4.0/5
実用性と見た目を兼ねる良いパーツです。6R(636)の場合タンク下カウル、シート、テールカウルまで外す必要があり手間がかかります。ちなみに逆サイドのタンデムステップはマフラーステーになっていて取り外せません。
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4.0/5
ヘルメットホルダーを取り付けるタイプとかもありましたが、この商品はワイヤーロックでヘルメットも掛けられますし、何よりトランポでタイダウンベルトを掛けられるのが他にないので、これしか選択肢はありませんでした。あまり需要のない商品かもしれませんが、製作販売してくれる田口さんに感謝。
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4.0/5
一人乗りを前提にしておりましたので、とっととタンデムステップを取っ払いました。が、積載時にテール廻りの固定が非常にやりずらくなってしまいました。で、「なにかないかなー。」と探したところ、ベビーフェイスからこんな品が出てました。見た目の削り出し感とアルマイトの表面処理感は、さすがです。
シートレールのアクセントにもなりますね。しかも、シルバー・ゴールド・ブラックから色が選択できるのも○です。
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シルバーを購入。
'08初代の白(オールペン)に取り付け。
車両のフレームは純正色の艶消し黒(ダークグレー?)
本製品は黒の購入を考えていたが艶のある真っ黒だったのでしょうがなくタンデムステップと同色のシルバーにした。
導入目的はトランポでのタイダウンではなく、「タンデムステップは使わないので外したいがキャンプもするので積載用ベルトはつけたい」という理由。
色展開が増えるとよいと感じた。
STDと同色の艶消し黒(ダークグレー)やSEモデル用のブルーとかがあると良いのでは。
デザインは単体で見るとなかなかカッコいいがデイトナに着けるとエッジが効きすぎていて浮く感じがする。
せっかく車種専用のパーツなのだからデザインももう少し車体に似合うものの方が良いのではと感じた。
使用上の問題は全くないので概ね満足している。
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4.0/5
トランポ搭載などの機能面は考慮せず、見掛け重視で取り付けました。とりあえず取り付けがかなりの作業で大変でした。でもそれはこの商品のせいではなくバイクの構造上のことです。
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結構しっかりしたつくりなので、車載時のタイダウンベルトも問題なくかけれます。
丈夫ですがその分重量は増えますので、本気でサーキット走る人には不向きかと思います。
自分としては荷かけフックかける場所を作れたので満足しています。
後、ボルトは付属していないので別途用意が必要です。
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4.0/5
タイダウンでの固定と、ツーリングに行くときに、リアに荷物を固定する場所がないため取り付けました。仕上もきれいで高品質です。そのため少々価格が高めですが、お勧めできます。
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トランポでは未使用なのでレーシングフックとしての性能は未知
黒フレームにシルバーをつけたがデザインが良い。
ただすこしギラギラしすぎか?
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4.0/5
【Webikeモニター】
SC59のタンデムステップ取り付けネジはシートレールの内側から固定されており、
タンデムステップの取り外しは非常に厄介です。
樹脂トレーを持ち上げる方法とシートレールを取り外す方法があると思いますが、
私はシートレールを取り外してタンデムステップを取り外しました。
何れにしてもタンデムステップの取り外しは大変です。
できればバイク屋さんに依頼したほうがいいと思います。
以上の取り外しの困難性は本製品の評価とは関係ありません。
タンデムステップを取り外せば特に問題なく取り付けできます。
タンデムステップを取り外すことによって非常にレーシーな感じになり、満足しています。
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