【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

チェーンカバーのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: W800

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正のチェーンガードだと、チェーン磨きがしづらいため、こちらの商品の購入に至りました。
思っていた通りにスペースが空いたので、チェーンが磨きやすくなりました。
またシルバーで汚れが目立ってた箇所でもあったので見た感じもきれいになったので購入して良かったなと思います。

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投稿日付: 2020/08/19 07:24

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harahiromanさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | KLX250 | CRF250L )

利用車種: HAYABUSA

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

隼用に購入しました。
色々カーボンパーツは入れたいるのですが、何故かチェーンガードは気づかなく時が…(気にしてなかった)
納期も「二週間?かかる」との事でしたが、気長に待つ事に…。
待ったかいあって、気にいった仕様となりました。

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投稿日付: 2020/03/26 07:25

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Souちゃんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: スーパーカブC125

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

チェーンのメンテナンス時に楽かなと思い購入しました、カラーも気に入っていますただアルミ製ですが厚みが薄く少々安っぽい!触らなければ解らないが。オイルを付けすぎると飛び散りが心配な所です、まあチェーンの状態が見た目でわかるのでしばらく使用してみます。注意!社外品のサスを付けていると純正のカバーを外すときに接触してカバーを傷つけてしまうので左側だけ外して作業したほうが良いです。

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投稿日付: 2020/03/07 04:37
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まーさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

全体を覆っているチェーンカバーだけは好きになれず交換しました。
製品の作りも良く、軽量化にもなり、メンテナンスも簡単になります。

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投稿日付: 2018/05/02 10:35

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利用車種: スーパーカブ110

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

軽くて良いのですがプラスチック製なので酸化して罅割れが心配です。アルミ製は3年しか持ちませんでした。耐久性が心配です。カーボン製ならもっと良かったです。

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投稿日付: 2018/03/18 01:32
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たかちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モトコンポ | PCX125 )

利用車種: CB750

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

取り付け簡単。純正のナットを2つ外して取り付けるだけ。
すっきりとしたデザインでカーボン素材で軽量。
柄もカーボン素材がしっかりと出ていてカッコいいです!

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投稿日付: 2017/03/31 15:45

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レプソルさん(インプレ投稿数: 81件 )

利用車種: WR250X

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルチェーンカバーからカーボンにしてみると形もシャープな感じとても気に入りました。値段がもう少し安ければ最高ですが。取り付け穴が長穴なのでワッシャーを入れた方が安心です。他のパーツもカーボン化して行きたくなりました。

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投稿日付: 2016/10/17 20:43

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sc11さん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ノーマルに比べて形状がカッコ良いので購入しました。取付けに際しては、ノーマルがカラーを通して取付けていたのに対して、本品は長穴でが開いてるだけ…ノーマルはフランジボルトだけで取付けられていたのですが、若干、不安があったので、ワッシャーを入れて取付けました(長穴に製作するなら、ワッシャーも付属してると安心)。
ZETA製品は品質は申し分ないので、こういった細かいところに気を回して貰えると、さらに良いのですが…

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投稿日付: 2016/05/22 21:02

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いっちゃんさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: モンキー | BWS125(ビーウィズ) )

4.0/5

★★★★★

クマモンキーに取り付け
リアタイヤをノーマルから110のワイドに変えた為
ノーマルのチェーンガードではスペーサーを入れないと
タイヤと接触しますが、このチェーンガ-ドなら
スペーサー無しでも接触しません。
取り付けも六角レンチさえあれば脱着は可能です。

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投稿日付: 2016/03/27 00:10

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ムラカミさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

カーボンの割には値段が安く見た目もカッコいいです、
アルミにするかカーボンにするか迷いましたがカーボンの方が断然カッコいいと思います。

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投稿日付: 2016/01/03 20:39
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