ダックスでキャブ交換すると、このパーツが必要です！ 取り付けは簡単ですが、どこにどのホースをつなげるか、位の取説は欲しかった… でも、値段といい、コストパフォーマンスは高いですよ！

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サブタンク用に購入。ジョイントの対応ホースサイズ（内径）が6mmとなっていたので内径6mmのホースを接続したところかなり緩くガソリンが漏れてしまいました・・・
現在は内径4.5mmのホースに交換して今のところ問題ありませんが大きな事故につながる部分なので取り付けには十分な注意が必要だと思います。

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TLR200のタンクコックからガソリン漏れをおこしてしまい、購入しました。取り付けや性能は問題ないのですが、ONとリザーブが画像のように表記されていないのが残念です。画像を頼っておきたいと思います。ガス欠しないように祈ります。

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中華エンジンへの載せ替えにともなってキャブレターを変更しました。純正はキャブとコックが一体なのでこのコックが必要になりました。期待通りの機能で満足です。この値段なので気軽に購入できました。左からON、RES、OUTです。

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タンク内のサビ取り作業のついでに購入しました。サイズもピッタリでガソリン漏れなども無く装着する事が出来ました。ありそうで無い商品ですので大変助かりました。

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負圧コックのオーバーホールに使用しました。純正は欠品なので当商品に頼ります。パッキン類もすべてそろっているので問題無く完了しました。負圧良好、漏れもなく満足しています。

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キャブ調整用のガソリンサブタンク（ストレート製）のガソリンコックから液漏れしたために購入。
一次側と二次側のホース径が異なるため変換していますが、コック自体機能は問題なしです。買うと高いので極力安くしたいためにこちらを購入しました。
ウェビックの「Webike Garageウェビックガレージ:チューニング用サブガソリンタンク 1L」も同様の製品と思われ、補修部品といった感じです

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取り付け用のビス穴があるので、リザーブ時に乗車中でもサっと切り替えができる場所に取り付けできました。
非常にシンプルなフューエルコックですが、私には必要十分でした。

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有名メーカーのピン◯ルに良く似た形ですが、値段は半額以下ですね。
気になる性能ですが、有名メーカーの物を触った事がないので何とも言えませんが、コックの切り替えが、ネチッ！ネチッ！とはっきり切り替わる感じで気持ちいいです。
見た目も綺麗なクロームでかっこ良くなります。
説明書など何も入ってないので、そっけないですが取り付けは簡単ですね。
これはオススメです。

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4L純正のコックがパッキンの劣化の為
「ミニモト モンキーゴリラ燃料コックM12」に交換しました。

ホース接続部がLに曲がってるのでキャブレターに干渉しないのは良いですね！

でも、コックのON・OFF・リザーブの位置がチョッとおかしいのでは？

もう少し精度を上げてもらいたいですね！

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