| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
諸先輩方のインプレ通り、MD38/44には本体加工なく装着可能。
リーズナブルな価格でビジュアルアップで文句なし！
ただし、私の場合では以下の追加部品を用意しました。
スペーサー：6.2mm ID x 15mm OD x 6mm L（qty:4）
ボルト：M6 x 30（qty:2）
平ワッシャ：M6 x 22（qty:4）
MD38/44装着だと、車体干渉回避のためスペーサー厚は6mmは必要そう。外形は15mmよりもう少し大きくても良さそう。
純正ボルト4本で締結されてますが、何故か2本ずつ長さが違っており（私の中古）、スペースをつけると短い方が届かないのでボルトも購入。
タイヤ側から締付けるときも、フェンダー本体のボルトの溝が大きいのでワッシャーも大判化。22mmより大きいと乗り上げそう
ご参考まで。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
セパレータを取り付けるためにステーだけを購入。
このままでは取り付けられないので、２次加工しました。＊ステムエンブレムは取り付けません。
通常の使用方法ではないのであしからず。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
TREKFIELD トレックフィールド スタックベルト
▼商品番号
W-3208-P29696891
▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル
▼作業工数
5分
▼必要工具
ハサミ系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
シートのほうにベルトをつけてスタックしたときに車体を動かしやすくしたいからこちらを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。こちらなら安心して使えそうです。
【取付けは難しかったですか？】
特に難しくありません。フォークに取り付けるだけなので。
【使ってみていかがでしたか？】
生地も丈夫そうなので安心していけそうです。また、つかってみてこちらが問題なければ良いと思います。また、ほかの方々もこちらを使っていて問題なさそうですね。今後に期待です。
【付属品はついていましたか？】
とくにはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
とくにはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
DRC ディーアールシー フロントスタックベルト
▼商品番号
D6426
▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル
▼作業工数
5分
▼必要工具
ハサミ系などあれば完璧
▼何故この商品を選んだか
この商品があればレースなどのときに誰からに助けてもらえるようになるからこちらを選びました。また、価格の安さでもこちらにしようと思いました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。思ったよりも価格に比べてしっかりとしてました。誰かがこの商品をみて助けてもらえることを願ってます。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けに関してはそこまでむずかしくなかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
特には走っていて感じるものでもないのであれですが、万が一の際にはあってよかったと感じると思います。
【付属品はついていましたか？】
とくにはありません。
【期待外れな点はありましたか？】
とくにはありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
▼商品名
PROGRIP プログリップ シートカバー
▼商品番号
PG5011S-G
▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル
▼作業工数
1時間
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、クリップガン系などあればいいかな
▼何故この商品を選んだか
おもった
▼商品名
PROGRIP プログリップ シートカバー
▼商品番号
PG5011S-G
▼取付車種
ホンダ CRF125F 2024年モデル
▼作業工数
1時間
▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー、クリップガン系などあればいいかな
▼何故この商品を選んだか
シートによく座るので、グリップ力が良いシートをさがしていたところ、こちらを見つけたので購入にいたりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。思ったよりもグリップ力があります。
【取付けは難しかったですか？】
難しいですね。あまりなくしっかりと張るのにはコツが必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりとしたグリップ力で大満足です。
【付属品はついていましたか？】
特になしです。
【期待外れな点はありましたか？】
特になしです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
装着してまだ林道では、お世話になってはいないが、ガレージで実際に引っ張り具合を試したら、物自体も握り易いし、しっかりしていてフロントを持ち上げる事が出来た。
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タイプ：スリット有 | カラー：グラファイトブラック
利用車種： CB400スーパーフォア
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
かっこいい！付けて良かったです！♪(?????)♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
梱包も丁寧でした。ノーマルシートと比較してみて、どちらの良さも明確にわかりました。Gクラフトシートは何よりも装着した時のスタイルがバツグンに良くなります。タンクとシートのバランスが気に入ってます。シートの接地する部分は限定されるため、いい意味で言えばポジションが固定され安定感が増します。体重がある方や身長が170センチ以上の方は窮屈に感じることがありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
買うか迷いましたが､､買って良かったです！♪(?????)♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正色塗装でお願いしました。
取り付けも簡単でサイド、センタースタンドにも干渉せずに取り付け出来ました。
見た目も違和感なく、カッコイイです！
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