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4.0/5
POSH CB72ウィンカーに使用。
リアウィンカーをナンバープレート横に移設した際にウィンカーステーの長さが足りなくてウィンカーの一部がナンバーに隠れてしまったために購入しました。全長が長く、ナットやカラーをかませば長さの調節もできて便利です。
おかげさまでナンバー側にウィンカーを移設することができました。
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4.0/5
板状で送られてくるので自分でフォークに巻きつけなければなりません。きっちり合わせるのが難しいですが、そんなに硬くもないので慎重にやればＯＫです。
他メーカーのものはほとんどがスチールで、2枚の組み合わせ式ですので耐腐食性・見た目を考えてこの商品にしました。
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5.0/5
いいです。
はじめはエーモンのステーで自作していたのですが、ミニウインカーを購入と同時に買っちゃいました。
すっきりしていて良いです。
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2.0/5
ヘッドライトステーを純正から社外品に交換した際、ウィンカーの移設が必要になったので購入しました。自分は注文した際に写真の状態で届くのかと思っていましたが実際は両端だけ直角に曲げられたまっすぐの板(?)状態で届きました。なので付属のゴムをかませてフォークに合わせて自分で曲げていきます。なかなかきっちりと両端がくっついてくれないのでウィンカーのボルトを通すのに若干苦労しました。あと、曲げ方がゆがんでしまうと左右のウィンカーの角度が微妙に変わってしまうのでその調整にも苦労しました。2ヶ月間ほど使用していましたが結局他社のものに交換しました。。
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3.0/5
他社との差はないように思います。KAWASAKI：W400とありますがどんな車種でも取り付けは可能です。自分はフレームに装着しました。
ブラックのバンドがあるとうれしいです。
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1.0/5
購入して装着してみましたが残念ながらあまりいい商品とは言えませんでした。
まずフロントフォークのシャフトブーツに干渉します。
おそらく使用し続けるとシャフトブーツが破れます。
シャフトブーツを外して装着が前提なのかもしれないですね。
POSHのデモ車もシャフトブーツが外されてます。
あとは塗装の皮膜が薄く取付けの際に簡単に剥がれ下地が見えてしまいました・・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
リアとのセットのほうに書きましたが、フロントのステーは取り付けたいウインカーによっては使い物にならないので注意してください。
取り付け部の長さが長いとフロントフォークに干渉します。
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