品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
せっかくつけるメーターを適当なステーを使い装着する。
それもありかと思います、その結果の自己満度は こんなもんか...となりたくなくて。メーターステーとしてはちょっとお高いこちらを購入しました。
結果、大満足です!めちゃめちゃカッコイイじゃないですか。
納期の1ヶ月半と思っていたより長く、焦らされた分の完成時の自己満度は半端じゃなかったですね。
もっと色んなメーターのステーをこんな感じで作ってほしいですね。
男はやっぱりコクピットに対する憧れがあってですね、
イケてるメーター周りを見てテンション上げてバイク乗りたいじゃないですか。
そーゆう意味では有意義なお買い物であったと思います。
メーター周りを見るたびにニヤっとしてから乗ります。
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品質・質感 | 0 |
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コストパフォーマンス | 0 |
タコメーター取り出し口、タコメーターは武川製です。
この度、フロンフォークをノーマル長変更に伴い、タコメーターケーブルの長さを変更する必要性が生じました。
武川製は、高額なため流用を思案していたところ、キタコ製が比較的安価なため、駄目元で装着したところ、バッチリ装着可能でした。
同じ様な、お悩みの方自己責任になりますが一考の価値ありです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
KZ750D1にZ2用メーターを取り付けました。ステムもPMCのZ2用に交換しています。(ステム交換しない場合はメーターステー加工でOK)メーター配線だけ加工すれば問題なく付きます。メーター誤差等は分かりませんが針のブレはないです。メーターは運転中に視界に入るのでレーシングメーターは見た目重視の方には良いかもです。出来ればパネルを白にしてほしいかな^^
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
TMX30用のケーブルガイドです。
私はスロットルを軽くする為に曲がりを緩やかに曲げ直し使ってます。
3HMではちょうどケーブルガイドのあたりにメインフレームを繋ぐ横方向の補強フレームあたりギリギリになり調整しにくです。
曲げ直すとネジ山あたりが折れる可能性があるのでお気を付けて!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
息子のアドレスV50のスピードメーターケーブルが5000キロで
切れのためこの商品を使いました。在庫もあり素早く手元に届き助かりました。問題なく使えています。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
4輪で言うOBD?Uの様に油温センサーに割り込ませて信号を拾うタイプの計測器なので、別途、温度センサーを取り付ける必要が無くてスッキリ取り付ける事が出来ます。
専用のブラケットが付いてるのでスッキリ取り付け出来て、視認性も良いです。
しいて言えば、表示色が選べたら良かったと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
2019年式のcbr1000rrのメーター保護のためにプロテクションフィルムを張りました。施工は説明書に書いてあるようにシートを霧吹きで湿らして位置決めをした後に、ヘラでエアーを抜けば完成です。
製品の問題はありませんが、メーター位置が作業しにくい場所なので疲れます。視界も良好で傷防止に効果があるので、今からのバイクには必須かと思います。
2枚入りなので万が一失敗しても大丈夫です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
中華で安いインジケターがある中、設定済みでポン付け。取付は、いったって簡単でした。
シフトアップ時は、正確に刻みますが、シフトダウン時は、遅れることがあったり、します。原因として考えられるのは、回転数とスピードからシフトを割り出しているため、シフトダウンで回転数が上がったりすると、勘違いするのでは?と思います。あと付けのシフトインジケーターでは、この程度で、満足すべきと思います。Nポジションには、「0」表示で、しっかりと反応します。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
SP武川さんの中でも、針の位置にこだわって、コレに決定!正確かどうかと聞かれたら、「・・・。」だいたいあってるのではないかと、思います。モンキーには、必要なパーツだと思います。
取付は、説明書通りでいたって簡単です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
NSR50にて使用しています。
普通のメーターケーブルです、純正の互換品なので使用には問題ないです。
安いのでレストアの際に交換してました。
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