JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

カワサキ5穴タンクキャップ用ボルトセットです。

ブラックにするか、シルバーでいいか考えていましたらこんな色もあったのですね。
色味的にはninjaZX-Rのエンジンカバーで使ってるマグネシウム色を艶有りにした感じで慣れ親しんだ雰囲気です。

真面目な人ですと、適合にある車種とZ900RSのパーツリストを比較して、寸法が違うと思うかもしれません。
でも大丈夫です。そもそも生きてるのは3本で残り2本はダミーですから。
交換自体は簡単ですが、たまった砂埃がタンク内やネジ穴に入ったりしないように慎重に作業しましょう。
また電位差による腐食やカジリなど不必要なトラブルを避けるためにもをスレッドコンパウンド的なものを塗布して組みましょう。
使うのは5本ですので、必要サイズ5本パックになっているのはお財布に優しいです。

なおこのボルト、どこにも書いていないのですが超々ジュラルミンらしいですね。
そうでないにしてもなんで素材を書いてくれないんでしょうか。

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【使用状況を教えてください】
無印CB1100の14リットルタンクをEX後期型16リットルタンクに換装したため、ボルトも差し替えました!

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他のインプレにもありますが、ゴールドとはいえオレンジに近い発色です。シャンパンゴールドをイメージしてる方はパスした方が良いと思います。
イメージよりもキレイな発色で満足です。アルミ製なので非常に軽いです。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトの交換ですので六角レンチさえあれば簡単に出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
普段よく目につく場所なので満足度は高いです。
特に給油時にはにやけてしまいます。

【付属品はついていましたか？】
ボルト以外にはありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。ただ、ボルト5本で2,420円は高い気がします。

▼トルクをかけ過ぎるとボルトが破断してしまうので規定トルクで締め付ける必要があります。一本だけ破断してもセット購入になるので気を遣います。

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取り付けた感想はちょっと色合いが霞んで見えるのが残念

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黒のチタンを探してましたが良いのがなくこちらをチョイス。軽く手で止まるところまで締めただけなのに、途中から手では回らなくなったので、よく見ると先端のネジが潰れたみたいになってました。手持ちの他のボルトはすんなり入るので、ボルトの方に問題があるのかと。もったいないが工具で締めるのは怖いので他を探します。

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給油口周りが寂しいので購入。
純正のボルトを入れ替えるだけで、お手軽ドレスアップ。
ただただ色を何色にするか悩むだけです。

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ホンダ5穴用はなかなか無くて諦めていましたが、やっと見つけました。
自己満足の世界ですが満足度は高いです。

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標準のボルトに白サビが浮いてきたので、アルミボルトに交換しましたが、毎日通勤で使用しているのと会社の駐輪場は屋根がほとんどないので、オレンジアルマイトがもう薄くなってきました。
発色の良い色程、退色のスピードが早いと感じます。

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現行の隼に使用いたしました。

クリスタルの輝きとレッドの色味が最高でした。

とても満足しています。

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他者に見られることはほぼない場所だけど乗ってる本人には意外と目に付く
ちっこいボルト4本で1000円ちょいはちょっと割高感あるかもしれません

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タンクバッグを取り付けなかったら絶えず運転中に目に入るタンク上部周り…
せっかくなのでアルマイト処理された見栄えの良いネジに交換しました。


ほんの少し取付時に舐めかけましたがギリギリ舐めずにすみました笑
質感も良いですし最高の自己満足です笑オススメですよ！！

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