外装のインプレッション (全 9778 件中 9641 - 9650 件)

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花粉症☆Riderさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

やはり・・付属の両面テープでは、タンクとの間に隙間が出来ます。納得がいかず、別途購入した両面テープで貼り直しました。ファスナーによるキズがつきにくく、製品としては良いのですが、装着に難あり、で星4つです。

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投稿日付: 2008/03/03 16:53

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levico01さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XR230 | NX650ドミネーター )

4.0/5

★★★★★

積載量は稼げませんが、さすがにY's GEARの製品です。しっかり取り付けられますし、リアキャリアを付けてもバイク全体のシルエットを崩しません。
もう少し価格が安ければ良いのですけれどね。

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投稿日付: 2008/03/03 16:52

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ショッカーさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

作りや塗装がスゴくしっかりしている。大きくてシートとの段差も無く荷物を載せやすいしノーマルのテールバッグを取り付けできるように工夫されているのには感激した。ただしポン付けは無理だろう。ドリルやリーマを用意しないと取り付けはできない。

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投稿日付: 2008/02/25 13:43

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ブサ男さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

広範囲をカバーでき、カーボンによる質感で見た目もかなりカッコ良いです。サーキットでスピードを出す時タンクに伏せる事がありますが、これならベルトやファスナー等でのキズの心配もいりません。もう少し値段が安ければ完璧だと思います。

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投稿日付: 2008/02/25 13:42

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キョウさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのスクリーンがあまりに低く、メーターが見えないので速攻で交換しました。
クリアーにしたのは視認性を考えてのことで、この点は正解でした。
形状も、エンド部分が反り返っており、防風効果は格段に向上、メーターも良く見えるようになり、満足です。
仕上げに関して言えば、いかにも1枚板を熱整形したかのような加工で、エンド部分の縁は何の加工もなく、ノーマルに比べて質感が劣ります。縁ゴムが付属していますが、とても格好悪くて付ける気にはなれません。
あと、厚さが多少薄く、カウルとの隙間があるようなので、フィット感がイマイチです。
しかし、装着後の全体的なバランスには違和感が無く、お勧めです。

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投稿日付: 2008/02/25 13:41
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峠のうさぎちゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300 | CB400SF )

4.0/5

★★★★★

純正のフェンダーが好きじゃないので購入しました。

作業時間:約30分
必要工具:レンチ8mm10mm12mm,ヘキサゴンレンチ4mm6mm8mm,プラスドライバー,接着剤

プラスポイント
画像付の詳しい説明書がついており作業はスムーズに行えました。
かなりテール周りがすっきりします。材質もよく耐久性の面でも安心感があります。

マイナスポイント
配線の取り回しや結合部分はアップの画像で説明されるともっと作業しやすいです。

注意点
キットの取り付けの際フレームとキット連結部のボルトが閉めにくいです。仮止めで組んでしまうと緩いままの装着となってしまいます。

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投稿日付: 2008/02/18 10:52

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tobiさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

今までカウル付きのバイクにしか乗ったことがなく、初めてネイキッドに乗ってその風圧に驚き、風圧低減効果大と評判のガイラシールドを購入しました。
良かった点としては、防風効果は評判通り素晴らしい!80km以上の高速走行が苦痛でなくなりました。不満点としては、シールドを一番立てた位置にすると、シールドの前端がヘッドライトにかかり、前から見たバイクの顔付きがまぶたが下がって眠たいような顔に見えること。。。あとハイビームで若干ライトをさえぎっている様な気がします。
同梱されている取り付け説明書はわかりにくいので、シックデザインのホームページにある写真での取り付け説明、要領に従うと簡単に取り付けられます。(きちんとした道具があれば一時間かからないで付きます。)
色々書きましたが、防風、という機能が欲しいなら本品はすばらしい!と思います。

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投稿日付: 2008/02/18 10:52
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hotさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

昔クラシックが流行っているとき友達がつけていたのですが、
今回、70年代な感じにしようと思いつけました。車庫に入れるとき奥で、持ち上げて壁にくっつけるのにも便利ですし、片方だけつけてもいい感じだと思います。

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投稿日付: 2008/02/18 10:51
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SIGさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: ZX-12R | ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

愛車が8年目を迎え、タンクの傷が目立ってきたので傷隠しにと購入しました。
装着は、事前に位置合わせをしておいたせいか、特に苦労はありませんでした。
仕上がりは両面テープで接着した割には、隙間が非常に少なく、本物のカーボンのため見栄えが非常によいです。
二度と外すつもりが無いのであれば液体接着剤を使い、位置合わせに手間取ることもなく隙間を全くなくすことも出来そうな感じです。

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投稿日付: 2008/02/18 10:51

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ktsuruxxxさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: X-ADV | X-ADV | X-ADV )

4.0/5

★★★★★

純正部品は樹脂製ですから、丁寧に肉抜きしてるとはいえアルミ製の本製品にリプレイスしても軽量化の効果はありません。しかし、ドレスアップ目的で購入したので、ホースがむき出しになる点以外は満足しています。
精度も全く問題ありません。

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投稿日付: 2008/02/18 10:51

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