ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4190件 (詳細インプレ数:4069件) | |
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買ってよかった/最高: | 1401 | |
おおむね期待通り: | 1781 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
4.0/5
今回の11月29日外気温8度の環境で使用しました。
天候は雨でしたが、いつものソックス1枚よりは指先の冷えを感じるのが遅かったです。
ただ、靴が濡れてブーツ内まで水が浸透した場合は、水分が浸透してきて指先の寒さはあまり変わりませんでした。
足の汗もこもってしまう傾向があるので、ブーツを脱いだ足は、ソックスとこちらの商品は湿っていて気持ちが悪かったです。
夕方付近になると、足の指先は汗で蒸れて冷えます。
ただ、日中はさほど寒くはなかったです。
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4.0/5
他のジャケットに比べて余計なロゴが全くなくシンプルなデザインがとてもいいです。やっと好みのデザインを見つけたという感じです。インナーを着けたり取ったりしてシーズンをとうして使えそうです。
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4.0/5
ちょうど値下げされていたので実物見ることなく買ってしまいました。
賛否が分かれているのは、写真にあるメインの部屋に、細かいポケットがあったり、仕切りがあったりすることですね。
「使いにくい」という人の言うとおりポケットが少し浅いです。確かに、もう少し深ければ使い勝手はもっと良いでしょう。とはいえ、免許証入れのパスケースとか、財布が問題なく入りましたので、使い方次第だと思います。
あと、コインケースは要りませんね。なので、外して、普通のポケットにして使ってます。
ウエストバッグは貴重品+αが入れば十分なので、サイズ的にも充分な容量だと思います。
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4.0/5
私は手首が細く、冬はジャケットの手首のベルクロを締めても、なんかしっくりきませんでした。真冬対応のグローブだと操作しにくいし、薄手だと寒いし…。
このグローブは防寒性も丁度良く、何より手首まで暖かい!!手首部分は、トレーナーのような生地で隙間風も入ってこず、快適です!
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4.0/5
価格相応の為、レインスーツとしての性能は劣っていますが、軽量コンパクトなのが気に入って使っています。いざという時の保険として持ち運びが便利ですし、価格が安いので思いきった使い捨て感覚で結構ラフに扱えます。
ただしこのようなタイプのレインスーツを好んで使う場合、豪雨や長時間の雨天走行を考えた時にはアウターはゴアテックスなど防水、耐水性能が高いものを選んだ方が無難だと思います。
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4.0/5
ミドルインナーとして使っていますが、保温性の高いアンダーシャツとの組み合わせでとても暖かく感じます。中綿にシンサレートを使っていて軽く仕上がっているのも利点です。
難点を強いて言えば、薄くコンパクトなダウンタイプなので、ハイスピードタイプのフィット感が高いアウターに重ね着するとやはりモコモコ感は否めませんので、好みで若干緩めのアウターを選ぶのもアリだと思います。
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冬の10度を下回る時にあったか快適にと思い購入しました。10度近辺だとじんわり汗ばんだりする事がありますが、5度近辺だと指先が冷たくなります。想像では「バイク用のグローブなんだからあったかくは無くとも冷たくない」という思い込みが強かったので期待しすぎだったんでしょうね。いくらゴアテックスで雨、風が通らないといえども、厚みが数ミリで物体が冷えるのは当たり前と考えればしょうがない事かもしれません。
キャンプ用の寝袋なんかは適応温度が細かく設定され、沢山の種類が出ています。1つの商品である程度幅広く快適性、操作性を追求することは難しいのかなと・・
とりあえずインナーグローブを追加注文したのでどれくらい軽減されるかです。
完璧な防寒を求めるならグリップヒーター、ハンドルカバーにホッカイロぐらいの装備をした方がいいと思います。
デザイン、操作性、ゴアテックスを使用した価格、10度近辺の使用感は満足なんで・・星4つ
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4.0/5
このところの寒さで防寒を考えてましたがメットは諦めてました。でこの商品を見つけて買ってみました。実際使ってみると寒くない!まだ通勤しか使ってないが全然違います。見た目は。。。白い単色のシールド付きオフメットですのでそんなに気にならない感じです。
ですが色付きが何色かあったらもっと良いと思います。
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4.0/5
真冬の長距離ツーリング(特に高速走行時)の寒さ対策として購入、使用していました。
防寒性能がウリのグローブだとゴワゴワして操作性が×になります。
グリップヒーター装備してますが、操作性重視しすぎても指先は寒さでツライです。
<取り付け>
ネオプレーン+ベルクロなので取り付けに柔軟性があります。
結構大きめなのでハンドガードが付いていてもその上から装着できます。
逆に中型車までだと大きく感じるかもしれません。
<防寒性>
風をシャットアウトするだけなのに防寒性が大幅にアップしました。
グリップヒーターと同時に使うとコタツ同然で最強の組み合わせとなり、メッシュグローブでも暑いぐらいになります。
ウィンターグローブならグリップヒーター要らないです。
<操作性>
カバーの入り口ジャージの袖のような素材なので、ウィンターグローブ(特にプロテクター付き)だと手を入れにくいです。
ウィンカーやスイッチが見えにくくなるので操作に慣れが必要かもしれません。
<その他注意点>
レバーの根本付近で固定することになるためそこ以外は固定されないので、
高速などで前からの風が強かったりすると、向かい風でハンドルカバーが押されてブレーキを掛けた状態になり、ブレーキランプ点きっぱなしという現象になります。
ハンドガードが有れば上記現象は発生しませんが、注意が必要です。
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4.0/5
普段、革ジャンを愛用している身として冬も革ジャンを着ていきたい・・・・。
ダウンを着込むのが一番ですが、どうしても着膨れしてしまい、結局トレーナー類➕ウインドストッパーの薄いジャケットの組み合わせをしていました。
気になっていた本製品が、地元のセールで売っていたので購入。
着膨れを考慮して、トレーナーを本製品と取り替えて運用したところ大正解。
特に、袖に指を通せるので、グローブとのつながりがよく、袖からの寒さが激減しました。
色々と組み合わせもできるので、応用が効いて、オススメです。
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