CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2264件 (詳細インプレ数:2210件)
買ってよかった/最高:
1013
おおむね期待通り:
798
普通/可もなく不可もない:
381
もう少し/残念:
40
お話にならない:
25

CF POSH:シーエフポッシュのエンジンのインプレッション (全 227 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
松ノ字さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

オイル交換時にドレンボルトのワッシャーに使用しました。
一度取りつけたワッシャーは、基本的に再使用不可なのでオイル交換時はオイルとドレンワッシャーをセットで購入するようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/30 19:19

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しぃーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

利用車種: エイプ50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

エンジンのかけ始めの時にアイドルを調整し易くする為に購入いたしました。 私は、ミニモトのpc20 同等なキャブに取り付けています。問題無く取り付け、動作も問題ありません。武川の物と迷いましたが、値段が高いのでこちらにしました。 掴むところが大きく扱い易く、見た目よりも使い心地で武川よりも良いものだと思います。

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投稿日付: 2020/08/18 18:18

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

利用車種: サンダー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MBX(YAMAHA)のサンダー125(マックススター125)に取り付けました。

純正スタッドボルトがナットとさび付いてくっついてしまっていた為購入。

カッパーコンパウンドをぬりぬりして締めてけばOKですが、このボルトの良いところは

通常のスタッドボルトだとダブルナット、もしくは専用工具で入れていきますが、

何と六角穴が切っているため六角レンチで入れることができます。

非常に便利ですね。

純正よりも若干長いので満足です。

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投稿日付: 2020/07/30 00:54

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うりボーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: エイプ100

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

ビッグキャブの購入と悩みましたが、エンジンのカスタムは今のところ予定していない上、まずは純正キャブの性能を把握しておく必要があると思い購入。結果としては正解でした。トルクが向上して私には乗りやすくなりました。ガスが薄くなるのでキャブのセッティングが必要になります。また、2次エアを吸い込まないように取り付けは慎重かつ丁寧に行いましょう。

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投稿日付: 2020/06/14 23:05

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ドラマーさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: ランツァ (DT230) | ZRX1100 | TDR125 )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り替え後です。

    取り替え後です。

24Kメッキのステンレス製なので軽くて丈夫で目立ちます。
取説には書かれていませんでしたが、緩み防止のネジロックを塗って締め付けました。

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投稿日付: 2020/04/28 21:46

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62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • 左が当製品、右が取り外した純正品(摩耗しています)。走行距離は約12,000km

    左が当製品、右が取り外した純正品(摩耗しています)。走行距離は約12,000km

【期待外れだった点はありますか?】
純正品と遜色がないため、不満はない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし。

【比較した商品はありますか?】
純正品

【何が購入の決め手になりましたか?】
ボアアップ時に消耗品を交換するにあたり、純正品と価格と品質の比較結果で良好と判断したため。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
取り外した純正と遜色ないので、耐久性をこれから検証してみます。

【取付は難しかったですか?】
ボアアップが出来る方ならついで作業でできます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
特になし。
取り付け時のローラーガイドの取り付けボルトをトルク管理することくらいでしょうか。

【説明書は分かりやすかったですか?】
なくても取り付け状態を事前確認すれば問題なし。

【付属品はついていましたか?】
付属品はなし。

【その他】
特になし。

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投稿日付: 2020/04/20 11:49

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松ノ字さん(インプレ投稿数: 373件 / Myバイク: S1000RR | Z800 | YZF-R1 レースベース車 )

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

純正プラグから番手変更のため、別プラグへ交換した際に使用しました。
取り付け方は、プラグの頭にネジのように回して取り付けるのみです。
同メーカーは、こういった痒い所に手が届く商品を安価で提供してくれている点が非常に助かっています。

今後もリピートしていきます。

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投稿日付: 2020/03/24 08:54

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youさん(インプレ投稿数: 1730件 )

利用車種: エイプ100

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4

純正よりパワーアップする?とのことなので、値段も手頃、交換も簡単なので試しに購入、取り付けてみました。
パワーフィルターも手頃な値段だったので試しに一緒に購入、交換してみましたが、この部品だけではそこまで期待する程の効果は無かったです。
気持ち良くなった?位です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/11 13:24

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV125S | CB223S | その他 )

利用車種: アドレスV125S

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

この商品は送料が選択でき
急ぎではない場合260円です。
最近Webikeさんで買い物すると
ポイント還元が大盤振る舞いなのですが、
期間限定で有効期間が少ない(作戦ですね)

ガスケットは消耗品なので予備の一つは置いておきたい物。
中途半端に貯まったポイント消化にピッタリの商品です。
物も純正品に匹敵する出来栄えで文句無しなので
ポイントを有効に使えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/25 20:39

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みにくんさん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

某社製の約半分のお値段で、同機能なので満足しています。PC18と互換性あるDENI18に使っていますが全く問題なく機能してくれています。
ドライバーなしで調整が効くので、冬の朝やそのあと交差点でちょいちょい調整ができて便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/07 19:40

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