TRICKSTAR:トリックスター

マフラーと一緒にバイク屋さんで取り付けてもらいました。上側は引っ掛けで下はボルト止めとのこと。
12000キロ走ってたのでだいぶ汚れてましたが、綺麗にして頂いてマフラーと同じトリックスターをつけてもらいました。
初めてカバーというものをつけましたが、見た目や質感は最高です。虫や泥からラジエターから守る働きもしてくれそうです。

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トリックスターのパーツは既に何点か車両に取り付け使用しており
仕上がり具合等も素晴らしく大変満足しております。
他車種では、適合パーツで販売していましたが当方の車両には無く発売を期待していました。
今回の販売開始に伴い早速購入しました。
チタン製のため大変軽いです。
見た目もカスタム効果があるかと思います。
交換にはLLCの抜き取りが伴いますので、次回交換時期にラジエータまわりホース等も
全て脱着交換、清掃をして取り付けを行う予定です。

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優先順位は低いパーツだったんですが・・
結局、ドラレコやその他をパーツを付ける際にカウルを外すので、このタイミングで付けた方がいいなって感じで納車してすぐに装着しました。

ZX-6Rの時も同じ商品を付けたのでリピート買いです。
6Ｒは白のボディだったので黒を選んだのすが、今回は黒のボディなのでシルバーにしました。

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ラジエーター保護の観点から納車後即取付。
カウルを外す事なく取付可能でした。
パッと見では、見えない所ではありますが、デザインと性能を併せ持つとの事でトリックスター製の物を購入しました。
納車から850kmしか走ってませんが、VHG形状のおかげか小石１つ噛んでません。

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シンプル且つ、コアをガードしてくれてカスタム感が出るには良い商品だと思います。
前のバイクでもこちらを付けていたので、今回もこちら一択でした。
ただ、もう少し安いともっと良いのだけれど…

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純正ボルトで問題なく取付出来ました。純正ガードよりスマートで、ラジエーター保護面でも安心感があります。

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2019年式ですが問題無く装着出来ました。

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ZX10‐R 24年式に装着。
10Rのラジエーターガードは種類が少ないのでこちらをチョイスしたが大正解。
さすがトリックスターと言うべきところか。

ラジエーターを覗くと端の方にひっそりとトリックスターのロゴが見えお洒落。
効果のほどは装着したばかりのため何とも言えないが粗悪品はではないので安心。

持論だがラジエーターガードはとにかく最初から付けておいたほうがいいと思う。
それほどまでに大事なカスタムの一つ。
良い商品に出会えて良かった。

ちなみにブラックの方が値段が高いが、シルバーの方が良い感じに目立つのでおススメ。
でも傷や汚れは目立つかもしれません。

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たくさんある中、カッコイイので、このメーカーを選びました。

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当初は、ラジエーターの取付位置も高い所にありサイズも小さかったので必要ない(多分、前輪が跳ねた飛び石は当たらないと思います)と思っていましたがラジエーター上部のフィンに飛び石(多分、前方から)が当たった変形箇所があり修正しようとしましたがアルミで薄く柔らかすぎて綺麗に修復出来ませんでした。よって、これ以上のダメージがないようにラジエーターガードを取り付けました。純正OP品は目があらすぎて効果に不安がありましたのでちょうど良さそうなこの製品にしました。あまり目が細かすぎると冷却に不安がありますが、これは夏日でも特に問題はありませんでした。製品の品質もよく、スライダーとメーカーも同じでしたのでルックスもグッドです。

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