このタイプのコックは様々なメーカーから出ておりすが全て物は同じという噂を聞いたので試しに一番安かったヒロチーさんの所で買いました。確かに店頭で見た他メーカーのコックと見分けつきませんでした。。。性能も不満なく自分はホムセンステーで付けてます。カブとはコックの向きが逆にいなってる気がします(こちらの商品は下がON、水平でOFF、上でリザーブです)
非常に安く買えて満足です。
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5.0/5
非常に作りがよく使いやすいです
ですが取り付けには多少のスキルが入ります
取り付けてから一度ももれていません。
かって損はないでしょう
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3.0/5
ガソリンのON・OFFという基本的な部分に問題はありませんが、取付用の穴が無くコック本体にステーを溶接して固定しました。溶接熱での歪みを心配しましたが、問題なく使用できています。
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5.0/5
ON OFF RES表示が無い所が残念だが、この値段なら我慢出来ますがマークが意味不明です。取り付けはノーマルと交換なので問題ありませんでした。
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5.0/5
6Vダックスのキャブを交換する際に使用。純正キャブはキャブ本体に燃料コックがついている為に社外キャブに交換する際は3WAYコックに交換が必須となります。メーカー同等品で、安さが魅力です。
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4.0/5
スーパーカブサブタンクに取り付け致しました。
純正部品でないのでトラブルが有ったみたいですが
私のサブタンクにはピッタリでした。
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4.0/5
ピンゲルからの交換です。(ピンゲルは15年弱で割れてしまった。。)
写真左:ピンゲル、右:ガッツクローム
まず驚いたことに無地の黒い箱にビニールに入れられたその物だけ入っており 説明書など付属のものは一切入っていなかった。
きっと超エコを目指しているのだろう。
そしてその物は、その名の通りがっつりスチールクロームメッキです。
かなりの重量感。
あまりにも重いのでピンゲルと比べてみた。
ピンゲル:83g、ガッツ:184g
しかしタンクは鉄製、金属相互相性で考えると鉄同士が相性は良い。
実際電位差が低いアルミのピンゲルは一年位で真っ白になった。
あとは良いとこずくめ。
重量は倍だが価格はピンゲルの半分。
安いのにRESも付いている。
網部が短いので中でタンクに当らない(ピンゲルは中で当って傷でタンクが錆びてた)。
コックの操作感がカチッと止まって気持ちいい(ピンゲルはヌメ~っとどこに止まってるか分からない)。
メッキで見た目がきれい。手入れも簡単。
取付は給水設備交換の要領でシールテープをねじ切り部に巻き巻きして取り付けるだけ(私は液体ガスケット等は使用しません)。
ちなみにタンク・当該コック間のアダプターはピンゲルの物をそのまま使ってシールテープ6巻き半で良い感じの位置に収まりました。
負圧式ではなく直下式なのでエンジン停止時はコックをOFFにするのをお忘れなく。
※内部パッキンの耐久度がまだ分からないので評価☆1つ減らしております。
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4.0/5
スーパーカブのキャブレター交換に伴いフューエルコックも交換&移設しました。
コストパフォーマンスはいいですが、どのホースをどこにつなぐか書いてあればよかったです。
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5.0/5
サブタンク増設に伴い購入しました。友締めできるボルトがあればすぐに付きます。切り替えもスムーズで、使い勝手は良いと思います。
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5.0/5
オリジナルのスタイルを大事にするなら、ノーマルが良いんでしょうが、せっかくのカスタムなので、ピカピカしてメカっぽいデザインに大満足です!( ̄∇ ̄*)ゞ
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