6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

スクリーンのインプレッション (全 4149 件中 4141 - 4149 件)

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cross-overさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

取り付け精度も良く、風防効果は向上した。
胸への風の巻き込み少なくノーマル時より高速巡航し易くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/06/22 10:47

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ねこおやじさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

まず風の影響がかなり軽減します。
高速をメインに使ったツーリングには最高だと思います。
ただスタイリングはデカイスクリーンなのでカッコ悪く感じる人もいると思います。
ストリート、ツーリングと分けて使えればグッドですね。

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投稿日付: 2007/06/15 13:14

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ラッキージョーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100 )

5.0/5

★★★★★

ポン付けでOK(3cmUPスペーサー装着しててもOK)!走行風が肩→頭部に逃げるようになりました。品質も加工精度も満足です。

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投稿日付: 2007/06/01 10:44
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1401400さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ツーリングセロー | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

純正でも相当な風防効果はあるのですが、他の風が当たらない分ヘルメットへの風圧が気になっていたので、導入しました。
角度は純正スクリーンよりも寝ています。従ってちょっと顔に近い位置になり、スクリーン直下に取り付けていたミニゴリラのナビベースは位置を変える必要がありました。長さは8cmほど長くなります。純正には見当たらなかった成型の痕(直径1mmほど)が中心付近にあります。取り付け精度は純正よりもやや劣りますが、固定に困るほどではありません。アイドリングの振動に合わせてやや大きめに揺れるのでスクリーン、取り付け部共強度がちょっと不安。視界は、168cm純日本人体型の私の場合、通常走行中は、スクリーン越しにはなりません。デザインは純正の端正なデザインよりも曲面が多用されて押し出し感が強くなります。Y'sのグリップカウルは、どうやっても干渉します。ハンドルロックは可能。ヨーロッパYAMAHAのトールスクリーンと悩みましたが、1万円の価格差があったのでこちらにしました。スクリーンの厚さは純正同等です。風防効果は明らかに純正よりも高く、横方向のカバーエリアも増えます。視界がゆがまずにスクリーン越しになり、無風に近い状態を期待していたのですが、そこまでの効果はありませんでした。また、無風にしようと、スクリーンに潜り込む姿勢をとるのは無理でした。

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投稿日付: 2007/05/25 10:04
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busaさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

気分転換にスクリーンを交換してみました。今までがスモークスクリーンだったので今回はクリア先端部はスモーク、チョイお洒落?!のものに交換してみました。レーシングタイプのものをチョイス、見た目にもお洒落(^^ゞ今までとは印象が変わりました。スクリーンで印象変わります。手軽なイメチェン!性能的には前に付けていたものが結構高さのあるものだったので防風効果はとも思いましたが、あまり違いは感じなかったです。それにしてもスクリーンに空いたあの穴はどれだけの効果があるのかが只今の興味の的です。自分は雨の日には乗らないので心配はしてないんですが、きっとあの穴から雨水が…(^^ゞまぁ?個人的には大変、満足しています。

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投稿日付: 2007/05/25 10:02

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つーさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

9Rの純正スクリーンのデザインがあまり気に入らなかったのと、防風性能が低かったので取り替えることにしました。

取り替えて防風性能に驚きました。高速状態で姿勢を起こしているときはあまり変化を感じないのですが、伏せるとスクリーンの形にヘルメットが収まり、風が頭の上を流れているような感じで、とても快適に運転できます。
デザインもよく、取り付けるとバイクのシルエットがよくなったようで大満足です。
9Rへの取り付けは、穴のズレもなくピッタリ収まりましたが、純正からネジ穴のゴムの取り外しと取り付けに手間取りました。ですが、ゴムを?ドライバーなどで押すと楽にできました。

迷った末に買ったのですが、もっと早く買っとけば良かったです!

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投稿日付: 2007/05/18 11:37
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busaさん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

手軽にカスタム度の高いものと言えばやっぱりスクリーン!
隼のノーマルスクリーンは低く高速走行時、伏せてもかなりの風あたり…
見た目もどことなくノペェ?っとした感じで気になっていました。いろいろ探してダブルバブルのスモークに交換しました。見た目の印象がかなり変わりました。Goodです。スクリーンも歪みなどはなくスモークの濃さも丁度良いです!
伏せた感じはすっぽりスクリーンの中に入ってる感じで防風効果も明確に違います。価格も納得の出来る範囲です。ただスクリーンに貼ってあるロゴシールはちょっとチャッチィ?ので隼の切り文字ステッカーに張り替えました(^^ゞかなりオススメです!

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投稿日付: 2007/04/27 11:44

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のりたまさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | ベンリィCD90 )

5.0/5

★★★★★

MRA スクリーン レーシングをYZF R1(2003)に取付けた感想

・取付けは非常に簡単で、加工精度も問題ないと思う。
・スクリーンの頂点でノーマルプラス3cmぐらいで、平面的なR1のフロントスクリーン(個人的主観)に変化がでて非常に満足。
・スクリーンエッジの保護モールは付けない方が(マズイかな?)シャープでレーシーに見える。
・防風効果はヘルメット廻り、体の中心線の部分は結構高いと思うが、肩廻りにはさほど効果はなさそう。
・ベタ伏せの際の前方視界はクリアそのもので問題は無い。
・このスクリーン一つの空力性能の変化で、加速性や最高速、コーナリング特性が変化するとは自分には体感できないが、長距離走行等での防風効果は体感でき体力低下の低減など効果はある。
・なんといってもルックスがかなりレーシーで雰囲気がでて非常に満足できる。

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投稿日付: 2007/04/20 10:45

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CB1300SBさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

以前webikeさんでアールズギア ワイバンエアロコンフォート を購入し使用していましたがそちらと比べて全てで上です。
取付け精度等まるで純正品のようです。
同型のバイクに乗っていてスクリーン交換を検討している方に◎でお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/04/13 11:30
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