ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
総合評価: | 4 /総合評価4190件 (詳細インプレ数:4069件) | |
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買ってよかった/最高: | 1401 | |
おおむね期待通り: | 1781 | |
普通/可もなく不可もない: | 680 | |
もう少し/残念: | 197 | |
お話にならない: | 104 |
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
品質・質感 | 4 |
伸縮性がいいので体にちょうど良くフィットして体温から出た熱をシャツの中で保温してくれるような感じがあります。防風効果もとても高くて冷気を通さずに防寒性能も優れています。丈も長めなのでズボンからシャツが出るようなことはありません。
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サイズ(inch):MW(30-36)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
機能性 | 5 |
8年はいた某量販店ブランド4千円オバパン、もう元も取ったし自分も年取ったし高い買い物してしまおうと衝動買い。(オーバーパンツとして使用)
さすが値段だけあってとても暖かい。
外気温0℃連続4時間ツーリングでさすがに冷気が染みてきましたが。
それでも、以前なら内臓まで冷えて家で暖かくしても3時間くらいは絶対に体内がヒエヒエでしたが、そんなこともなくすぐに体調が戻りました。
買ってよかったとはおもいますが、なかなか懐には優しくありません。
メーカーに罪は無いけど星5つは自分の財布のせいで4つにします。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
外側は風を通さない自立するくらいしっかりとした生地です。
内部はフリースで、着けたり外したりしたときにもヒヤッとした感じがなくとても暖かいです。
真冬のツーリングには手放せません。
お薦めです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
今まで履いていたデニムタイプのパンツが草臥れてきたので、本製品に買い替えてみました。
【使用感】
質感は、普通のデニムよりも、しなやかで肌触りが良いです。
ストレッチ素材とライディングを考慮した造りのため、フィット感は良好で、乗車体勢・降車体勢ともに動きやすいです。
生地は厚めなのですが、素材はコットンなので、真夏や真冬はインナーやチャップス等で調整しないと厳しいと思います。
注意点としては、メーカーのサイズチャートにも書いてありますが、スリムタイプなので膝と太もも部分が細目に出来ています。
その辺りを気にせずに買ったので、ウエストは問題なくても太ももがキツく、最初は座った状態でないと脱ぎ履きが出来ない状態でした。ただ、履いてしまえばフィット感と動きやすさは良好だったので、2回ほど洗濯して履き続けたところ、生地が馴染んだのか、丁度良い感じになりました。
【その他、気になった点】
おそらく染剤の匂いだと思いますが、新品状態だとかなり強いです(洗濯すれば、ある程度落ち着きます)。
製品の注意書きにもありますが、洗濯(手洗い指定)時の色落ちが凄いです。2回ほど手洗いしましたが、排水が真っ黒で落ち着く気配がありません。
スリムなカーゴパンツという矛盾したような造りのため、サイドのポケットの収納力は低く、裾部分もほぼブーツインのような仕上げとなっています。
【プロテクター類】
膝と腰にプロテクターが付いています。
膝部は大きめでしっかりした造りです。位置固定はできませんが、スリムスタイルのお陰か、乗車中にズレることはほとんどありません。外からアクセスできるので、簡単に脱着できます。
腰部は、薄い不織布のようなパッドをマジックテープで固定するタイプです。膝部に比べると頼りなく、無いよりはマシな印象です。
【総評】
ネガな部分ばかり書きましたが、履き心地・運動性は文句なしなので、ちょっと変わったライディングパンツをお求めの方にはおススメです。
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4.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
首周りのボアがいい感じです。
ネックウォーマーはいりませんね^_^
表面はウインドブレーカー?みたいな質感でちょっと頼らない感じです。しかし、全然頼りになりました笑
あっかいです。
ベリックのジャケットとの比較ですが、ベリックジャケットには袖の部分に手をつけるような機構がなく、袖から風が入ってきます。※ロンググローブ買えよって指摘はなしです。笑
グローブもデグナーの皮ですが、マッチングしていい感じです。総じてよろしいんではないんでしょうか。
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サイズ(インチ):L(32)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
伸縮性が良くてバイクに乗車した時の姿勢でも窮屈感が無くて履き心地はとてもいいです。デニムタイプのライディングパンツはどんなバイクでも似合うので長く愛用も出来ます。必要な場所には丈夫なパッドも入っていて安全面でも安心出来ます。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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品質・質感 | 4 |
しっかりした作りでツーリングにも通勤でもスマートフォンのタッチパネルに対応しているので幅広い用途で使えます。ナックルガードなどのプロテクション性も安全面に対応出来ているので安心して使えます。
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4.2/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
これまで使っていたブーツカバーが破れたので本商品に買い替えました。
選択理由は他のメーカーに比べて安かったから。
毎日使うものでもないので、壊れたらまた買い直せばいいかなと思って高級品は求めませんでした。
購入後に早速使う機会がありましたが、防水性能は高いです。
Lサイズを購入して28cmのバンズのスリッポン、スニーカーでは普通に履けましたが、ティバランドのブーツの上からは若干被せにくかったです。
また、通勤車両のカブで使いましたが、何度かブレーキを踏む際に滑ったので要注意です。意識すれば防げる問題ではありますけどね。
左足のつま先にもカバーがついているのでMT車のシフトアップ時にも感触は問題なし。
収納バッグがとても小さいので持ち歩きやすいですが、カバー自体をキレイに折りたたむのが難しく苦労しました。
持ってて損はない一品です。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ハンドルにラフ&ロードのガジェットP.A.S.ケースを取り付けるために購入しました。ちょっと価格が高い気もしますがしっかりと取り付けができました。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
着用感 | 5 |
機能性 | 4 |
履いた感じはゆったり目でしゃがみ易いので運転中も窮屈な感じはありません。収納ポケットは十分な機能性がありプロテクターも標準装備なので安全面でも優れています。防水機能もあるのでツーリングには欠かせないライディングパンツです。
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