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スクリーンと言うかメーターカバーですね。
取り付け後に一般道走行ではスクリーンとしての効果無し。
思ってたより小さかったです。
今後もう少し大きいスクリーンがあれば買い替えを考えてます。って思うぐらいでした。
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安かったので購入しましたが、ステー部分の剛性不足で箱を載せたらグニャグニャで走行中外れないかと、心配でなりませんでした。ただ、樹脂製スポイラーも動いているみたいなので、スポイラーに取り付けるタイプのキャリアは全て剛性不足かもしれません。
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純正と比べ見た目がとても安っぽい、作りが悪くいくら引っ張っても浮く部分が出て純正みたいにぴたったり着かない。
この値段ならもう少し出して業者に張り替えてもらった方がよかった。。。
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1.0/5
隙間だらけです。
何度か頑張りましたが、最終的にはシートに押されてタンク前側に隙間が空きます。
超強力接着剤でくっつければ押されても平気かもしれませんw
うまく行った方もいらっしゃるようなので、個体差の大きい商品なのかもしれません。
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1.0/5
25年以上バイクをいじり続けてますが、海外メーカーの樹脂製品より精度が悪く、無理やり変形（加工）しないと取り付けできません。
その状態でもWEBIKEでは交換対応して貰えず、メーカー直で2度交換して頂きましたが、程度の差こそあれ殆ど同じ状態。製造時に精度が出ていても、顧客の手に渡る間に樹脂が乾燥して変形してしまうとの事、それが本当なら製品を未完成のまま出荷している事と同義であり、設計通りの寸法で完全乾燥てから出荷するか、歩留まりを考慮した設計に変更しないと専用品とは言いがたいと思います。加工が必要なカーボンプレートと思えばモノ事態は綺麗です。
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1.0/5
添付写真にて確認いただけると思いますが、タンクとの隙間が10mm以上あります。純正と比べて差込の凸部分が長すぎます。このままでは何かを引っ掛けそうですので外す事にします。
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タンクのRがきついせいか全く使い物になりませんでした。
付属の両面テープでもきれいにくっつきません。
カーボン調ということで購入しましたがグリーンがきつく他のカーボン製品と色調が全然違いました。
結局他の商品買いなおしました。
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1.0/5
実際の色合いはこのように真っ白です。
不透明ですので、スクリーンに貼られるかどうかは好みによりますし、意見が分かれるところでしょう。
色合いを参考にされ、デザインが気に入られたのなら、価格も安いですし、買いやすいのではないでしょうか。
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1.0/5
値段が値段だけにかなり前から購入しようか迷っていました。しかし、誘惑に負けて購入してしまいました。
取付がある程度大変なのは、分っていました。しかし、プラグ交換時に取り外すカウル類とダクトのプラスαで取付けできる予定でした。商品が届き、開封してみると第一印象は、「オモチャみたい」取付説明書を読むと仮付してから組み込んでください。とのことでした。早速、ダクトを外して仮で組んで見ました。
しかし、他の方のインプレッションどうり金具が片方曲げて何とか組めるという感じでした。いざ取付ようと持ち上げた瞬間「パキッ」と音がしてダクトのつなぎ目の所に、ヒビが入りました。ムリに力を入れた訳ではないのにこのモロさは、開口ものでした。そのままではヒビが広がりそうだったのでFRPで補修しましたが、今、私が危惧しているのは、「走行中、他の所でもヒビが入り割れるのではと言う事です。」しかしチェックしようにも簡単に目視できる所ではありません。まだ、走行はしていませんので性能は分りませんが、とても不安です。また商品自体のダクト内部もFRPのガサガサのままで、作りが荒いなと言う感じは否めません。
また、上記のとうりですので、プラグ交換時はかなり気を付けなければ簡単に割れる可能性がありますので注意が必要です。
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1.0/5
ZOOMER FI に 取り付けようと購入しましたが、ボルトオンでは付きません。サブフレームにもよるかも知れませんが、私の使用したのは、NCY製の一般的に販売されているタイプです。(KN企画、リンパーツ等タイプの物）車体側のメインフレームにも接触し取り付け出来ません。私はサブフレーム取り付け前部 左右、メインフレーム支柱部の当たる部分、3か所をカット、削る等を行ない取り付けました。取り付けも、サブフレームとこのカバーをはめ込んで置き、メインフレームに取り付けないと出来ません。メインフレームに、このカバー、サブフレームと言う通常の順番では付きません。
取り付け後の見栄えですが、ガスキャップ回りが、U字にカットされているので、今一です。
価格が安いので加工好きの人には良いかも・・・。
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