか?】
他社製品と比べてやはり革が堅く、しなやかさがもう少し欲しいかな、とは思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
個人的にはデザインは好みなのでこれを選択しました。
正直革の品質はH社のほうがいいのですが、ヨーロッパテイストなデザインなこちらのほうが好きです。
【購入の決め手】
レザーパンツと連結できる点。これは絶対条件でした。
ガチのサーキット走行はしないけど、ちょっとしたイベントやスポーツ走行(膝スリ含む)の時にレザー装備は必要なので。
正直製品の品質ではもうひとがんばり、といった感じですがデザインで選んだので満足はしてます。
ちなみによく聞く「糸のほつれ」というのは、自分のにはありませんでした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 0 |
オンロードツーリング用に購入。
ここ10年以上、26.5のシューズ以外購入したことがない足サイズで、
このシューズでも26.5を購入。
足幅が広めですが、それでもゆったりとしたサイズ感で圧迫感がなく◎
また、レーシングブーツほどではないが、くるぶしも保護できていて◎
ソールはちょっと薄めかな?
私はしないが、ツーリング先でがっつり歩く人は注意が必要かも。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今日は朝から雨ですので昨日届いたこちらを再度テストです、寒くないので、ショットのクラシックレーサーレザージャケットのインナーにこれを着て一時間アクシストリートで走行しました。
結果、レザージャケットもジーンズもグショグショ、でもこのジャケットにも守られている上半身は見事にドライです、袖は少し濡れましたが、防水ガントレットグローブなら袖も濡れなかったでしょう、改めて感心しました
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 5 |
家内の実家に置いています。タイチのアドベンチャーパンツとジャケットもヘルメットも置いています。義父のmt09トレーサーに乗るために購入しました。以前はformaのショートアドベンチャーブーツを置いていましたが、こちらの方が義父のジムニーも運転しやすく、しかもタイチのアパレルとも良く合います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
グローブについてはウィンターとメッシュの2種類しか持っていなかったので、春秋用のレザーでプロテクターが付いているグローブを探していたらこの商品にたどり着きました。クシタニのレザーと比較すると若干、質が劣るかもしれませんが、それでもデザインやプロテクションを考慮するとそれを補って余りある感じの商品だと思います。購入直後の数時間のツーリングで着用しましたが、すぐに皮がなじんで自分の手にフィットしてくれました。春秋用は年間通して一番使用頻度が高いものなので慎重に選びました。個人的には満足しています。
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