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GSX1400に装着しています。高速道路を走る事が多くなり、付いていない時は風圧を直に体で受けていた為に安定性が悪く疲労感もあったのですが、これを付けてからは風圧をかなり押さえられ疲労感も減りました。見た目もまあまあで高速道路走行には必需品ですね。
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4.0/5
低価格ですが形も良く塗装の仕上がりもとてもきれいで満足しています。
汎用品のため取付は現物合わせしながらですが簡単に取付出来ました。
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4.0/5
2006年式のXL883Lに装着。私のバイクの色はなっかたのでブラックにしました。見た目が寂しいのでACECAFEの丸ステッカーを貼ってみました。取り付け方法は簡単ですが、カウルの内側に手や工具が入りにくいため下の部分のボルトを固定するのに少し手間取ったのと、スロットルワイヤーが長すぎて内側に入らなかったので外側にまわして付けました。作りはしっかりしていてフィット感も◎防風効果は、ハンドルを低めにしてあるので少し感じられますが、ノーマルの高さではほとんどない気がします。少し高い気がしますが見た目と乗っている時の感じがガラッと変わるので個人的にはおススメです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
創りもしっかりしていて取り付けが非常に簡単でした。満足度満点
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4.0/5
【Webikeモニター】
転倒して割れた純正カウルから交換。純正より安いためこの商品を選びました。
形は商品ページの写真を見ても分かるとおり、カウル下部が斜めに飛び出す感じで延長されています。また、両幅がそれぞれ2cm程広くなっているので、純正と比べるとやや迫力が増した感じになります。
塗装はやや不満あり。まず、カウル下部に一箇所タレがありました。また、一部分ですが、ライムグリーンの塗装の上に黒スプレーが一瞬吹き付けられたような小さな点々が無数にありました。クリアー塗装の下にあるため、コンパウンドなどで落とすことは不可能です。ただ、少し離れれば、分かり辛い程度のものです。
細かい塗装の不満点を除けば、見た目も少し厳つくなりましたし、概ね満足といったところでしょう。
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4.0/5
ホンダ ホーネット900に取り付けました。
色はフォースシルバーメタリックです。
2週間くらいかかりましたが待った甲斐がありました。
取付は難しくないです。
ただライトケースを止めるボルトを交換するのですが長すぎなので配線を痛めそうです。 コルゲートを巻きましたが・・
カウルそのものの取付はプラスねじ2個だけです。
クッションゴムをカウルの裏表に挟みます。慣れればすぐに付きます。
見た目はgoodです。
強度も思ったより強い印象です。
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4.0/5
商品説明にはKITACOのヘッドライト用と記載してありましたが、
案の定、若干ヘッドライトとバイザーのRが合わなかったので、
軽く手で曲げてました。結果、別メーカーにも適合しました。
バイザーの長さも長過ぎず、短過ぎず、見た目重視の方にはお勧めです。
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4.0/5
取り付け後のルックスは最高に格好いいです♪ただフィッティングが甘いというか…左右で形状が違うような・・・。
それと二?グリップした時に異音がします。材質が固いが故なのでしょうが不安になります。。
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4.0/5
【Webikeモニター】
閲覧して頂き、ありがとうございますm(__)m
取り付け時の写真は想像可能と思われましたので。
今まではブラックカーボンを張っておりましたが、このほうがアクセントになるので交換いたしました。。
取り付け前にMEKINGで、コーティングいたしました。
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