NGK:エヌジーケー

そろそろ定期交換に伴い、新品へ交換です。
値段も手頃なので、消耗品としては助かります。

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イグニッションコイル交換時に同時交換しました。昔から有る製品で信頼できます。正直性能云々では無くイグニッションコイルの交換修理のついでとドレスアップ効果です。
空冷エンジンでプラグコードが丸見えな車両では特に見栄えが良いです。
私には走行していて違いは感じられません。
純正コイルとの接続にジョイントとプラグとの接続にターミナルが別途必要です。

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ジェベル250xcに取り付け。純正のイグニッションコイルを途中から切って繋げます。パワーケーブルの高評価に対して半信半疑でしたが始動性は良くなりアイドリングも安定しているのが実感できました。電装系リフレッシュにオススメです。

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ウェビックさんで購入すれば純正部品と一緒に注文できて送料が無料になる場合もあるのでお得です。

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イリジウムからの交換です。
加速性能などは街乗りであまり感じないですが
アイドル燃費と耐久性UPに期待しています。

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ノーマルからデンソーイリジュウムに変更していましたが、耐久性を考慮してNGKイリジュウムに変更しました。

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武川のR-STAGE?Dの推奨プラグのため交換用に購入。イリジウムプラグなので仕方ないけど高いです。

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【使用状況を教えてください】
消耗品なのでYZFｰR6の車検のタイミングで交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
大手メーカーなので安心でした
【取付けは難しかったですか？】
普段整備をしていない人ではすこし苦戦するかもしれません。
【使ってみていかがでしたか？】
車検に出してからまだ帰ってきてないので確認が取れていません。
【期待外れな点はありましたか？】
取り付けも問題なくそういった点はありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
自分で交換する場合はやり方をよく確認してからのほうがいいと思います。
プラグの締め具合など、

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私の車両はGクラフトのオイルクーラーがプラグ側シリンダーヘッドに付いているので、プラグキャップもコンパクトなものが必要です、種類があり最初同じサイズでターミナル端子がターミナルナットタイプを購入してしまい、スペースの関係で取り付けが出来ませんでした、ネジ式を購入し直しました。
ＮＧＫのロゴは自分で白く塗りました、ポイントになりかっこよくなりました。

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【使用状況を教えてください】
モンキー　z50j用に購入。
5年放置したいたモンキー復活のために、プラグも交換。
ばっちり適合しました。
【使ってみていかがでしたか？】
まだキャブのセッティング段階ですが、エンジン始動も問題なく、プラグでガソリンの濃さなどもちゃんと確認できました。
とりあえず安心のNGKのプラグです。とりあえずこれを買っておけば問題ないかなと思います。
まだたくさん使用したわけではないので、どのくらいもつかわかりませんので、星4としました。
次の交換時も同じものを買うと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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