ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
総合評価: | 4.1 /総合評価864件 (詳細インプレ数:808件) | |
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買ってよかった/最高: | 361 | |
おおむね期待通り: | 326 | |
普通/可もなく不可もない: | 101 | |
もう少し/残念: | 37 | |
お話にならない: | 35 |
5.0/5
2012年式に取り付けました。
簡単でしたがボルトを強く押し込むと
受け側のゴムが外れてしまうので注意が
必要です。
またカウル塗装後にマスキングの新聞を
つけたままバイクカバーかけておいたら
コーティングの一部にシミが付いて
落ちなくなってしまったので、取り扱い
には注意が必要です。
デザインやカラーリングはバッチリです。
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綾織りをスモークを購入しました。
ノーマルのカウルが少し物足りないと感じて居たので、この大きくなったカウルには非常に満足しています。
防風性も向上し、言うことなしでした。
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CBやZRXのような2本サスネイキッドとは異なり、アップタイプマフラーや独特の形状をしたヘッドライトを装備したGSR400は、デビュー当時はかなり近未来的なデザインで人目を惹きました。
案の定、外装パーツのカスタムには、かなり悩みましたが、マジカルレーシングの中から、まずは、このアッパーカウル(綾織仕様)を装着しました。
面積が小さいため、当初期待していなかった防風性能も非常に高く満足できるものです。
また、ミラーカラーのようなスクリーンもこの車両のデザインにマッチしていて、大変気に入っています。
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5.0/5
一気に数千キロもツーリングするので、防風に優れたスクリーンが欲しかった。
もっと上まで伸びたツアラー用のもあるが、あまり出っ張ったのも格好悪い。
ということでダブルバブルのこのタイプがやっぱりちょうど良い。レーサーみたいだし。
実はノーマルと高さはあまり変わらない(一段目がノーマルより低く、二段目の高さがノーマルと同じ)なのだが、角度が付いてるので頭を伏せると風はメットの上を抜けていく。
おすすめです。
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10年モデルに取り付けましたがジャストフィットです。
ただし、13年モデルには、加工なしでは、着かないと思います。(13年はアップハンドル化されてる為、カップの部分が干渉すると思われ。(要 メーカー問い合わせ))
スクリーンを付けると、他のストリートファイター系のバイクと見た目が、変わらない。
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5.0/5
大雪の時にスクリーンが割れたので交換。保守物品としてベース除いた
スクリーンだけ購入できるのは良いがそれでも高い。
だが品物、付属品の心遣いなど満足できるので愛用していこうと思います。
スモークからカラーコーティングに変更したがイメージが変わって満足
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5.0/5
映画「キリン」で出てくるバイクにおおよそ付けられているという理由でマジカルレーシングのこのスクリーンにしました
今まで伏せていてもメットの上を風が通過して行っているのを感じていましたが、このスクリーンでは全く感じません
他社のスクリーンと比べて割高なのが難点ですが満足しています
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5.0/5
ライディングハウス ビキニカウル取付ステーと本製品を組み合わせて取り付けましたが、ウインドプロテクション効果が絶大です。
純正より70mm程UPで段付きになっている為高速走行時の疲れを殆ど感じなくなりました。
ドレスアップ効果も高いのでお勧めですよ。
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【Webikeモニター】
速度を上げるほど強くなる風に疲れて購入しました。
PCXのノーマルスクリーンは皆無といっていいほど防風効果が無く直接体に風が当たってきますがこのスクリーンに変えてから体に当たる風は軽減しかなり快適になりました。
また純正スクリーンが驚くほどに重かったのに対してかのカーボンスクリーンはかなり軽量に作られていました。
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取付けは、至って簡単。純正メーターバイザーと、アタッチメントを外し、本品を付属のボルト類で締め付けるだけ。約15分で完了しました。効果は、思った以上でした。高速走行が、とても楽になりました。
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Plexusで磨いたところ、コーティングが剥げてしまいました。
補修部品は2万以上するのでちょっとみっともないですが我慢します。