使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
私のカスタムはメッキやシルバーで金属感を出すのですが、
探していたらビートさんが出していたので即購入しました。
黒いオイルクーラーが華やかになりカスタム感が出て満足です。ついでに小石などからガードもしてくれるので一石二鳥です。
ビートの文字は小さなエンブレムタイプが私の好みですが、この商品しか見つけられず半分仕方なく購入しました。
ビートの文字が大きいので星4つにさせて頂きました。
完全に好みですが(笑)。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
他社から、同じ様な製品が販売されていますが、どのメーカーも高いですね。でも、スズキにはヨシムラが定番ですので、これを選択しました。カウル内に有る為、目立ちはしませんが、覗いて見ると、質感も高く、満足度が上がります。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
BEETの公式サイトで調べたところZX-4R用も同じ品番だったので購入。マフラーとお揃いのメーカーで統一感が気に入ってます。コアガードについては賛否両論ありますが、レース車両も装着しているためそれだけ意味のあるものだと思っています。
一般使用だと高速道路での保護として活躍するでしょうか。
他に乗ってきたバイクにも着けていましたが見た目が目的なので性能は二の次ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 4 |
取付は、ラジエータ横の樹脂パーツをボルト二本で外し、また戻すだけといたって簡単。
但しなぜか、こんなところまでネジロックで固められているので舐めない様にだけ注意。
車両前方・斜めから見た時のインパクトは抜群。
…と思っていたのだが、良く見たらサイドの樹脂パーツからもステンがチラ見えして良い感じ。
お値段、精度、取付難易度もお手頃簡単で文句無し。
高速走行をそれなりにするのであれば、コアガードはしておいた方が良いね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
ラジエーターのフィンが飛び石で変形したり虫などが付く前に取付をお勧めします。
ヨシムラロゴの主張が強いですが、スズキ=ヨシムラ的で格好いい
カラーはシルバーを選択
パッケージもかなり凝っていて綺麗な化粧箱になっていました、そこはコストダウンしてもいいんではないと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
付けた方が安心感あるし、見た目も満足。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
純正ではオプション設定がないZX-6Rのラジエーターコアガード
せっかくの新車なので新しいうちに装着しておきたいと、いち早く24年モデルへの適合を出してくれたトリックスターの物を選定しました
Webikeより届いたのが120サイズという事でそんなに大きいものなのか?と思ったら、中身はほぼ梱包材でしした(笑)
湾曲したラジエーターコアに合わせられるよう曲がりやすいので変形しないよう配慮頂いたものと思います
ありがとうございました♪
取り付けですが、説明書にはカウルを外してとあったのですが、過去のレビューでカウル外さなくても装着できるという記載があったのでチャレンジしてみることに
梱包材を付けたままであてがってみると、カウルは外さなくてもなんとかいけそうな感じでしたが、上3か所の爪をラジエーターコア上部に引っ掛けるのにホーンが邪魔になるので取り外し、梱包材を剥がして取付を行ったら問題なく装着できました
ただ、ホーンや下部の純正取り付けボルトを脱着するのに狭い場所でも力が入れられる工具が無いと厳しいかもです
また、カウルやフロントフェンダーへ傷をつける可能性は残るのでその辺は注意してください
取り付けてみるとフルカウル車ではあまり目立たないのが残念です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
もともとあまり見える場所ではないですが、装着するとそこそこ存在感があります!
付属のナットは何本か余りましたが、装着して200キロほど走りましたがなんともございません。
本当は黒のガードが欲しかったのですが販売終了との事でKLX用のシルバーを購入しましたが、問題なく装着できました。
取り付けは一人だと少し難しいかも!でも、できます!
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
いろいろあるなかで、一番デザインが良かった。
コアガードは、付けた方がいいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
まあまあ高価ですが、それだけの品質を持ち合わせた商品だと思います。
走行中に飛来物がラジエターを破損させるリスクを回避出来ます。
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