hit air:ヒットエアー

2泊以上のツーリングや林道ツーリングに使っています。
風雨による疲労の軽減や藪こぎ時の枝打ちのダメージ軽減をねらって、ハーフコート
のMOTORRADを選びました。
エアバック機能は尻気室がやや小さいなと感じるものの、首、胸、背中、脇腹、尻と
瞬時に膨らみ、転倒時の打撃によるダメージの低減が期待出来ますが、胸部プロテクター等、インナープロテクターとの併用をおすすめします。
ベンチレーションは脇前後4か所、両腕2か所あり、蒸れない程度に効きます。腕の
ベンチレーションは手首から肘まで展開します。リフレクタも配置されており、夜間時の存在アピールに期待できます。ポケットも多数あり、身の回りの物を収納すれば
ウェストバックいらずで、腰回りが楽になるでしょう。左胸のポケットは窓付きで、
中身が確認できるので便利だと思います。使い勝手のいいジャケットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

半年前に自転車乗車時の交通事故で頸椎損傷と右手麻痺になってしまったのですが、バイクに乗る事が出来る程度には回復してきたので安全と安心と周囲への言い訳の為に購入してみました。
サイズは身長169cm体重69kgでLにしました。冬ジャケの上に着用すると少しきつめですが夏期も使用するつもりなので問題無しです。
これはしかたがないのですがジャケットのポケットが使いづらくなるのは難点です。

安心感が有り満足してますがこれが効果を発揮する機会が無い事を願いたいです。

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ヒットエアーにて装着して使用中。
前には同社の一体型胸部パッド2を装着していました
しかし一体型だと、外でジャケットを脱いで、バッグ、リアボックスに入れるときなど案外その大きさが邪魔になっていました。
セパレート式ですと劇的に収納できる訳ではないですが、かなり収納しやすくなりました。
衝撃に関しては一体型のほうが安心感が強いですが、セパレートでもちゃんと安心感があります。
安心感のみを追求するのなら一体型。
安心感と、脱いだときの収納等を考えるのでしたらセパレート式が良いと思われます。

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MX5後継モデルのMX6を取り寄せてもらいました。手にした時の重さは相当なものですが、着てしまえば気になりません。通気性も優れていますし安心してライディングできそうです。

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