取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 2 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 2 |
カワサキ350ssに取り付けました。
以前使用していた社外コックが2年持たず漏れたため、同じ物を避けピンゲルにしました。
取り付けは、タンク側は簡単です(別途アダプターとシールテープが必要)が、キャブ側のホースの取り回しを少し工夫します。
重厚感や質感は期待通りです。
トリプルアウトはリザーブが無いため小さい携行缶を持ち歩いた方がよさそうです。
耐久性が高いことに期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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IXプラグの耐久性はノーマルプラグと同じです。
乗ってみた感じ若干薄めになりましたので、効果はあるかもしれませんが(燃焼効率が上がり、要求燃料が増すので。)、かぶった時のリカバリはやはり悪いように思います。氷点下での始動で一回失敗したあと、外して清掃し、再度挑戦しましたが、始動せず。ノーマルに交換したら一発でした。
インジェクション車にはよいと思います。キャブ車は皆さんおっしゃるように、キッチリセッティングが決まっていないと面倒かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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