KITACO:キタコ

【webikeモニター】
純正でついたいたものより、スリムになりました。

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【Webikeモニター】

純正品と変わらない仕上がりに満足です。

取り付け前に一度、ビスをビス穴にねじ込んで装着するとネジの頭が潰れないと思います。

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お店で買うより安いのがよかったです！
フロント、リアともに変えました。
取り付けのネジは付属しないので注意です。
簡単に取り付けられる割に大きくイメージが変わるのでお勧めです！(^.^)

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はじめまして。本日、キタコのスモークウインカーレンズに交換しました。

　交換作業に必要なのものはドライバーのみです。レンズを止めているネジ山が小さいので、それに合うドライバーでないとなめる可能性があります。スモークウィンカーレンズにはネジの溝が入ってないので、ウインカー本体に被せてからネジを締めるとプラスチックのカスがレンズ内に溜まりますので、取り付ける前に先にカバーにネジを締めつけて溝を作ってカスを取り除いてから取り付けると良いでしょう。
　取り付け後の印象ですが思ってたよりスモークが濃いのでタイトルのようにちょい悪な印象です(笑)あとやっぱりスモークが濃いので昼間の視認性は純正より落ちたと思いますので、その点はこれから取り付けを考えている方は注意しておいてください。

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チョットだけカスタムしたかったところ、たまたま目に止まり、価格も手頃でしたので購入しました。取り付けは呆気なく、ねじ回しでOK。　見た目は「いかにも感」が無く、さりげない軽快さをアピール出来ていると思うので気に入ってます。

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写真はリアからのものですが、フロントも交換するには2セット購入が必要です。

オレンジ色バルブ付属、交換はドライバー一本です。個人的にはクリアーレンズのほうがスッキリして好みです。点滅させるとレンズカットの具合か光源がオレンジ色になった影響かノーマルに比べて煌めき感があります。視認性も保安基準的にも問題ないと思います。

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【Webikeモニター】

純正と交換するだけ。
それだけで印象が大きく変わります。
ウィンカーの視認性もそれほど悪化しませんでした。昼間でも十分見える範囲です。

注意点は、純正ウィンカーに付いているパッキンが無いことと、1台分そろえるには2セット必要になるということです。

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　四輪乗ってた時代からスモークライトに憧れて買った一品です。取り付けは非常に簡単で、1個につき2個のネジを締めるだけです。ただし表と裏で違うので注意。形状も間違えやすいです。装着したところ、一気に雰囲気が変わった気がします。四輪のスモークなんかと同じように、黒くて派手です。
　曇りでしたが、昼間でも明かりが確認できる程度なので使用に問題は無いと思います。純正はライトがまっ黄色でしたが、換装後は少し色が黒みがかって鈍い金色にも見えます。綺麗です。
　是非ともオススメしたいです。

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見た目は良くなった気がする。
レンズが結構黒くて、昼間は気づいてもらえるか不安。

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当初はクリアレンズへの交換を検討していたのですが、ブラックの車体カラーに合うと思いスモークレンズに変更しました。

取り付けた結果、全体的に引き締まった印象となりました。
D-Tracker125やKLX125は個人的にフロントフェイスマスクが大きすぎるなぁ、と思っていたのですが、このレンズを付けただけでずいぶんとスッキリしたように思います。

リアに関しても同様です。ブレーキランプもスモークレンズに変えたら、なお統一感が出るように思います。

どのカラーでも引き締まった印象になるとは思いますが、特にエボニー（ブラック）カラーの車体にはよく合うと思います。

取り付けに関してはネジ一本をはずして電球、レンズを交換するだけですので、前後で15分もあれば誰でも作業できると思います。
あえて注意点を挙げると、電球をはずす際に少し押し込んで回転させ、ストッパーの位置をソケットのくぼみにあわせた後に引き抜くという点と、
スモークレンズのネジを締める際に多少、力が要りますのでネジの頭をナメないように注意する必要があると思います。

2個セットですので、前後で2セット必要となります。

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