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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
PCX125のウィンカーとホーンを逆にしたく流用しました。少し小さいですが、上手くいきました。回転止めのポッチは削りました。スターター、ブレーキランプの配線はそのままです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
PCX125のウィンカーとホーンの位置を逆にしたく流用しました。純正のものより少し小さいですが上手くいきました。他の物も探しましたが、不必要な配線が多くこれが流用しやすいと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
なんと！ごみ置き場にＧＩＶＩのケースが捨ててありました。
しかもベース付き！
感激してゲットしました。
さすがにカギは付いていなかったので、既存のカギ部分をドリルで破壊して本商品をつけかえました。
全く問題なく使えてます。
これ捨てた人、ありがとう！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今まで、電気系は疎かったので何時もバッ直で取り付けていました。しかし、コニュニティーで様々な方の日記等を見ると必要性を感じ購入しました。
取り付けは、説明書や他の方の日記等を参考にしました。特別難しいことも無く、電装品とバッテリー、車体アースに取り付けできました。
配線もバッ直より綺麗に出来て満足です。これで、電装品を安心して使えます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＮＣ７５０ＸのＡＣＣ電源供給用に購入
サイドカバーを外すのに手間がかかりましたが取り付けは簡単
但し、相手のコネクターを見つけるのにコツがいりますが
３本でているコネクターはホンダ純正なので汎用コネクターに改造して使ってます
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バルカン400の配線中通し時のウインカースイッチとして使用しました。
画像はちょっとわかりにくいですが、違和感等はなく操作性も問題ありません。
もう少し丁寧にやればもっと美しく仕上がると思いますが・・・
取り付けははっきり言って大変です。
ですが、この商品がどうのこうのではなく、ハンドルに穴をあけたり配線を通したり・・・
このスイッチ自体はハンダ付けするだけですので、少し技術は必要ですが難しいことはありません。
他の用途に使われる方もいると思いますが、ハンドルに着けるウインカースイッチにはこれでじゅうぶんだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
車検前にまさかのハンドルロック脱落紛失！いつもハンドルロックまではチェックされたことがないのでいけると思ったのにバレてしまい大慌てで発注。webikeさん時間ギリギリだったのにありがとうございました。商品はさすがPMC、質感も純正に匹敵するもので満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
VFR800のパニヤの鍵が折れ曲がってしまいましたんで、交換しました。
取り付け時に抑えているボールの飛び出しに注意さえすれば簡単にできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
車体側の配線加工は嫌なので使用しました。LEDウインカーのギボシの方が一回り細いので、少しかしめました。GSX-S1000Fしか知りませんが、純正のカプラー色が左右で黒とグレーで区別されているので、こちらも色分けされていたらより親切でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
モンキーFIボアアップ車（武川）で使用。ウィンカーはLED。デイトナウィンカーリレー（ハザード機能付き）。メーターは、武川のDタイプ。
取付簡単。大変調子よく機能しています。
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