チューブには、肉厚のヘビーチューブもありますが 私はONロード用のタイヤを履いておりますので、私はこのIRC :チューブ 商品番号:25964Bを使用しています。
肉厚のヘビーチューブはOFFロードで空気圧を減らして走行した際にはこの上もなく丈夫なのですが、ONロードでの釘などによるパンクに対しての防御力は普通のチューブと変わりないです。
また、ヘビーチューブは普通のチューブの2倍近く重量がありますので ONの峠など走行時にジャイロ効果の影響を受けます。
その点、この普通のチューブは軽くてそのジャイロ効果も最小限で済みますので ON峠などでのカーブでの切り返しがとても軽快に感じます。
私は、IRCさんのタイヤが好きですのでチューブもIRCさんのこのIRC チューブ 商品番号:25964Bを使っている訳なのです。
もちろん、OFFタイヤ装着時には肉厚のヘビーチューブも使うこともありますが それもIRCさんのヘビーチューブです。
お値段も手頃ですし、私のチューブにはパンク修理のパッチ痕がいくつもありますが ぜんぜん劣化もせずに空気も抜けずにしっかり使えております。
また、ヘビーチューブよりも普通のチューブの方が空気圧が減りにくく感じます。
(理論的にはわかりませんが、実際の話です。)
私の乗るHONDA CRF250Lのメーカー推奨タイヤ空気圧は前後1.5kPaですが、私はONロード用タイヤを履かせた際には前1.8kPa/後2.0kPaにしています。
空気圧を高くすると、センター摩耗を発生しやすくタイヤが長持ちしなくなったり、乗り心地が悪化したり(跳ねる感じ)、また キズを受けやすくなり、コード切れやバーストに至る場合がありますので 気を付けて下さい。
(私は今までになったことはないですけどね。)
私のこのIRC チューブ 商品番号:25964B【CRF250L】リア用に対する総合評価は、★★★★★(星5つ)です。
長年使わせて頂いておりますが、未だに絶大的信頼をしております。
とにかく、安価でありますので 交換用ストックとして予備を持っておいても良いくらいだと思います。
私もそろそろ、予備用として前後のチューブが欲しかったところです。
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私は、HONDAのCRF250Lに乗っております。
純正品として履いているのが、このIRCさんのチューブです。(商品番号:25969B)
オフロード用に履く場合のタイヤの時はヘビーチューブを入れておきますが、オンロード用のタイヤを履く場合には このIRCさんのチューブ 商品番号:25969Bを入れております。
オンロード用のタイヤ(IRC GP-210)の中身のチューブとして入れておりますので、ダートでエアーを抜くこともありませんし このタイヤでダートはもとより オフロードに入ることすらありませんので、このチューブで十二分に役割を果たしてくれます。
また、ヘビーチューブよりも随分と軽量ですし、それに伴いジャイロ効果も低減されますので、走り易かったり燃費が良くなったり感じるのは気のせいではないと思います。
耐久性としましては、IRCさんのチューブを16年間使いっ放しにしたことがありましたが、パンク修理のパッチ痕こそ多く作りましたが全然長持ちしておりましたよ。
ですので、今の時代の製品のこのIRC チューブ 商品番号:25969Bも随分と長持ちするのではないかと思っております。
私のこのIRC チューブ 商品番号:25969Bに対する総合評価は、★★★★★(星5つ)の大満足評価です。
お値段も安いですので、けちけち16年間耐久使用などせずに タイヤ交換3回に一回くらいの頻度で交換してあげても良いのかもしれません。
是非とも皆さんにオススメしたい商品です。
お値段的にお安いですので、チューブ交換用の予備パーツとして 前後セットで常備しておいてはいかがでしょうか?
近々 私も前後セットで購入予定です。(値上がりしてしまう前に)
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5.0/5
コストパフォーマンス抜群、これから寒くなるのでサーキット走行には必要不可欠。これがないと転倒必至なので、これくらいの出費はやむを得ない。
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1.0/5
一般的な使い方を守ってる分 エアバルブがずれてとかリム打ちしなかったです。
が、急に雨が固い赤土のコースで降り 応急のすべり止めの対処としてエアを0.5~0.7kgf/c平方メートルほどに下げて、やはりパンク。
エアバルブがずれてでなくリム打ちでした。0.8kgf/c平方メートルならばパンクしないはずです。
ただ、パッチで綺麗に修理できるのはヘビーチューブにない良さですね。 完全に修理でき非常用にいまだに持っています。
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私はIRCのこのヘビーチューブを約2年ほど使用しています。
かなりしっかりした素材でできていますので耐パンク性能などにも効果があります。
値段も他社よりも安いのでとても気に入って使っています。
これを使ってエンデューロレースにも参加していますがこのチューブに交換してからはパンクはありませんし空気圧0.5位で使っていますが
全く問題なく使えています。
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5.0/5
非常識な0.5kgf/c平方メートルでもしばらくなら使えてしまいます。
ずれますが。あとこの圧力から0.7kgf/c平方メートルまでは練り消しゴムのような磨耗の仕方をしますが、その状態でも1年ほど使えます。
値段と耐久性においてこれをもう8年は愛用しています。
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4.0/5
家にあると、タイヤを冷えた状態で計測補充できるので便利です。
そんなに力を入れずに入るのが良いですが、付いているメーターでのエアー量の確認が分かりづらいので、他にエアーゲージがあった方が良いと思います。
2年以上、月一回程度使っていますが現役で活躍しています。
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4.0/5
タイヤチューブのような消耗品は各メーカーによる当たり外れはほとんど無いように思います。
有名ブランド物でも無名の安物でもおなじようにパンクします。
毎日乗って頻繁にパンクし、近くにバイク屋が無く仕方ないから自分で対処しなければならない人ならば当然安価のほうがいいですよね?
IRCはネームバリューが有るのでこれぐらいの値段は上出来かと思います。
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パンク対策にヘビーチューブを入れていましたが、使っていたものがそろそろヘタってきたので新品を購入しようと探していましたが、IRCが安かったのでこれに決めました。安くて作りもしっかりしています。
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CRM80のフロントに使用しています。
フロントは釘を踏んだりすることが皆無なので、重要なのは価格だと思います。その点では必要十分な品質でこの価格は満足です。
1000km近く走行しましたが、全く問題ありません。
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このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。