品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
他社にも色々あったのですが、やはりKファクトリー物はデザインも細部にわたる拘りも素晴らしいです。
取り付けた感じも見た目にも最高です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
KLX125に取り付けました。
純正のチープさに嫌気が差し、いろいろ探しましたがKLX用でヒットするものは一万円前後の物ばかりで、色もシルバーしか無かったため、Dトラで検索し、これを見つけて即買いしました。
兄弟車なのだから当然ですが、なんの問題も無く取り付け出来ました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
純正のハンガーはただの鉄板でチープ過ぎ!
いろいろ探しましたが、他の商品は軒並み一万円前後するものばかりで、色もシルバーしか選択肢が無かったので、迷わずこれに決めました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ドレスアップが主ですが、剛性アップも期待して購入しました。
結果としては剛性アップは体感できませんでしたが^^;
非常に造りがよくて見た目が引き締まります。
白アルマイトの掛かりも良く、2年くらいほぼ青空保管なのにほとんど
錆びていません。
若干高価なのと、これだけ交換するとそこだけ異様に格好良くなってしまい、
他との釣り合いが取れなくなってしまうのが難点かなと。
他にも手を入れたくなって良い意味で泥沼にはまります。
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5.0/5
取り付けはとても楽です。
見た感じはアルミ削り出しでとてもカッコイイです。
15センチメートルは出過ぎずに見た感じも良くとてもカッコイイです。
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5.0/5
Dトラッカー125に取り付けしました。直進・コーナーリングの安定性(剛性)、静寂性が共に大変良くなりました。純正のエンジンハンガーとは、比べ物になりません。非常に満足しました。ちなみに、重さは純正品が250gで、この商品は270gでした。
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3.0/5
純正オプション品で同じ物が販売されていますが、とにかく高くて手を出せずにいました。
ネオファクトリーさんが同じ物を販売している事を知り、購入しました。
物自体はしっかりしていて純正オプション品と同等に感じます。
もちろん装着も問題無く、カスタム感もアップして満足しています。
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5.0/5
純正ボルトの状態が悪かったのでこのPMC Z/KZエンジンマウント用ステンレスボルトセットを購入し交換しました。購入の際PMC:Z/KZ エンジンマウント用ヘックスヘッドボルトセットと迷いましたが、セール期間中で安くなっていたのでこのPMC Z/KZエンジンマウント用ステンレスボルトセットを購入しました。
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5.0/5
最初から付いているエンジンハンガーがかっこいい物ではなかったので今回購入することになりました。さすがはGクラフト、見た目も作りもしっかりしています。少し目立ちにくい場所ではございますがドレスアップ度が上がる商品だとおもいます。
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4.0/5
サブフレーム交換と併せて、購入しました。
交換はいがいと簡単にいき、ゴールドでワンポイントになったと思います。
もう少し光沢があるゴールドアルマイトだと更に良かったかな。
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