ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4200件 （詳細インプレ数：4079件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1405 | |
| おおむね期待通り: | 1785 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 682 | |
| もう少し/残念: | 197 | |
| お話にならない: | 105 | |
4.0/5
横浜~東京間の片道一時間程の通勤ライドに使用してます。
この時期の朝は30分ほど走行してると指先が寒さで痺れてきます。
これはインナーグローブとの併用でなんとかなりました。
素材自体が中綿タイプのウィンターグローブより薄いため装着感は抜群ですね。
装着感が良いと操作性も良く感じるのでトータルOKでしょう。
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主にジーンズと二枚重ねで着用しています。気温4度程度なら暴風性能、暖かさなど充分満足出来るレベルですが、ナイロン生地なので走行中ズレてくることがままあります。尻の辺りにズレ防止の加工がしてあると、コストパフォーマンス含めて最高の商品なのですが…その意味で満足度は4点です。
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4.0/5
これまでもハイソックスを使用していましたが、そろそろへたってきたので新しいのを探していましたが、このニーハイソックスを見つけたので買ってみました。
素材も最近のハイテク素材？なのもあってか暖かいです。冬のライディングにはおすすめできます。
若干太ももに圧迫感がありますが、バイクに乗って走り出してしまえば気になりません。
自分は特に膝が冷えるのが苦手なのでニーハイなのはとてもありがたいです。
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4.0/5
まぁまぁ…ぎず、薄すぎない丁度良い感じです。気温5~10℃で使用しましたが、悴むことはありませんでした。この製品を購入してから、以前から履いていた厚手のロングソックスは使わなくなりました。
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4.0/5
冬のバイク乗車時と、スキーの時の使用を想定して購入しました。
サイズは26~28センチメートル対応のLサイズを選択しましたが、実際に履いた感想では26センチメートルの私の足でも多少きついくらいです。スキー靴下の上から当商品を履くときも、靴下を一緒に引き上げてしまう程の窮屈さがありますので、27cm以上の足ではかなり履きにくいのではないかと思います。
今までは普通の靴下の上からスキー靴下を履いて2枚重ねをしていましたが、それに比べると暖かさを感じる事は出来ました。
また、靴下の2枚重ねよりは厚みがあるので、バイクでもスキーでもブーツの紐やバックルを今までよりは緩くする必要がありました。
上記の細かい部分が気にならなければ、良い商品だと思います。
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4.0/5
今回はこの商品のLサイズを買いましたが
上は調度よかったんですが
下は足の短い私には大きかったです！
残念なので下はMサイズで探します、
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4.0/5
身長162cm体重60kでMを購入しました若干大きいかな？っと思うぐらいですが中にフリース等を着る事を思えばちょうど良いサイズなのかもしれません。
雨の中を走行したことがないので防水性能はわかりませんが、防寒性能はそこそこ良いと思います。自分は電熱インナーを着用して使用してますが街乗りなら0度ぐらいでも平気です。
後、意外と動きやすいです。
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4.0/5
オフシャツの下に着用するため購入。上半身全てをプロテクトしてくれる感じで良い、ひどくごわついた感じはなく、インナーの肌触りも良い、身長170センチメートルでLサイズでちょうど良い。
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4.0/5
オーバーパンツを使用するほど寒くはないがジーパンやスラックスでは寒い9から10月の時期に重宝します。
また冬場の雨の日にオバパンをはくのが嫌な方はこちらの商品を試されてみてはいかがでしょうか。ズボンの上にレインパンツのみでは寒いと感じる方には効果が実感できると思いますよ。
当方の原二は箱付なのでベリッとはがしてヘルメット、グローブと一緒に突っ込んでます。
まだ試していませんが厳寒期のツーリングでオバパンの下に着けるのもありかもしれません。
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もともと同社商品の3シーズンを使用しており、特に不満はなかったのですがさらなる防寒性の向上を求め購入。
当方、関東南部に住んでいるのですが普段の通勤では元々ついていたインナーを使用(110の原二、250モタで前述のとおり特に不満無し)。東北ツーリング(11月中旬)や高速道路(12月下旬)で効果を実感しました。
その時着ていた物はタンクトップと綿のシャツだけだったので、かなりの防寒性能があると思います。
1月から3月の厳寒期に活躍してくれそうです。
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