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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24387件 （詳細インプレ数：23593件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10107 | |
| おおむね期待通り: | 9426 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
| もう少し/残念: | 723 | |
| お話にならない: | 461 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
KLX250とDトラ125用に購入しました。
【使ってみていかがでしたか？】
フィルター性能とかはよくわかりませんがどれも大差ないだろうと考えてます。
この値段で6個入ってるとケチらずにフィルター交換できるので助かります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
余計な梱包がされていないのが地味にうれしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
必要なものがすべてそろうというのはやはり便利なものです。
Oリングやガスケットのサイズを調べなくていいのは非常に楽ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エンジンがあったまったら、グローブをつけて指の腹で軽く押しながら回して、正面へ。
普通に設置。正面にならず
sr400ファイナル、抜けの良いマフラーに交換したことからアフターファイヤーが頻発しました。ネットで調べると、燃料を濃くしないと熱だれやオーバーヒートの危険があるとのこと。燃調は費用がかかるため、エンジンが熱くなりすぎないように、把握するため、油温計を導入。
今どきエンジンの温度を気にするとは思ってもいなかった。
設置位置のずれは、エンジンがあったまればグローブをつけて、指の腹で調整は可能でした！
効果は夏に発揮されるのかな！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
次のオイル交換の時に使います。店頭で買うより安く買えました。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
純正より安く交換できるのでこちらを購入しました。
オイル交換のついでに手軽に交換できるのはありがたいですね。
Oリングは付属していないので注意です。
特に問題なく使用できていました。
安く済ませたい時はおすすめです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
シェルパと同じなんだ、、、
【使用状況を教えてください】
弟にレブル250を譲っていました。オイル交換は以前自分でやっていて、今回はオイルフィルターの交換にチャレンジするということで、一緒に送りました。
【使ってみていかがでしたか？】
弟曰く、youtubeを見ながら初めてのオイルフィルターを交換してみたといいます。
確かに、そこまで難しい作業ではないので、問題なくできたといいます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
キジマのオイルフィルターの様にマグネットがついていないので安いです。
オイルフィルターの変化は乗り味にはなかなか反映されません。
【注意すべきポイントを教えてください】
通常のオイル交換よりたくさんオイルが必要になります。
オイルフィルターは多くの場合分解して捨てないといけません。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
ZRX1200DAEGのフィルター交換のため購入
純正を買うより安いのでしばらくこちらです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
安心の3枚です。
3枚入ってこの値段なので買いだと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
ボクサーエンジンに乗っています。
大体2,000?3,000kmごとにオイル交換を行っていますが、やはりコストは抑えたい。
今までKIJIMAさんのフィルターで2,000円ちょっとしてましたが、こちらは1,000円しないじゃないですか！（素晴らしい）
いざ取付を行うと、フィルターレンチと上手く噛み合わず、取付に少し手こずりました。
フィルターレンチは純正を外した際に購入したDAYTONAさんのものです。
https://www.webike.net/sd/19977173/
純正とピッチを合わせてほしかったです。残念。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
250SLはエレメントがカートリッジタイプのため蓋にOリングをはめるが入手が面倒。
こちらの製品ならドレンガスケットとOリングがセットになっており楽ちん。
しかしオイルフィラーキャップのOリングなんか頻繁に替えないし必要なかったのでは？
それよりスプリングを保持するために塗るグリスが付属していた方が良かった。
元々安い製品だし無くしても数円しか変わらないのかもしれないが無駄な物をつけるより安くして欲しかったかな。
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