【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

KAWASAKI:カワサキ

ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.2 /総合評価2812件 (詳細インプレ数:2710件)
買ってよかった/最高:
1288
おおむね期待通り:
1032
普通/可もなく不可もない:
380
もう少し/残念:
85
お話にならない:
37

KAWASAKI:カワサキのシート関連のインプレッション (全 56 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
セイブンタさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

後ろには誰も乗せるつもりないので(笑)、納車時にセットしてもらい一人乗りとして登録。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/22 21:09

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yasubunnyさん(インプレ投稿数: 14件 )

カラー:ライムグリーン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ダンパーのNinjaのロゴもかっこいいです。

    ダンパーのNinjaのロゴもかっこいいです。

  • 車体側の取り付け金具です。ネジ2本で取り付けます。

    車体側の取り付け金具です。ネジ2本で取り付けます。

  • カバーの裏側には車載工具が固定できます。

    カバーの裏側には車載工具が固定できます。

見た目、とてもかっこよく、造形も凝っていていいと思います。
取り付けは、
@カバー側にダンパーや金具を取り付ける
A車体側からタンデムベルトを取り外す
B車体側に固定治具を取り付ける
と簡単です。
説明書もあり、初心者の私でも取り付けはスムーズでした。
カバーには車載工具も取り付けられ、メーカー純正の良さも感じました。
取り付け後はガタツキもなく安定しています。

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投稿日付: 2023/02/17 09:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ノーマルシートで長距離ツーリングするとお尻が痛くて辛い思いをするのでハイシートに交換したところ、4?500km程度のツーリングで適度に休憩するとお尻が痛まなくなりました。ノーマルに比べて座面高は30mmアップしますが、ノーマルでベタ足であれば両足爪先立ちor母指球くらいの足付きになるかと思います。
交換の際、工具は必要なくノーマルシートと入れ替えるだけです。

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投稿日付: 2023/01/10 21:25
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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ノーマルシートはシート高を下げるためか、クッションの厚みが薄く、ツーリング等で長時間乗るとお尻が痛くなりましたが、ハイシートに交換後はお尻の痛みがかなり改善されました。
シート高が2?3cm高くなりますので、足つき性が不安な方は購入を控えた方が良いと思われます。

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投稿日付: 2023/01/08 13:00
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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250SL | MT-10 )

カラー:パッションレッド
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正オプションなので形状もカラーも問題なく装着出来ます。シングルシートカッコいいですね。

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投稿日付: 2022/12/15 22:51

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川瀬利幸さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

カラー:L.グリーン(ZX1002EKFA)
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

リピートです。
やっぱり純正品。
取り付けた時の精度も作りも中国製とは全く違う。
買うなら多少高くとも純正品を買うべきかな…

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投稿日付: 2022/12/15 17:56

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aretanさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ライムグリーン
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

めちゃスタイリッシュでかっこいい!
なんか隙間があるとかガタがあると聞いてましたが、私は問題ないですね。
タンデムベルトをタンデムシートの中に入れてるからかもしれないです。

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投稿日付: 2022/12/14 17:15

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ひろさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

身長177男性です。
z650の標準シートですと、1時間も乗ると膝の曲がりが強すぎて、膝裏が不快になっていました。
このハイシートでは、膝の曲がりが緩和され、数時間のロングツーリングも平気で出来るようになりました。
一方、足つきは相変わらずベタつきで、ハンドル高さは前傾は少し強まったと思いますが、不快感は全くなく、ロングツーリングも問題なしでした。
高身長の方にはオススメします。

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投稿日付: 2022/11/17 18:30
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fumisさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: XSR700 | ニンジャ250 | ZX-6R )

カラー:ライムグリーン
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正シングルシートカバーなので、フィットやクオリティも非常に高く、良かったです。また車載工具も六角レンチなど最低必要になるものはちゃんと積載できるようになっていて、この辺も純正ならではだと思います。

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投稿日付: 2022/08/08 17:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 46件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

お尻の痛みも、膝の窮屈さも改善されます。
足付きは多少悪くなりますが、何も問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/08 22:45
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