キタコのシャトルビームと共に装着してから1年9ヶ月、2万5千kmほど走行しましたが錆は出ていません
装着前に不注意でコンクリートの床に落としてしまいましたが、傷が付かなかったので塗膜はとても丈夫だと思います
この商品の良い点は、左右の張り出しがウインカー間の幅と同じくらいなので、転倒しても破損し難いことです(転倒済)
外観の迫力というか押し出しはワイズギア製の方がありますけどね(笑)
さり気なく装着したい人にもオススメです

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見栄えを良くしたかったのでホムセンステーではなくこちらを購入。
もう少し値段が安ければ良かったと思うがそれよりも振動がすごく気になる。
単気筒のセローゆえ元々振動は多いものの、取付位置からステーがL字で長いせいか、実際触ると細かく大きい振動がかなり伝わっていた。
そのせいか密林で買った中華製LEDランプが左右ともわずか数分で２回壊れた。

ただ製品自体の問題とは一概に言えないし、品質は満足しているので振動対策さえできれば良い商品だと思う。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
・視認性及びルックスが向上しそう
・400X用の取付ステーも含めたフォグランプキットがヤ○オ○!に出品されているのを偶然見つけた
　
【実際に使用してみていかがでしたか？】
　インプレ対象の商品は、実際に購入したフォグランプキット（品番：0SK-ZX-MGZ02）に含まれているフォグランプ本体になります（2枚目の投稿写真を参照。ただし、オリジナルの方にはストーンガードは付いていないです）。
　フォグランプの明るさですが、思ったほど明るくないというのが率直な感想です。
8WのLEDなので、これくらいの明るさなのかなと（^_^;）
ちなみに、ヘッドライト用のLEDバルブは20Wぐらいになるみたいです。
　フォグランプ点灯前後の照射状態を投稿しておきます（3枚目の投稿写真を参照）。
上側がヘッドライト（LOW）のみで、下側がヘッドライト（LOW）＋フォグランプになります。
照射角度は、ヘッドライト（LOW）の手前側に被るぐらいに調整しています。
横にフェンスや壁があると明るく照らしているように見えますが、路面だけですと思ったほど明るく照らしてくれません。
LOWビームの時はフォグランプを取付けた効果がそれ程ありませんでしたが、HIビームの時は明確な効果がありました！
HIビームが照射していない範囲（LOWビームの時に照射していた範囲）をフォグランプが照射してくれます。
フォグランプを取付けた甲斐がありました（^_^）
　
【取付は難しかったですか？】
　購入したフォグランプキットには、400X用の分割式の取付ステー及び電源接続ハーネスが付属していますので、それを利用して取付けています。
車種専用設計なので取付は比較的簡単ですが、取付ステーを車体に取付ける時にフロントカウル内の狭い箇所にアクセスする必要があるので手間がかかります。
　
【取付のポイントやコツを教えてください】
　電源については、右フロントカウル内にあるHONDA純正オプションのフォグランプなどで使用するオプション用カプラ（ACC電源。4枚目の投稿写真に写っている半透明のハーネスブーツに覆われている（分かりにくいですが）黒色のカプラ）に接続しています。
電源接続ハーネスは、400X用に若干アレンジされている箇所もありますが、商品写真を見る限り基本的に同社の「2輪リレーハーネスキット」（https://imp.webike.net/article/0434368/）と同じです。
　
【期待外れだった点はありますか？】
　【実際に使用してみていかがでしたか？】のところで述べましたように、思ったほど明るくないというのが率直な感想です。
　
【説明書は分かりやすかったですか？】
　（商品を購入していないので省略）
　
【付属品はついていましたか？】
　（商品を購入していないので省略）
　
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　もうちょっと明るくなれば、良いかと思います（W数を増やさないと難しいかも・・・）。
　
【比較した商品はありますか？】
・SIRIUS：LED フォグランプ
　（https://www.webike.net/sd/23877493/）
こちらの商品は、汎用品となります。
水平あるいは垂直のバーがあれば、ランプ本体の取付は簡単だと思われます。
・HONDA：フォグランプ
　（https://www.webike.net/sd/20310347/）
こちらの商品は、HONDA純正オプションとなります。
　
【その他】
　ネット通販にて、今回購入したフォグランプキットが販売されているのを見かけたことがなかった（見かけても販売終了という表示だった（T_T））のですが、たまたま「400X フォグランプ」をキーワードに画像検索をしていたら、ヤ○オ○!に出品されているのを偶然見つけて、衝動買いしてしまいました（^_^;）
　
※「第19回インプレッションコンテスト」（https://www.webike.net/campaign/20191001_impression_contest/）で用意されていた項目テンプレートを参考にしてインプレを書いています。

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ナンバー灯をLEDにしたく購入しました。
光量も十分で満足できました。
角度を変えられるので、それぞれの車体に合わせ易いも良いです。

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VFRのブレーキ、バックランプに付けました。ジェネレーターが弱い車種で、VFR800Fと部品統合されたせいか、電流が少なく、ランプのＬＥＤ化を検討中にこの商品を見つけました。
赤色なので安いのかと思いますが、元々バックランプのカバーは赤色で、赤い光は良く通すはずと思って付けてみたら、問題ないようです。
ただ、VFRの場合、バックランプは上下2分割で、下の部分のみ使いました。
家で、白熱電球ランプをＬＥＤに変えたら、傘が黒く光る様になったので、白色だからといって、合うと言うこともないようです。

どの程度、耐久性があるか?ですが、元々、バックランプが2灯なのは、電球切れ対策もあるはずなので、片方ＬＥＤにするのはありかと。
バックランプ回路にリレーが入ってる車種は注意が必要ですが、安いので、お試しもいいかと。

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少々お値段が張りますが、防水で点灯確認ランプ付きのスイッチです。
後付けフォグなどの灯火類を車検対応にするのにもってこいです。
本体を両面テープで張付けますが、小さいので取り付け場所を選びません。

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クロスカブはライトが今一つ明るくないので、ドレスアップも兼ね購入しました。
取り付けにあたっては信頼あるバイク屋さんに依頼しましたが、取り付け時に
外す車体プラスティックカバーの爪を折らない自信のある方はご自身で作業しても
良いとは思います。製品自信は小型ですが、光量は十分でフォグランプというより
近場を照らすドライビングランプといった感じです。光色もヘッドライトと同色系の
白色なので気に入っています。私はタケガワ製のサブフレームに装着しましたが
アイデア次第では別の場所への移設も可能かと思います。

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LEDヘッドのローは視野が狭いので暗く感じて購入しました。とっても明るいのでお勧めですが、色々と電化をした為、配線に困って近くのバイク屋北出オートさんにお願いし取付けて貰いました。丁寧で作業が早い。時々ね鈴鹿に行ってるとか…？

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今回はバイクにではなく、車へ取り付けるために購入しました。
用途はマップランプで、ノーマル電球からLEDに。

結果は大満足です。
程よい明るさで、夜の車内を照らしてくれます。

よく車種専用でSMDが散りばめられた、プレート状のものを見かけますが、あれだと明るすぎるという方にはぴったりです。

次はT10を購入し、ナンバー灯もLED化しようかと画策中です。

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欧州特別仕様車のワールドクロッサーの写真を見て「フォグランプが付いてると格好いい！」と思い購入しました。

●良い点
・55WのH3球を使用しているため光量に申し分なし。配光性も良いです。
・PIAA製で防水カバー付きのスイッチなども付属。
・専用品なので取付ステー等の加工は一切無し。

●イマイチな点（仕方ない事ですが）
・ランプ本体がかなり高温になり火傷の恐れがある。
・バッテリーに負担かかる。

長距離ツーリングをしていると、夜間や雨天時の走行を余儀なくされる場合もあります。
ヘッドライトでは照らせない、手前の左右方向を照らすことで安心感が格段に向上します。
ファッションランプでは無く実用品なので、満足度はとても高いです。

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