MADMAX:マッドマックス

ユーザーによる MADMAX:マッドマックス のブランド評価

旧車から最新のバイクまで、幅広いカスタムパーツや補修パーツを多数取扱い!ウインカーやレバーなどを安価で提供しています!ご自身がお乗りのバイクのパーツを探してみてください!

総合評価: 3.7 /総合評価943件 (詳細インプレ数:910件)
買ってよかった/最高:
279
おおむね期待通り:
311
普通/可もなく不可もない:
190
もう少し/残念:
74
お話にならない:
86

MADMAX:マッドマックスのウインカーのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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sakiさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: FZ750 | TT600 | WR450 )

利用車種: TT600
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 3

ステー部分が柔軟性、ゴム系であればもっと良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/11 17:16

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SubaraPさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: FZ400 | FZS600フェザー | YB-1フォア )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
見えやすさ 5

YB-1Fourの交換用に購入しましたが,付属の電球だとYB-1の場合,点滅しません.
おそらくバルブの相性問題だと思いますが純正ウィンカーのバルブに交換したら問題なく点滅しました.

正直,品質は値段相応,すなわち悪いほうです.
ケーブルの結線方法が銅線をよじって電球のソケットに付けられているため,
最低限導通確認は必須である.不安な人は分解してはんだ付けし直すのも容易.
ただねじを締めてコネクタを繋ぐのがやっとという人にはおすすめしません.

基本ネイキッド向けの製品だとは思うが,緑色の被覆線がかなり悪目立ちするため,見た目を気にする人は
取り付け時に熱収縮チューブなどを巻いて目立たないようにする必要がある.
樹脂メッキの割に遠目から見たメッキの質感は悪くないだけにちょっと残念.

肝心の視認性はかなり良い方.どの方向にも光が散乱するのでライダー視点からウィンカーが見える位置にあると
夜は眩しくてやや鬱陶しく感じる.逆を言えばそれだけ存在がアピールできているということでもある.

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投稿日付: 2020/12/11 22:38

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じんじん@勇気さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] )

利用車種: エストレヤ

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

形は純正とほぼ同じ、取り付けも問題なく出来ました。
ラバー部分にバリがあったりメッキがちょっと浮いてるところがあったりしましたが
値段が安いのでまぁいいかなと。

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投稿日付: 2017/03/11 12:51
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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: DT250 )

利用車種: RD250

3.0/5

★★★★★

純正ウィンカーからのカスタムでこちらの小さいウィンカーを購入しました。
実際に届いたものを見てみると、メッキ調の部分が少しテカリ過ぎていたり、持った感じも軽く、少し安っぽい印象を受けました。私のバイクはいい感じにやれた旧車なので、このテカテカしたメッキ調の部分は浮いて見えてしまいます。
(コンパウンドで粗削りしようかな...)
また、説明書は付属しません

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投稿日付: 2014/12/23 09:33

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