作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
付属のボルトが長くzrx1100にはあいません。ホームセンターでボルトを購入しました。
合うボルトさえ準備できれば、誰でも交換可能です。
見た目がよく、鍵も必要ないので、重宝しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
AJSキャドウェル125に使用しました。
もう少し縦横に大きければなおよかったんですが…
見た目には満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 2 |
取り付けやすさ | 5 |
デザイン、質感は最高!
もう少し大きければ完璧。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けできないとインプレしましたが、タンク側を加工し取り付けできたので再インプレします。
こちらの商品は07年製以降のIMSビッグタンクへ適合するとの事で購入しました。しかし、ポン付けとはいきませんでした。
ZETA製キャップもタンクもネジピッチは7mmで問題ありませんでした。
問題は内径でした。ZETA製キャップは64mm、タンクは65mmのため入っていきませんでした。
タンク側のネジ山を1mm、#60のサンドペーパーでひたすら削り、何とか取り付けできました。
キャップの質感がとても良く満足なのですが、高価なビッグタンクをダメ元で加工しなければならなかったので総合満足度は3としました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
サーキット専用車のブサにも着けていましたが、まあパニガーレもまた純正シートがよく滑るのでツナギが削れることを我慢してこちらを購入しました。
パニガーレはシートの角度のせいか、こちらのニーグリップパッドは効果てきめんでした。
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カラー:クリア
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
タンクパッドは数多く出ていて、絶対にこれがいい!という物は中々ありません。
正直、このタンクパッドも絶対にこれ!と選んだものではないです。
車体のデザインやカラーリングを崩さない形状、カラーで選びました。
機能としては他のタンクパッド同様で可もなく不可もなしです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
防護性 | 5 |
素材も縫製もしっかりしています。ただし、紹介写真とは見た目が違いました。紹介写真には無かった「GSX」の文字が大きく刺繍されていて、しかもロゴデザインがダサい。それが非常に残念でなりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・クリスタルボルトキット
¥2,165 (税込)
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
クリスタルがワンポイントの綺麗なボルトなのでタンクキャップ周りがゴージャスになりました。機能性はありませんが見た目のカスタムで自己満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
イボイボのグリップが車種にマッチしていないかと思いストリート用(黒のみ)を購入しましたがどう見ても色はグレーです。またシリコン素材ではあると思いますが表面加工は布生地のような感じで汚れが少し目立ちます。ただしボディの保護、滑りにくさとしては十分な効果があると思います。ちなみに説明書は日本語対応されていませんが特に問題ありません。付属品としては脱脂用のアルコールがついていました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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