KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8378件 (詳細インプレ数:8148件)
買ってよかった/最高:
3758
おおむね期待通り:
3015
普通/可もなく不可もない:
1183
もう少し/残念:
238
お話にならない:
157

KITACO:キタコの電装系のインプレッション (全 1030 件中 791 - 800 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
沖縄さん☆さん(インプレ投稿数: 54件 )

4.0/5

★★★★★

タコメーターとODOメーターは有難いです☆
走りに行く楽しみが増えます♪
純正だと足し引きをして移動距離やら燃費を測るのでめんどくさいですよね↓↓
キタコのメーターだと移動距離が二つ測れるので有難いです☆
燃費は移動距離で計算して測りましょう。
メーターの球は青く光ります(^_^)
少々高いのですが、変えると夜中だとカスタムしてるのが一目瞭然なのでたまに見られて、イジってるの?って聞かれることがあります。

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投稿日付: 2012/11/13 19:29

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初心者ですがよろしくさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

お試しで1セットだけ購入しました。
レンズがオレンジだと消灯時でも主張しすぎて嫌だったのですが、クリアレンズにすることで気にならなくなり格好良くなりました。
視認性も問題ないです。むしろ良くなったように感じます。
取り付け方法の説明書がないので、少し戸惑いました。
気に入ったのでもう1セット購入しようと思います。

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投稿日付: 2012/11/12 18:07

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f23hikoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

純正のラバーが、ボロボロになっていたのできれいにカバー出来ました。
取り付けも簡単です。ちょっとしたドレスアップになります。

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投稿日付: 2012/11/12 18:04

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Black★Jackさん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: JULIO [ジュリオ] | マジェスティ125 | リード80 )

4.0/5

★★★★★

Today(AF61)に取り付けてました。
取り付けは外装をほとんど外さないとできませんので、サービスマニュアルか、ショップでやってもらいましょう。
視認性は良好、メーターパネルが全部光るのではなく、ゲージのみが光るので見やすかったです。
精度はどっちかというと、「悪い」です。ただ、もともと燃料計を取り付ける前提のタンク形状ではないのが要因と考えられます。
メーターではエンプティを指すのに、半分くらい残っていたり・・・
なのでtoday(AF61)にはあくまで目安としてお使いください。

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投稿日付: 2012/11/06 15:48

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Tomo’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: 1400GTR | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

林道マシン、TS200Rに取付ました。
まず商品到着してからわかったことですが、バルブの交換が本体よりレンズを外して行うのではなく、配線の出ている部分がウェッジバルブのゴムソケットになっております。
本体とレンズは接着してある模様。
転倒などによる衝撃でもレンズが外れにくい構造は非常に好感が持てます。
次に本体、”ワレンズ(割れんズ)”の名の通り柔軟性のある樹脂成型で小型、これなら振動や転倒の多いオフには持って来いの商品だと思いました。
低価格を追求した結果だと思いますが、取付ボルトなどの省略も自分にとってはプラス点です。
耐久性まではわかりませんのでマイナス1点としておりますが、買ってよかった商品の一つには間違いありません。

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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K.Bさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
純正でついたいたものより、スリムになりました。

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投稿日付: 2012/10/27 13:05

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4.0/5

★★★★★

ビーノ&セロー225用の製品ですがセロー250もテールランプの形状は同じなのでクリアテールレンズに交換して使っています(^u^)

バルブは付属(レッド)のバルブを使わないでFromNeighborで制作して貰ったLED(ブレーキ&スモール+ナンバー灯)テールユニットに交換しています(^・^)
※付属のバルブを使用する場合はナンバープレートも赤く照らされるのでバルブの下側をカッターナイフで四角く削る必要があります。

値段も安くレッドからクリアにするだけでかなり見た目の印象が変わるので交換して良かったと思っています(#^.^#)

純正の2本のネジをヘキサゴンレンチでコキコキ外すのがひと苦労ですが…
ドレスアップ派の方にお薦めです。

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投稿日付: 2012/10/22 19:32
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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

4.0/5

★★★★★

たまたま見つけたのでメーター交換と一緒に交換しようと購入してみました。

別段これといった効果があるわけでもないので可もなく不可もなく。

これはメーターをラバーの間に咬ますのでラバーが見えなくなります。

作りも悪くないしカラーもいろいろあるのでこれもありではないでしょうか。

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投稿日付: 2012/10/19 17:46

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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

3.0/5

★★★★★

タコメーターが欲しかったのですがバッテリーレスで取り付けできそうなのがこれしかなかったので取り付けました。

取り付けはタンクなどを除けないといけませんがそんなに難しいものではないので1時間程度で終わるのではないでしょうか。

取り付け後については3ヶ月程度は正常に作動していたのですがそれ以降9ヶ月間は回転数が本来の回転数よりも500回転から3000回転ほど上の回転を指していることが多く正常な回転数を指すことが滅多になくなりました。

最近直流を取り出したので直流から電源を取りましたがやはり直りませんでした。

タコメーターのセットをするところにシールをするのを忘れてたのが原因なのかな?
シールできちんと防水してれば壊れなかったかも?

まぁ壊れてしまったものは仕方がないので次は武川のデジタルのに交換します。

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投稿日付: 2012/10/15 17:49
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chipstarさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

4.0/5

★★★★★

フロント周りの変更に伴いこちらのパーツもノーマルから変更。
取り付けは簡単ですがランプの端子がF1モンキーとは違う(加工が必要)為、そのまま純正品を流用しました。
30キロ程度のスピードで走るには十分なのかもしれませんが、夜の走行やトンネル内で不満を感じてたので、その改善に少しはなったように思います。

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投稿日付: 2012/10/09 18:43

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