ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
総合評価: | 4.1 /総合評価4566件 (詳細インプレ数:4346件) | |
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買ってよかった/最高: | 1659 | |
おおむね期待通り: | 2035 | |
普通/可もなく不可もない: | 631 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 62 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
バイクのバッテリーからの給電で、RSU614 e-HEAT インナージャケットとRST639 e-HEAT プロテクショングローブを繋いでいます。
片方のグローブへ繋ぐ部分の接触が悪く、手首を動かすと電源が落ちてしまいます。よく見ると断線してました。
一度電熱の暖かさを味わってしまうと、元の生活には戻れません。インナージャケットもグローブも現役です。オプションパーツで出されていましたので即購入、注文してすぐ届いたのは感謝です。
よく断線するとのレビューは見ていましたので、3年も持ったと思った方がよいのでしょうか?
保証期間は6ヶ月です。念のため、保証書と販売証明はきちんと保管しておいた方がよさそうです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
防護性 | 4 |
サーキットレギュレーションで装着が義務化されたので購入致しました。
ツーリングにも装着したりしてますが、意外な作用で前傾姿勢がサポートされるようになるので姿勢維持が楽ちんです。
インナー側がメッシュ素材なので、特に蒸れたりせずつけ心地は快適です。また、背骨のように左右に動くのでハングオンの動きに追従し、突っ張り感も希薄です。あまりに違和感がないので付けていることを忘れるほどです。
装着もマジックテープで固定するだけなので無段階に調整でき、個人の好みにセッティングできます。
2年ほど使用していますが、破れたりもせず現役使用中です。
大きな転倒をしていないので効果はわかりませんが、背中をガッチリ守られている感じがします。
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品質・質感 | 5 |
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使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
機能性 | 4 |
容量 | 4 |
ウエストバッグ(旧モデル?)から買い替えですが大きく変わっています。
好みの問題ですが、縦長になったので純粋な収納量は減ったように思います。
縦長だと奥底に落ちていくとグローブをはめたまま拾い出すのが困難です。
また、前モデルはウエストポーチだったので見た目もスタイリッシュであるように思えます。
通気性やその他収納以外については非常に快適なままで、気に入ってます。
紐がやや緩みやすいので、クリップ等で動かないようにしておく必要があります。
また、フルフェイスヘルメットだとチャックがきちんと閉まっているか視認しづらいので、走り出す前にしっかりと確認しておく必要があります。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
見かけはゴツイけど
履き心地は良いです
グリップも良さそう
チェンジも普通にできます
夏場は蒸れそうですね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
バイク用のジャケットを着たくない、普段着ているダウンジャケットを着たい場合にジャケット下に着用。高速時でも防風性があり暖かくなります。小さく畳んで急な雨に使用したりもできるので重宝します。質感がカッパ感が否めない、ジップアップすると、前襟が首に当たり少し気になるところが欠点ですが我慢できる程度です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
防風パーカーが欲しくて購入しました。
値段は薄い割には高い感じがします。
それでも小さくするとポーチくらいになり持ち運びに便利です。
カモフラージュ柄もカッコいいと思います。
季節的に春、秋にちょうどいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
防護性 | 4 |
バイクリターンしてから幸いにしてプロテクターの性能実験は体験していませんが、装着する意識や安心感がスキルを超えた無謀な走りをいましめ、市街地では身を守る防衛運転につながると思っています。
それだけにプロテクターには結構こだわっています。
バックプロテクターはずっとアイコンのD3O(Lサイズ CE2)を使い回していて、とても信頼しているのですが重いのが難点。手持ちのジャケットも数が増えてきましたが標準付属のプロテクターはどれも満足できないものばかり。リプレイス品買い増しにあたって、D3Oより軽くて、CE2以上で、柔軟性等汎用性の高いもので、お手頃価格 となるとこのタイチ製にたどり着くんですよね。外観では「これでCE2なの?」というのが本音ですが、きちんと試験はされてるんだろうしどの標準付属品よりも明らかにしっかりしてるのは確かなので一応納得(笑)。
プロテクターは装着ポケットの中で遊ぶとずれてフィット感が悪いのでポケットにキッチリはまり込むのが好みですが、このタイチ製は大きめの48サイズまでありハサミでカット出来るのもいいところ。手始めに43サイズを購入しましたがHYOD にはちょい大きめでクシタニにはちょい小さめという感じ。48サイズを買い増したいと思ってます。一つだけ買うなら48サイズ買ってカットして使うのがいいかも。
通気性が悪いというコメントがありますが、性能と引き換えではないかと? 夏は冷感速乾インナーを着ればそれぼどでもないと私は思います。D3O(CE2のもの)と比べればまだマシ、軽いし圧迫感も少ない。
総合的には良いモノだと思います。
しばらくはD3Oとこのタイチ製を併用しながら、そのうちにはダイネーゼもしくはアルパのエアバッグを試してみたいと・・・
乗り続ける限り安全(安心感)への欲求と物欲は止めようがありませんねー(笑)
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 3 |
タイチが好きなので購入しました。
色合いが写真と違う感じがしましたご満足しています。
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サイズ:XXL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
デザイン | 4 |
非常に使いやすく
穴が空いたらまたリピートします
夏に使ってもう4年経ちました
色褪せがありますのでもうそろそろ寿命かも
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
初めての電熱グローブ
冬でも快適にツーリングできます。
一度ヒューズが切れてとんでもない目にあいましたので予備ヒューズを10個持ち歩いています。
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