【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ウインカーステー・マウントのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おんたまDXさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KX85 )

利用車種: KSR-2

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

軽量化とドレスアップ目的で購入、軽くて格好良いが、穴位置が全部同じ方向にずれている。

そのまま左右に装着すると、上下に結構ズレるため穴位置を修正して使用したためマイナスポイント獲得♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/04 20:00

役に立った

コメント(0)

あっちゃんさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR600RR | シグナスX SR )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
ウインカー部分のフェンダーの凹凸が気になり、POSHのウインカーと合わせて使用する為
【実際に使用してみてどうでしたか?】 
予想通りの仕上がりになりました。マウントステーのボルト径が10ミリで純正ウインカーボルト径が8ミリだと知らず購入し、失敗したと思いましたが、ウインカーのマウントのラバーを前後逆につけることで何とかなりました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 
ステーをスプリングワッシャーとナットで固定するだけです。
両面テープがありますので、ウインカーの面と貼り合わせて使用します。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ナットを噛ます前に、ウインカーの配線を通しておくと楽です。ステーのマウントのボルト内が中空ですので、そこを通って配線されます。振動で磨耗するのが気になるなら、保護テープなどを巻いておくのも良いと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 
なし
【期待外れだった点はありますか?】 
なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 
ステーの自由度をを高めてほしい。ボルトに対してマウントされる面が90度固定なので。
【比較した商品はありますか?】 
なし
【その他】 
貼り付けタイプのウインカーとの相性は抜群です。配線も無理なく通せます。バリが出ていることもありませんので、言うことなしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/16 02:07

役に立った

コメント(0)

foxcatさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: トリッカー (XG250) )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

 WR250のウインカーを社外品にLEDに変えるために使用、ピッたりとあいますが、ねじ穴に自分でタップを切る必要がものによっては生じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/14 08:17

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ウインカーステー・マウントを車種から探す

PAGE TOP