HenlyBegins:ヘンリービギンズ

ＴＤＭ９００に背もたれというか腰当てがあったらツーリングが楽になるかなと思っていたところ、横幅と縦幅がシートからはみ出さず、跨るとき足が引っかからないちょうど良い高さのシートバッグがあったので購入しました。デザインがとても良いと思います。収納力は大したことありませんが、バックルを外してバッグごと持っていかれる可能性があり、貴重品等を入れてツーリングする気にならないし、そもそも腰当てのつもりで装着したので気にしません。取り付けは固定ベルトの長さを調整しながらシート下を回すのですが、シートが擦れないようゴムを貼ったり、切って裁縫したりして結構苦労しました。その分スッキリと出来たと思うし、取り付け後バイク全体を見ると違和感なくバッチリだと思います。ポイントが貯まっていたので、安く購入でき満足です。

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迅速な対応、丁寧な梱包でした。
ありがとうございました。
商品も、サイズ感もよく満足しております。
次回も、お願いしたいと思います。

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ないよりかはましだとは思う。この上に着るズボンは大きめなものじゃないと厳しい。
スキニーでも着れないことはないがすこしキツいかんじ
防風性能はまぁまぁといった感じ

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1.5Lの容量があり、ポケットと入れ口が2ヶ所あろので使い勝手が良いです。
雨には弱いです。
腿のベルトのバックルもバイク側にはいかないので傷つける心配は少ないと思います。
バイクに乗る時は何時も身に付けています。

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ネックウォーマータイプのほうがいいです
首元をこいつで隠していないときといるときの差は明確でとても効果がありました。
普通に歩く際はいいのですが、バイクにまたがると足首が少し露出してしまうのでワンサイズ上のほうがいいかもしれません。プロテクターついていないので、少し高い気もします。

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マウンテンパーカーと名乗るにはちょっと中途半端かなと思います、確かに生地はロクヨンの混紡で撥水性が有るのですが、本格的な物とは比べる事は出来ないのと、生地+メッシュの薄手生地で初めは少し光沢感があります。
サイズは170センチ63キロのがっちり体型ではMサイズは小さすぎました、どちらかと言うと小さめ、クシタニさんのサイズに少しだけゆとりがあるかなぁという具合です、当然Lサイズにしましたが、腕全体が細身なのでTシャツ、薄手の防寒でほぼピッタリです、私腕も細くは無いので仕方はないのですが、通常の方でも恐らく厚手の防寒でほぼピッタリ、丈はアウトドア用品と比べて気持ち短めです。
ということから暖かくなってきた春頃か冷えてくる前の秋辺りがベストな使用シーズンになります。
ベンチレーションは有りませんが、程良い通気も有って梅雨明け前くらいの時期にも使用可能です、中のインナーを工夫すると更に幅広い期間に使用出来ます。
軽く羽織りやすいので最近は内蔵のベンチレーションタイププロテクターを外して普段着アウターで使用しています、多少の雨くらいなら軽く撥水もしてくれますし、以外と丈夫で中途半端な季節のアウターにピッタリです。
プロテクターを外して分かりましたが、腕も余裕が出るので普段使いに良いです、ちょっと経年変化も発生してくると味わい良くなる生地です。
あくまでもオートバイアパレルなのでタイト目のライディングジャケット然とした同様サイズ感のマウンテンパーカーですが、派手なライディングジャケットと違い、シックなジャケットですのでどんなタイプのオートバイにも似合うと思います。
尚、背中のプロテクターパッドもベンチレーションタイプ、胸部プロテクターはホックタイプが取り付け可能です、私はタイチ製胸部プロテクターを使用しました。
尚、ポケットはベルクロやホック、ジッパー固定タイプではなく、生地の被せだけの物で一次的な使用前提のポケットです、ライディングジャケットで使用するとポケットから落下も！使用される際はご注意下さい。

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ツーリング時にリュックを背負って走るとき、長時間乗車しているとどうしても肩が痛くなります。
この痛みの対処するには、何かないかと見ている中でホルスターバッグに目をつけました。

調べる中で、各社様々な製品をだされておりかなり迷いました。その中での決め手は、腰に固定するベルトの回転式のバックルとターポリン素材の防水機能です。

使った感想として、乗車時も特に違和感なく運転することができました。リュックで感じた痛みもなく選んで正解の商品でした。
決め手となった機能の一つ、
回転式バックルでバッグを固定しているため、脱着が楽。。。求めていたものです。

二つ目の防水機能は、まだ雨の中で走行していないためわかりません。
触った感じ大丈そう?

また、使って感じた不便な点としては、容量が思っていたほど大きくないです。
携帯、財布、小銭入れ、タオル以上でいい塩梅です。
最低限必要なものでツーリングする人向けの商品だと感じました。
しかし、リュックの背負ってのツーリングにはもう戻れませんw

最後に買って発見したものとして、足に固定するべるがバッグの裏に通して使うものだったため脱着は自由でした。
また、回転させることで好きな位置で固定具を止められるのでタンクとも干渉しない点がかなり気に入りました。

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使用するたびにバイクフレームのひっかけに結ぶのが嫌で
シート下にベルトを挟んで装着したかったので、
初めは付属の４本のベルトを　この商品と同じように十字になるように結んで使いましたが、なんかグラグラしてしっかり付かなかったので、ダメもとで購入しました。
商品も４本のベルトが真ん中のリングで十字になっているのですが、私のバイクにはこれを使うとしっかりと引っ張れて装着できたので購入してよかったです。
バックがしっかりと付かないと不安なので、初めから付属してくれても良いのではと思いました。

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まずダイヤルを回してもカチカチ感がない。
任意でダイヤル設定ができるのだが慎重に数字を合わせて設定したつもりでも使うときになると解錠できない。
数字がずれてる。
とてもじゃないが恐ろしくて使えない。

後日ホムセンでロゴが無いだけの全く同じ形状の物を見つけた。
価格は500円。
買ってみたけどこれもダメ。

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写真でわかりづらいのですがなぜか歪んでいます。
前後方向を軸にねじれている。
私のだけ？

ちなみにマイナーチェンジする前にも一度購入しています。
それもねじれがひどかった。

デザイン、使い勝手自体は優れているだけに残念です。
結局、マイナーチェンジ前のものを加工して使っています。
こっちは手離しました。

参考に写真2枚目がマイチェン前のものです。
形一緒でバックルが小変更されているだけです。

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