DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24535件 (詳細インプレ数:23727件)
買ってよかった/最高:
10170
おおむね期待通り:
9477
普通/可もなく不可もない:
3614
もう少し/残念:
727
お話にならない:
464

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 488 件中 441 - 450 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヤマケンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VTZ250 | チョイノリ )

利用車種: VTZ250

5.0/5

★★★★★

汎用品の安いホルダーを付けていましたがもう少しいいものが欲しくなり他メーカーのセットで一万以上、、。
色々調べるとデイトナのこのフォルダーに一目惚れ。
五千円以下でこの仕上がり!!満足です!!

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投稿日付: 2013/11/07 18:12

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ロングさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150

5.0/5

★★★★★

色が黒なのでどうかと思ったが、違和感もなく気に入りました。価格が安いので生地が薄かったらどうしようと心配しましたが、薄くもなく、その割に折りたたんでバックになるのは大変便利です。一番良かったのは下部に紐がついていて全体が絞れることです。これで猫も侵入できません。
スクーターには最適です。

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投稿日付: 2013/10/28 18:01

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

同社のマスターシリンダークランプタイプが
非常に良かったので、買い増ししました。

バーパッドが邪魔ですが、ハンドルの角度を
微調整すれば問題ありません。
オフ車では目視しにくい位置ですが、
別に見る必要の無いETCやシガーソケットなどを
配置するのには、こちらの方が使い勝手も良く、
まとまりも良いと思います。

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投稿日付: 2013/10/22 09:49
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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

マウント類の見直しを検討している中、
たまたま発見したので衝動買いしてしまいました。
本当は左側に付けたかったのですが、
ハンドル周りにはフロントマスターシリンダーしか無いため、あえなく右側に設置。
下向きに付けてみようとしましたが、
タンクに接触しましたので見本通りの取付けに。
けっこう目立つので、ちょっと見た目が悪いです。
スクリーンのある車種ならばそんなに目立たないかも。
しかしながら、マウント類の位置も全体的に目線に近づいたのでその点では良かったなと思います。

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投稿日付: 2013/10/18 17:36

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利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

リアサス交換に伴い、車体移動の際にあれば良いなと思っていた商品です。

スチールメッキかステンレスかで悩みましたが、長く使用すること、錆びにくいことまた、気持ち軽いのではないか!?という点でこちらをチョイス。

リアサスがスチールメッキなので輝きが違いますが、質感高くなりました。

車体を移動させるときも掴むところができて良かったです。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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kurirsさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: CBR600RR | PCX150 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

別製品のマルチバーホルダー ステムクランプを取付けるのに必要なボルトです。

今回装着したのはCBR600RR(PC40)です。
適合表にはHESD付車は不可と記載がありますがこれは間違いで、PC40は全年式装着が可能です。

ガッチリ締付けることができるので、マルチバーホルダー以外にも工夫次第で色々な物が装着できると思います。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43
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yuzuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] )

5.0/5

★★★★★

クランプ部でハンドルバーが傷つかないように、ゴムホース?のような緩衝材も付属しています。
クランプ部以外にも2箇所で角度調整ができるため、ほとんどのバイクで「ちょうど良い角度」での設置ができると思います。
ホールドはクリック式の左右アームと下部のアームの3点固定。
下部のアームはiPhoneのドックコネクタと干渉しないような形状になっています。
走行中のガタツキもなく、更にシリコンバンドでの補強が出来るので安心です。
日本製ですが価格もお手頃で、よく考えて作られた商品だと思います。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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おっさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

ゼファー11にピッタリで前輪のロック用穴もわかり易く赤の縫い目になっています。
ハンドルロックをかけた状態だと前輪が15センチ位露出しますが問題ないと思います。
裁断や形状加工も問題なく、バイクにかけ易いと感じました。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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ともさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300SF )

5.0/5

★★★★★

スマホ固定用のホルダーや防水シガーソケットをハンドルに付けていましたがいまいち収まりが悪くシガーソケットの向きなども限定されてしまっていたのでこの商品を購入することにしました。
取り付けも簡単そうで取り付けスペースも増えるので重宝しそうです。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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ぷるぷる(93年式)さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

湿度が多い日に雨が降ってジメジメとするとカビが生えるものです。

おまけに毎日の着用で洗濯できないとなるとヘルメットをかぶった時にはもう憂鬱コースまっしぐらです。

そこで我慢ならず購入したのがコレ。
プラズマクラスター

取り付けは簡単、電源をコンセントにさして、ヘルメットを置いて終わり。
めちゃくちゃ簡単です。

私の場合では、帰ってきてセットして朝起きるまでつけてます。
それで嫌な匂いとはおさらばです。
匂いが取れないようならば、一日二日放置しておくといいかもです。

お手入れも簡単なので、あってそんはないです。

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投稿日付: 2013/09/24 18:39

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