ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24387件 (詳細インプレ数:23593件) | |
---|---|---|
買ってよかった/最高: | 10107 | |
おおむね期待通り: | 9426 | |
普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
もう少し/残念: | 723 | |
お話にならない: | 461 |
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
使用感 | 5 |
デザイン | 4 |
剛性感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
取り付けてからリアスタンド、取り回し、シートバッグを取り付けて走行してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
外装に穴を開けるのが一番苦労しました。電動ドリルがないのでピンバイスでセンターを開けてからリーマーでゴリゴリと。2017RN52J型はバツ印ではなく切り取り溝が掘ってあるのですが、切るのが面倒だったので穴にしました。切り取り線が四角のため、その中心点あたりがネジ位置だろうとダメ元で施工したところほぼ一致。穴を4箇所開けたらなんとか片手でバーを抑えながら1点目を仮止め(ネジが噛んで落ちない程度)。そのまま4点とも仮止めします。仮止めが終わったら一つボルトを外してカラーをはさんで再度仮止め。これを4本施した後、20Nmで本締めです。こうすることで一人でもスムーズに取り付けることができました。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付け後早速リアスタンドで持ち上げる際にグラブバーを握りながら行ったところ、今までの苦労が嘘のように楽になりました。また、車体を押して後進する際にも握りがあるだけで激変です。早く導入しておけばよかった。普段シートバッグを装着しているのですが、グラブバーの後部がシートバッグと干渉してしまいます。なのでバッグがある状態だと最後部のバーを握れませんが、使用には問題ありません。
【付属品はついていましたか?】
カラーとボルト
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
特に利用用途はありませんが、左側のサポートとバッグのバランスを考えて、購入及び取付を行いました。
バッグは、付けておりませんが、なんとなくレトロなイメージで良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
Mサイズ購入です。ヘルメットを運ぶのにも使えました。
コスパも良いと思いますし、網じゃないので内容物も見えなくて便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
このお値段で革パンツが購入できるのはデイトナならではで、コスパ高くて良いと思います。
他の方のレヴュー通り、品質は予想以上で大満足です。
一点だけ、気をつけて頂きたいことがあります。
裾はユーザーがカットして合わせられる仕様になっていますが、カット前提のせいなのか、元々の右左の長さが2センチほど違っていました。画像の他、股下の縫い目からメジャーで測りましたので間違いないです。
裾をカットする際は、裾側からでなく、穿いて合わせた後に、股下からメジャーで測ってカットをお勧めします。
そもそもで、裾をカット切りっぱなしでどうか。という杞憂がありましたが、見た目にも全く問題無かったのをご報告いたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 5 |
簡単に取り付け出来ました!!
LEDの光が強くて眩しい位です。
これで真冬でもより楽しくツーリング出来ます!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 4 |
鍵が共通なのが最大のポイントで使い易いです。
チェーンのズッシリな重さも安心感があります。
見た目も品質もしっかりしてて安心感があるので、2つでこの価格なら高コスパの良い品だと思います。
もし車両が増えたら、またこの商品を買います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
初めてのトップケース購入に向け
この商品を購入。
純正のグラブバーを外す際は
前側のスペーサーを落としてしまう可能性が
高いので、ゆっくりと外した方が良さそうです。
取り付けについては説明書通りにすれば
初心者の私でも10分程で作業完了しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
サイドバッグステーと同時装着のために購入。本当はEnduranceの耐荷重もっと高いものが良かったんですが、サイドバッグステーとサイドバッグはデイトナのものがデザイン的にもお値段的にも良かったのでこれを選択しました。
タンデムシートとツライチになるような高さなので、タンデムシート部分と一体的に使用できて、レブルの積載力が大幅に向上します。将来的にはトップリヤボックスも付けてみたいです。
取り付けは、かんたんではありますが、サイドバッグステーと同時装着の場合、支えてくれる人と2人で作業しないとかなり厳しいです。僕は養生をサボって車体に傷を付けてしまいました・・・2人での取り付けを強くおすすめします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
ハンターカブは外付けヘルメットホルダーが付いていないので、出先でちょっと離れる時とかのヘルメット置き場に困っていました。
これのおかげで、トップケースもフル活用できるようになり大変満足いたしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
握り心地 | 5 |
他のユーザー様の動画を観て購入ました。
まだ取り付けていませんが、冬に備えて早めに取り付けようと思います。
左親指タッチで楽に温度調整出来るので、良いと思います!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )