ペダル操作の感覚がとってもいいです。補修パーツも充実していてお薦めです。
サーキット走行専用のZX-6Rに装着していますが、ギアがガチャンと入る感覚が凄く気持ちいいです！
造りもしっかりしていて、プロライダー御用達なのも納得出来ます。
性能に対するストパフォーマンスもGood！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

梱包から取り出して手に取った時の感想は美しいの一言。
組み立て済みなので取り付けが非常に楽。
初めて取り付けを行ったが簡単に付けられるような構造だと感じた。

ふくらはぎにステップが当たるのを防ぐ目的で購入したのですが、
運転は純正と比べて非常にカッチリしたものになって非常に快適になった。
純正ステップ先端につま先を乗せた時の窮屈さがなくなるのも良い。

何よりメーカーさんの対応が良く、ロッドを現行のモデルに変更していただいたりととても助かりました。

非常にオススメ。

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ニンジャ400KRT22年式に取り付けました。
純正シートからハイシートに交換したらステップ位置に違和感があった為取り付けたらニーグリップしやすくコーナーでも足先が擦れる事も無くなり快適です。

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あまり選択肢の無い中、これにしました。ジクサーのコストカットがにじみ出ている部分を、修正できるステップです。また、シフトペダルの位置も調整できるので良いですね。

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他商品に比べて安価であるが、作りもよく、満足です。
だた説明書が少しわかりにくいですね、そこも含めてコストカットなのかもしれません。その関係で本当に作業が初心者の方だとちょっと取り付けが難しいかもしれません。サイドスタンドは説明にもあるように、削らないと少し干渉します。個体差で干渉しない物もあるらしいです？私は干渉しました。

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個人的に付けないときの方がしっくりきていたので取り外しました。
簡単に取り付けでき、質感も悪くない商品でした。こればかりは体格による個人差だと思いますので、合う人には合うと思います。
気軽にカスタムできるという点ではいい商品だと思いますので、気になる方は試してみても面白いかもしれません。

純正ステップが折れたのでカスタムを兼ねて交換。
ポジションは純正よりも少し下がる程度なので、ハンドルの形状により使いやすさは変わりそう。
個人的には見た目も使用感も大満足です。

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【使用状況を教えてください】
Ninja400に使用。
純正のステップが滑りやすかったので。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色合いが見本と結構違いました。アルマイト塗装にロットムラがあることを理解してほしいとの旨でしたが、あまりにもイメージと解離している場合は返品も検討したほうが良いレベルです。

【取付けは難しかったですか？】
取り付け説明書等は無く、組み付け構造図面のみです。
サービスマニュアル等を良く読み、ステップ周りの基本構造を理解している人は問題なく付けられると思いますが、何のことやらという人はお店に頼みましょう。
特にブレーキ周りは取り付けに不具合があると大変危険です。

【使ってみていかがでしたか？】
ステップの滑りにくさは改善されました。素手で握ると痛いぐらいに鋭く削られています。
ヒールガードがもう少し大きい方が自分には合っていたかもしれません。
ABS対応品としては他のメーカーのものより大きめにポジション変えられると思います。

【付属品はついていましたか？】
全て付属していました。包装もこの価格帯のステップとしては丁寧だったと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
・色合いが見本と異なる場合がある
・ヒールガードが少し小さい
・シフトロッドの作りがやや安っぽい
・説明書は不親切
良くも悪くも値段相応のイメージです。

【一緒に購入するべきアイテム】
ボルト類の規定トルクは記されていませんので、念のためネジロック剤を使用すると良いと思います。(メーカーも推奨されてます)

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ポジションの自由さと価格に惹かれて購入しました。
取り付けはストップランプのスプリング以外は分かりやすく取り付けしやすいです。
少し剛性が低いかな？と思う点と他の方が仰られている通り車体との取り付けボルトの精度が悪いです。
KTCの六角ソケットでは舐める寸前までいきました。
精度の高いボルトに交換することをお勧めします。
また、ヒールプレート固定のボルトが微妙に長くポジションによっては本体側に傷が付きます。
ボルトの精度以外では見た目も良く満足度の高いステップです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、カワサキなら日本ビート工業で間違いなし

【取付けは難しかったですか？】
ブレーキ側が少し面倒、考えながらやれば初心者でもOKだと思う

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルステップだと停止したとき足にあたって足つき性がスポイルされる。バックステップで足つき性は向上身長171センチで踵まで付く。因みにポジションは一番後ろの一番上。シフトタッチもかっちりしていて問題ない

【付属品はついていましたか？】
ステッカー

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