点火系の口コミ・動画インプレッションを探す(125)| ウェビック

NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ DCPR8E 4339

￥470 (税込)

BMW_Dakarさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク： WR250R )

いつもNGK

5.0/5

★★★★★

プラグは、いつもNGKを使っています。
IXプラグにしようか迷いましたが、コストパフォーマンスにひかれ、スタンダードなこれにしました。
特に問題は、ありません。

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投稿日付： 2014/05/14 22:53

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR9E 6263

￥550 (税込)

りっくんさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： ZZR1100 )

ど！定番です！

5.0/5

★★★★★

定番のNGK

悪い点はないです
値段も手頃で性能もばっちりですヽ(´▽｀)/

イリジュウムプラグもいいけど
このプラグも十分に高性能ですね
プラグは消耗品ですから定期的な交換をしましょう！

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投稿日付： 2014/05/14 19:48

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ASウオタニ:エーエスウオタニ

ASウオタニ:エーエスウオタニ : SPII汎用パワーコイルキット

￥47,300 (税込)

kazuさん（インプレ投稿数： 4件 )

ASウオタニ AS UOTANISPII汎用パワーコイルキッ

利用車種： XJR1300

5.0/5

★★★★★

点火系には以前から興味があり、色々なメーカのプラグコードを使って来ました。しかし、コイルキットは高価なこともあり手を出せませんでした。今回大奮発して購入。取り付けに少し不安があったのでウオタニさんにアドバイスしてもらい無事取り付け完了。以前からつけてあったスプリットファイヤとの相性も良いみたいです。
実測100ps以上あるのでパワーアップしたかどうか私には判りませんが、燃費が17~18kmだったのが19~20kmに延びました。大満足です。

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投稿日付： 2014/05/13 21:28

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR9EIX 5448

￥1,325 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

安価で性能も十分

5.0/5

★★★★★

何より値段が安いことがいいです。
使用して、何の問題もないので十分です。
5、000kmごとに交換していますが、トラブルは一度もありません。

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投稿日付： 2014/05/13 16:58

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンスフルデジタルCDI

￥11,449 (税込)

gogoさん（インプレ投稿数： 39件 )

カブにモンキーcdi

5.0/5

★★★★★

cdiがノーマルだったので、今回デジタルのcdiを試してみたく購入しました。

点火時期が3パターン、レブリミットも選べます。

モンキーだとフライホイールが、ミツバとデンソーで二種類あって、このcdiはミツバが基準になってるみたいです。

自分はデンソーだったのですが、問題なく付きエンジンかかりました。

デンソーだとミツバより進角するみたいです。

カブの純正cdiとでしか比べられませんが、自分は確実に効果を感じれました。

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投稿日付： 2014/05/12 09:00

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ASウオタニ:エーエスウオタニ

ASウオタニ:エーエスウオタニ : SPII汎用ハイパワーコイル

￥12,100 (税込)

Kiyoさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： DJEBEL200 [ジェベル] | V-MAX )

始動性が向上

5.0/5

★★★★★

NGK:パワーケーブルと合わせて使用しております。
取り換え前も始動性は良いほうでしたが、取り換え後は、さらに良くなりました。
走行テストはしておりませんが、始動性が向上し、満足しております。

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投稿日付： 2014/05/11 17:23

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : パワーケーブル(プラグコード)

￥3,416 (税込)

Kiyoさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： DJEBEL200 [ジェベル] | V-MAX )

信頼できるブランド

5.0/5

★★★★★

ASウオタニAS UOTANI:SPII汎用ハイパワーコイルに合わせて使用しております。
信頼できるブランドのため、何度か使用しております。

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投稿日付： 2014/05/11 17:20

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ DR8EIX 4816

￥1,310 (税込)

Ｈｉｋｋｙさん（インプレ投稿数： 111件 / Myバイク： CBR954RRファイアーブレード | セロー225W | ツーリングセロー )

リピート交換

5.0/5

★★★★★

前回も同じプラグでした。始動性も耐久性も満足です。
消耗品ですので、定期的に交換して良いコンディションを維持したいものです。標準プラグよりも高回転域で軽く回るようなフィーリングを得ています。

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投稿日付： 2014/05/05 01:17

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ASウオタニ:エーエスウオタニ

ASウオタニ:エーエスウオタニ : SPIIフルパワーキット

￥74,800 (税込)

くろきちさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

よみがえったＺＺＲの本領

5.0/5

★★★★★

現在の愛車ZZR1100D-9フルパワーは、以前の愛車D-6に比べて良く言えば扱いやすくなった、悪く言えばパンチが無い、バイクでした。またエンジンのかかりも悪かったので、
エンジン本体を触らず、D-6以前の癖のあるパンチのあるバイクにしたくて取り付けました。
すでにFCRのエアクリーナー仕様にしてあるために、点火系強化を考えていました。
現在はメインスイッチON、スタータースイッチで燃料をFCRに送り、クラッチスイッチでセルON。加速ポンプを利用することもなく、すぐにエンジンがかかるまでセッティングをつめてあります。
車両は古いのですが加速は癖のあるおもしろいバイクに変身しました。まだまだ楽しめます。

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投稿日付： 2014/05/03 20:59

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