品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
取り付け時、最初少し手間取りましたが、要領が分かれば、ジャストフィットで取り付けられました。短時間で作業も終わり、大変満足しています。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
他の方々のインプレ見ると組立が難しいとか造りが粗雑、隙間が空く、ガタツキがあるなどありましたが隙間以外は満足です
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
サーキットを走るため、シングルシートは、必須です!
しっかりカチッとはまるし、
おしりのところは当たってもいたくないように、シートがついています。
また、シートのところに、ゼッケンナンバーもつけやすく、
剥がれません。
はずすときは、きれいに剥がれます。
言うことなしです(*^^*)
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
【何が購入の決め手になりましたか?】タンデムすることがほとんどないので、スタイリッシュにしようと思った。
【実際に使用してみてどうでしたか?】さすが純正、色味も車体色と同じで問題なし。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】ウエルナットをシートにセットしたらネジを締めるだけなので簡単だが、プラスドライバーがないと付け外しができない。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】柔らかい布やクッションを敷いて、その上で作業しないと簡単に傷が入ってしまう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】後端部の隙間が思ったより大きい、かといって狭くすると傷が入ってしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】工具を使わずに、付け外しが出来るようにして欲しい。
【比較した商品はありますか?】各社シングルシートカバーはどう頑張っても色味が純正とは違う。
【その他】任意
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4.0/5
張り替えて往復2時間のプチツーリングに行ってきました。行きはまだ良かったのですが、帰りは尻が痛くなりたまりませんでした。良い点は、尻が前後にズレ無くなりポジションが決まり、ワインディングを楽しむには良いと思います。
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前々回のシート張替えではアルバの青パイピングの張替えシートカバーを使用していましたが、パイピングの合皮が一年ももたずに色あせ。
で、前回はグロンドマンの青パイピングをチョイスしました。
パイピングはビニールで少し安っぽい感じもしましたが、一年半以上はもちました。
パイピングの色あせは、どの素材でもある程度しかたないのかな。
で、それにともなって、再びグロンドマンのシートカバーをチョイス!
少し高いが、エンボス仕様にしました♪
張替えは三回目とあって30分かからず終了♪
エンボス仕様がカスタム感が出て良い感じです♪
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5.0/5
施行してから三か月経ちますが、品質にまったく問題ありません。
届いてから商品を見てみると細部までしっかり細工してあり、品質が高いと思いました。寸法もきっちりと合致しており耐久性もあるものと感じました。
付属の説明書も親切な内容で非常に満足です。ちょっと値段ははりますが、購入してよかったと思います。
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5.0/5
グラストラッカーにつけました
白のパイピングが車体カラーに
マッチしていていい感じです
裏側でマジックテープで調整できます
取付もとても簡単でした
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4.0/5
他社の物とくらべ、ポケットが深く収納性は良いと思いますが、価格が飛び抜けてお高いですね! 購入当時はこのキタコ シートポケットしかないと思っていました。
今買い換えるとしたら、結構選択肢がありますね。
このシートポケットは価格はお高いですが、ポケットが深い作りになっているので使い勝手が非常によく、便利だと思います。 やはり、価格なりの作りと言うことでしょうか.....
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私のFJ1200はイギリスヤマハからの逆輸入車で、シートは純正のままなので、ピリオンライダー用のシートベルト用にこれを使用しました。シート色と同じ黒もオーソドックスで好いですが、敢えてブラウンにすることで、FJの比較的長過ぎる感じのシートのアクセントになって、これもまた佳しと思います。
(気に入ったので、私は黒もブラウンも両方購入しています。で、ときおり交換して色違いを楽しんだりしています…たったこれだけの変更でも、雰囲気がけっこう違ってくるものです。なにより最も安上がりなカスタム化アイテムの一つかと…(^_^;)。
あと、製品自体の品質感も高く、またコストパフォーマンスも良くて、気に入っています。
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